Winston Western 500 — NASCAR запретил гоночный автомобиль Chevrolet Laguna S3, но также разрешил использовать двигатели Chevrolet в других марках General Motors; в результате команды выставляли Monte Carlos, Chevrolet Malibus, Buick Centuries и Oldsmobile Cutlasses. Бренд Oldsmobile одержал свою первую победу с 1959 года, когда Кейл Ярборо привел к победе Olds Джуниора Джонсона. Бобби Эллисон , дебютировавший за рулем Ford Бада Мура , сошел после 40 кругов, а Ричард Петти финишировал 16-м из-за поломки задней подвески; Петти в последний раз управлял Dodge Charger 1974 года, поскольку право автомобиля на участие в Winston Cup Grand National закончилось после этой гонки.
Daytona 125s - Две квалификационные гонки для Daytona 500 были первым испытанием на суперскоростной трассе новых гоночных автомобилей модели 1977-78, которые теперь допускаются к соревнованиям NASCAR. Предсезонные испытания выявили серьезные проблемы с устойчивостью автомобилей, особенно Olds Cutlass с его укороченной задней частью и открытыми задними боковыми окнами; Кейл Ярборо и Донни Эллисон выразили обеспокоенность по поводу нестабильности Olds (Донни сказал: «Я не могу управлять Olds, он слишком сильно двигается»); Ричард Петти также критиковал Dodge Magnum («Magnum невозможно водить на скорости 190 миль в час»), на котором он теперь выступал. Кейл выиграл поул в гонке 500, а Рон Хатчерсон показал второе время. В гонке 125s лидерство менялось в общей сложности 25 раз. Бобби Эллисон и Бадди Бейкер вылетели из первых 125, в то время как Эй Джей Фойт управлял суперскоростным Buick , чтобы выиграть его. Даррелл Уолтрип управлял Monte Carlo, обойдя Magnum Ричарда Петти во втором заезде; Уолтрип сказал после победы: «У Ричарда Петти самая быстрая машина здесь».
Daytona 500 - Ричард Петти лидировал 26 кругов в своем 125, и его Magnum был объявлен Уолтрипом самым быстрым автомобилем в Дайтоне после Twins. Петти вырвался вперед, а Уолтрип и Дэвид Пирсон подбирали его. К 61-му кругу они отстали на круг, кроме Бобби Эллисона и Бадди Бейкера , но на четвертом повороте у Петти лопнула шина, и все трое врезались в стену, а затем соскользнули во внутреннюю стену. После рестарта Бенни Парсонс вылетел из-за лопнувшей шины, а Эй Джей Фойт был сбит Ленни Пондом и упал на траву внутреннего поля; он был вырезан из машины и госпитализирован. Эллисон вышел в лидеры за десять до конца, а Бадди Бейкер лопнул двигатель, оставив Эллисона безоговорочным победителем в своей первой победе в Кубке с 1975 года.
Richmond 400 - Ленни Понд лидировал после того, как Кейл Ярборо лидировал 69 кругов, и к последним 100 кругам, казалось, контролировал гонку, но лопнувшая шина вывела Бенни Парсонса вперед, и Парсонс выиграл у Понда почти на три секунды. 142 круга лидерства стали наибольшим показателем, который Понд лидировал в гонке на тот момент, превзойдя 113 кругов лидерства на American 500 1976 года .
Carolina 500 — Пирсон достиг рубежа NASCAR, одержав свою 100-ю победу в Grand National, обогнав Бенни Парсонса в холодный день гонки.
Atlanta 500 — NASCAR потребовала использовать спойлеры большего размера для борьбы с нестабильностью новых гоночных автомобилей, начиная с Atlanta 500. Бобби Эллисон лидировал 261 круг и отстал от всех на круг по пути к победе. У Даррелла Уолтрипа взорвался двигатель после 146 кругов, а затем он публично разозлил свою команду пит-стопа: «Каждый раз, когда я заезжал на пит-стоп, я все больше отставал».
Southeastern 500 - После того, как его команда отремонтировала повреждения в ранней аварии, Даррелл Уолтрип ехал к победе в Бристоле и похвалил свою команду за их работу. Это была первая из его рекордных 12 побед в серии Cup Series на трассе.
Rebel 500 — Бенни Парсонс одержал вторую победу в сезоне, лидируя 83 круга после того, как его команде пришлось заменить двигатели перед гонкой. «Это был динамит», — сказал Парсонс о новом двигателе.
Winston 500 — Дождь задержал Winston 500 с 7 мая до Дня матери 14 мая, а также перенес запланированную Music City 420 в Нэшвилле. В гонке в Талладеге произошло 44 официальных смены лидеров, так как Кейл Ярборо сражался с Дарреллом Уолтрипом , Ричардом Петти и другими; Бенни Парсонс и Дик Брукс вырвались вперед на первом круге, а Парсонс лидировал, но выбыл из-за отказа сцепления на 121 круге. Петти боролся за лидерство, но из-за предупреждения о позднем повороте (за разворот Ленни Понда ) у него вышла из строя коробка передач, и он потерял пять кругов, пытаясь ее исправить (он финишировал 11-м). Ярборо обогнал Бадди Бейкера на последнем круге, одержав свою вторую победу в году.Даррелл Уолтрип на гонке World 600 1978 года.
World 600 - Даррелл Уолтрип , Донни Эллисон , Бобби Эллисон , Кейл Ярборо , Дэвид Пирсон и Бенни Парсонс доминировали в 600, поскольку лидеры менялись 43 раза между ними, самая конкурентная гонка в Шарлотте на тот момент. Авария на последнем круге выбила Пирсона и Парсонса, когда Уолтрип взял первый из пяти 600. Ричард Петти финишировал далеким восьмым и все больше и больше разочаровывался в Dodge Magnum ; потребовалось несколько поездок через линию технического осмотра, прежде чем его допустили к гонке. Вилли Т. Риббс , известный шоссейный гонщик, должен был управлять бывшим Bud Moore Torino, купленным Уиллом Кронкайтом в 600, но не явился на две запланированные тестовые сессии, а затем был арестован за езду в неправильном направлении по односторонней улице; Кронкайт нанял местного гонщика Дейла Эрнхардта , чтобы тот управлял автомобилем.
Music City 420 — Ярборо прорвался мимо поул-ситера Ленни Понда и лидировал на всех 420 кругах, оттеснив всех на два круга или больше. Это была последняя победа в гонке Кубка с равным счетом до 2000 года. Кейл также отобрал у Бенни Парсонса лидерство по очкам .
Габриэль 400 — Доминирование Кейла в сезоне продолжилось, когда он отыграл круг на единственном желтом круге гонки (на 108-м круге) и лидировал на последних 59 кругах к легкой победе. «У него, конечно, должен быть большой двигатель», — сказал Пирсон после гонки, а Глен Вуд сказал: «Он отыграл несколько кругов загадочным образом».
Firecracker 400 - Кейл Ярборо вылетел из гонки, обгоняя Дэвида Пирсона (который сам потерял круг из-за спущенной шины ранее в гонке) примерно за 33 круга до финиша; он восстановился, но его попытка на последнем круге была сорвана, когда Пирсон загнал его в угол позади Бакстера Прайса и одержал победу с преимуществом в три корпуса, став его рекордным пятым местом в Firecracker.
Нэшвилл 420 - Ярборо продолжил доминировать в течение сезона, лидируя на протяжении 411 кругов и финишировав на два круга впереди Уолтрипа.
Talladega 500 - Кейл и Бадди Бейкер боролись, в то время как лидерство менялось 67 раз (рекорд автоспорта до 1984 года) в целом. Отказ двигателя Бейкера оставил Ярборо, казалось бы, в одиночестве, но последние одиннадцать кругов стали схваткой между Ленни Пондом и Донни Эллисоном ; на последнем круге лопнувшая шина Билла Эллиотта достаточно замедлила Эллисона, чтобы Понд смог одержать свою единственную победу в карьере в Winston Cup. Ричард Петти боролся за лидерство, но к середине дистанции у него закончилось топливо, и в своей последней гонке он финишировал седьмым, отстав на два круга.
Champion Spark Plug 400 — Петти дебютировал на Chevrolet, который он купил у Сесила Гордона , и уверенно ехал в 400, пока лопнувшая шина не отправила его в отбойник за десять кругов до финиша. Даррелл Уолтрип заехал на пит-стоп под желтым флагом; Дэйв Марсис выбыл из строя, и его пришлось подталкивать ДК Ульриху ; Пирсон получил четыре шины под желтым флагом, и когда развевались зеленые и белые флаги, он промчался мимо Уолтрипа; Кейл Ярборо занял второе место, а Марсис финишировал четвертым.
Volunteer 500 - Кейл лидировал 327 кругов на пути к победе, но история гонки была уродливой схваткой между обладателем поул-позиции Ленни Пондом и Дарреллом Уолтрипом ; Уолтрип заявил перед гонкой, что будет управлять автомобилем Ranier Racing , которым Понд управлял в 1979 году, и выкупит свой контракт (действующий до 1982 года) у ДиГарда ; на 104-м круге Уолтрип задел Chevy Понда, а три круга спустя лопнула шина, из-за чего Понд сильно врезался в Уолтрипа; позже Понд выбыл из гонки, столкнувшись с Сесилом Гордоном и забравшись на стену передней прямой («Это был просто несчастный случай», - сказал Понд о столкновении с Гордоном, «Сесил меня не видел»). Гонка была запланирована на субботу вечером новым промоутером трассы Гэри Бейкером.
Southern 500 — Кейл лидировал 203 круга на пути к своей четвертой победе в Southern 500, а на четвертом месте с большим отрывом оказался Терри Лабонте , нанятый пилотом машины Билли Хагана после того, как Скип Мэннинг , сославшись на отсутствие спонсорской поддержки, покинул команду.
Delaware 500 - Бобби Эллисон одержал свою первую победу с марта, но его интервью после гонки было сосредоточено на поездке в клинику Майо за несколько дней до гонки. Джей Ди Макдаффи выиграл свой единственный поул в карьере, сделав это на шинах McCreary, впервые для шинной компании.
Wilkes 400 — Не имея желтой карточки, Кейл Ярборо сократил отставание в два круга и лидировал на последних 19 кругах, одержав свою девятую победу в сезоне.
National 500 - Ричард Петти вырвался вперед и сразился с Бобби Эллисоном и компанией, стремясь к своей первой победе в сезоне; Chevrolet Петти лидировал 102 круга, но выбыл из гонки из-за отказа зажигания после 220 кругов. Эллисон выиграл почти на круг у Даррелла Уолтрипа . Дэвид Пирсон лидировал 35 кругов, выиграв свой 11-й поул подряд в Шарлотте, но в конце выбыл из борьбы, финишировав пятым. Лидер менялся 40 раз среди девяти водителей.
American 500 — выиграв эту гонку, Кейл Ярборо завоевывает свой третий подряд чемпионский титул за две гонки до конца сезона, даже несмотря на то, что Бобби Эллисон, занявший второе место в борьбе за титул , занял уверенное второе место в гонке.
Dixie 500 - NASCAR потерпели неловкое падение очков, когда Донни Эллисон набрал круг и промчался мимо Ричарда Петти и Дэйва Марсиса за три круга до финиша. Эллисон был объявлен победителем, но NASCAR объявил о подсчете очков, показав, что Петти опередил Марсиса на колесо и одержал победу. Однако подсчет очков Эрл Сэппенфилд подумал, что что-то все еще не так; главный подсчет очков Моррис Меткалф получил от одного из своих подсчетов очков - 16-летнего Брайана Франса [1] - что Донни на самом деле пробежал круг, который не был должным образом оценен, и поэтому стал победителем. Когда было объявлено, что Эллисон действительно победил, Билл Франс-младший сказал: «Сначала нам нужно стереть яйцо с лица». Четвертым финишировал Дейл Эрнхардт на втором автомобиле Рода Остерлунда , заняв уверенное второе место после Бобби Эллисона в 300-мильной гонке Late Model Sportsman в Шарлотте месяцем ранее .
Los Angeles Times 500 - Кейлу Ярборо пришлось заехать на пит-стоп на круге темпа, чтобы исправить проблемы с зажиганием; он присоединился к пелотоне, когда лидеры были на задней прямой первого круга. Лидерство официально менялось 11 раз за первые 21 круг и дважды за круг несколько раз; в конечном итоге лидерство официально менялось 30 раз. Бобби Эллисон лидировал 134 круга, в то время как Ричард Петти был его сильнейшим соперником, лидируя 30 кругов, прежде чем его двигатель отказал. Эллисон одержал победу, а Ярборо был вторым. Дэйв Марцис финишировал 27-м; владелец его команды Род Остерлунд выставил на гонку две машины, как и в Атланте; чтобы сохранить статус новичка года в 1979 году для Дейла Эрнхардта , ас Западного побережья Джимми Инсоло начал гонку во второй машине Остерлунда, а Эрнхардт ехал вместо него, финишировав седьмым. Найм Эрнхардта расстроил Марциса, который уже был расстроен менеджером команды Роландом Влодыкой ; Марцису не понравилось отношение новичка к серии, и он покинул команду Остерлунда; таким образом, Остерлунд назначил Эрнхардта постоянным гонщиком. Это была последняя гонка без Терри Лабонте до Brickyard 400 2000 года .
Полный чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов с лидерством. ** — все круги с лидерством.
[2]
Ссылки
^ История гонки Richmond 400 2012 года с разногласиями по поводу подсчета очков NASCAR от Майка Малхерна
^ "1978 NASCAR Winston Cup Series Central - Третий поворот". www.thethirdturn.com . Получено 29.04.2021 .
Внешние ссылки
Турнирная таблица и статистика Winston Cup за 1978 год
