Daytona 500 1989 года была первой гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1989 года и 31-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 19 февраля 1989 года, перед аудиторией в 150 000 человек в Дейтона-Бич, штат Флорида, на Daytona International Speedway , постоянной суперскоростной трассе треугольной формы длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. Сделав ставку на расход топлива, гонщик Hendrick Motorsports Даррелл Уолтрип сумел проехать последние 53 круга на одном баке топлива, одержав свою 74-ю победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series , свою первую и единственную победу в Daytona 500 и свою первую победу в сезоне. [1] [2] [3] [4] В тройку лидеров вошли гонщик Hendrick Motorsports Кен Шрейдер и гонщик Richard Childress Racing Дейл Эрнхардт , занявшие второе и третье места соответственно.
Daytona International Speedway — одна из трех суперскоростных трасс , на которых проводятся гонки NASCAR , две другие — Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway . Стандартная трасса Daytona International Speedway — это четырехповоротная суперскоростная трасса длиной 2,5 мили (4,0 км). Повороты трассы наклонены на 31 градус , а передний участок , где находится финишная черта, наклонен на 18 градусов.
Квалификация была установлена в 1989 Twin 125 Qualifiers. Две верхние позиции были установлены квалификационными скоростями, проведенными для Twin 125 Qualifiers, состоявшихся в субботу, 11 февраля, при этом два лучших квалифицировавшихся в сессии заняли две верхние позиции для Daytona 500. Остальная часть старта была установлена в Twin 125 Qualifiers, состоявшихся в четверг, 16 февраля, в течение двух гонок. 14 лучших финишеров в первой гонке, за исключением победителя поул-позиции, заняли бы внутренний ряд со второго по 15-й ряд, а 14 лучших финишеров во второй гонке, за исключением победителя поул-позиции, заняли бы внешний ряд со второго по 15-й ряд. Остальные не прошедшие квалификацию заняли бы позиции 31-40 на основе квалификационных скоростей из первой квалификационной сессии, состоявшейся в субботу. При необходимости командам, занявшим достаточно высокие места в турнирной таблице владельцев предыдущего сезона, но не прошедшим отбор на гонку ни по квалификационной скорости, ни по результатам квалификации Twin 125, предоставлялось до двух дополнительных временных мест.
Кен Шрейдер , выступающий за Hendrick Motorsports , выиграл поул-позицию, показав время 45,686 и среднюю скорость 196,996 миль в час (317,034 км/ч) в субботней сессии. [7]
18 водителей не прошли квалификацию.