Чемпионат мира по ралли 1980 года — восьмой сезон чемпионата мира по ралли (WRC) Международной автомобильной федерации (FIA ). Сезон состоял из 12 розыгрышей . Хотя это число было таким же, как и в предыдущем году, в расписание было внесено одно изменение: Квебек был заменен ралли Codasur , что стало первым мероприятием WRC, которое будет проводиться в Южной Америке.
Был коронован новый чемпион среди водителей: немецкий гонщик Вальтер Рёрль, которого поддерживал Fiat, убедительно выиграл чемпионат, одновременно заработав для Fiat третий и последний титул производителя. Финн Ханну Миккола и швед Бьорн Вальдегард снова боролись с разницей в одно очко в турнирной таблице, но на этот раз за второе место в общем зачете, и на этот раз Миккола вышел на первое место. Позицию Fiat в турнирной таблице оспаривали как Datsun , так и Ford , но ни одна из них не смогла преодолеть первоначальное лидерство итальянской компании, остановившись вместо этого на втором и третьем местах соответственно. В 1980 году Mercedes-Benz также предпринял лучшую и последнюю попытку побороться за титул WRC, заняв четвертое место в общем зачете.
Для целей чемпионата ни шведские, ни финские ралли не были включены в WRC для производителей.
