Чемпионат мира FIM по мотокроссу 1979 года стал 23-м сезоном чемпионата мира FIM по мотокроссу .
Грэм Нойс выиграл чемпионат мира 500cc 1979 года для заводской гоночной команды Honda , что стало первым в истории чемпионатом мира по мотокроссу для Honda, а также первым чемпионатом мира по мотокроссу для британского гонщика со времен Джеффа Смита в 1965 году. [1] [2] Действующий чемпион Yamaha Хейкки Миккола с трудом восстанавливался после перелома ноги, полученного в предсезонке. [1] Постоянные результаты Нойса принесли ему лидерство по очкам чемпионата в середине сезона, в то время как Геррит Вольсинк , Миккола и Брэд Лэки из Suzuki были в пределах досягаемости лидера по очкам. [1] Вольсинк выиграл свой пятый Гран-при США в классе 500cc за шесть лет, а затем одержал еще одну победу на Гран-при Канады, сократив отрыв в очках. [1] Затем Миккола получил еще одну травму на Гран-при Канады, и его травмы вынудили его пропустить Гран-при Западной Германии. [1] Бывший заводской гонщик Honda, Лэки, одержал 6 индивидуальных побед в заезде, больше, чем любой другой гонщик в чемпионате, однако его спонсируемая заводом команда Kawasaki оказалась ненадежной, поскольку команда боролась с проблемами разработки нового мотоцикла. [1] Затем Нойс взял под контроль чемпионат, показав серию финишей в первой пятерке и выиграв титул для команды Honda.
Хокан Карлквист выиграл чемпионат мира в классе 250 куб. см в составе команды Husqvarna, а Гарри Эвертс одержал победу в чемпионате мира в классе 125 куб. см в составе заводской гоночной команды Suzuki.
[3] [4]
[5]
[7]
{{cite book}}
: |work=
проигнорировано ( помощь )