Чемпионат мира по ралли 1977 года был пятым сезоном чемпионата мира по ралли (WRC) Международной автомобильной федерации (FIA ). Расписание было расширено на одно мероприятие до 11, с некоторыми изменениями в посещаемых местах. Марокко было исключено из расписания, а новые ралли были введены в Квебеке и Новой Зеландии .
Из-за внутренней политики компании Lancia не смогла приложить значительных усилий, чтобы завоевать четвертый подряд чемпионат. Вместо этого корпоративный партнер Fiat возглавил борьбу с Ford , в конечном итоге одержав победу в напряженной битве, которая длилась большую часть года.
С 1973 по 1978 год WRC присуждал чемпионат только производителям. В 1977 году система подсчета очков была изменена на более сложную, включающую очки как за общее, так и за групповое место. Чтобы набрать очки, автомобилю все равно нужно было попасть в первую десятку общего зачета.
В дополнение к чемпионату производителей FIA начала присуждать кубок FIA для гонщиков ралли . В эту серию вошло в общей сложности 20 мероприятий, включая все ралли WRC, пять ралли коэффициента 4 чемпионата Европы и четыре специальных мероприятия FIA . В зачет титула шли только 8 лучших результатов: пять ралли WRC, два ралли ERC и одно специальное мероприятие.
