Первая лодочная гонка состоялась в Хенли-он-Темз 10 июня 1829 года. Гонка была организована после того, как Кембриджский университет бросил вызов Оксфордскому университету : «соревноваться в гребле в Лондоне или его окрестностях, каждый в восьмивесельной лодке, во время пасхальных каникул». [1] Оксфорд был одет в темно-синие майки, а Кембридж — в «белые с розовыми поясами». [2] Перед толпой, которая, по оценкам, насчитывала около 20 000 человек, и согласно официальному отчету, Оксфорд «легко» выиграл гонку, показав время 14 минут 30 секунд. Лодочная гонка стала ежегодным мероприятием, и по состоянию на 2022 год в ней участвовало 167 раз.
Восьмеричная гребля была популярна в Оксфордском университете в течение нескольких лет, прежде чем клуб был основан в Кембриджском университете около 1827 года. На собрании Кембриджского университетского лодочного клуба в феврале 1829 года было решено бросить вызов Оксфорду «соревноваться в гребле в Лондоне или его окрестностях, каждый в восьмивесельной лодке во время последующих пасхальных каникул». [1] Гонка была отложена на лето, поскольку гребля в Оксфорде началась только после Пасхи, [3] и назначена на 10 июня 1829 года с призом в 500 гиней . [1] [4] Во время ставок перед гонкой Кембридж был фаворитом на победу в гонке. [5]
Оксфорд был одет в темно-синюю клетчатую форму для гонки, в то время как Кембридж был одет в белую форму с розовыми поясами. The Morning Post описала обе лодки как «очень красивые и выполненные в превосходном стиле мастерства» ; зеленая лодка Оксфорда была построена Стивеном Дэвисом и Айзеком Кингом из Оксфорда и была немного короче, длиной 44 фута (13 м). Розовая лодка Кембриджа была на 18 дюймов (0,46 м) длиннее и построена Searle of Westminster . [6] [7] Судьями гонки были г-н Сирил Пейдж (для Оксфорда) и г-н Джон Стюарт Рупелл (для Кембриджа). Если судьи не соглашались по какому-либо аспекту гонки, они могли проконсультироваться с рефери, чье имя не было записано. [8] [9]
Средний вес экипажа Кембриджа составил 11 сто 1,75 фунта (70,5 кг); поскольку записи по экипажу Оксфорда неполны, средний вес рассчитать невозможно. [10]
Трасса гонки представляла собой 2,25-мильный (3,62 км) участок реки Темзы между шлюзом Хэмблден и мостом Хенли . [14] Кембридж выиграл жеребьёвку и решил стартовать на беркширской стороне реки, уступив сторону Бакингемшира Оксфорду. [15] По словам автора Уильяма Фишера Макмайкла, «это был настолько прекрасный день, насколько позволяет наш климат июньскому дню». [14] Первоначально гонка была запланирована на 6:00 вечера, но это время было изменено на 7:00 вечера и ещё больше отложено. После начала гонки, к этому времени, как предполагалось, около 20 000 человек должны были присутствовать, чтобы посмотреть, лодку Оксфорда направили близко к лодке Кембриджа, заставив её грести близко к берегу. Это вызвало жалобы со стороны команды Кембриджа, которая настояла на том, чтобы гонку возобновили. Экипаж Оксфорда смягчился, и гонка началась во второй раз в 19:55 [16]. На ранних этапах гонки силы обеих команд были равны, но после того, как они миновали остров на реке, Оксфорд вырвался вперед. [6]
Пройдя остров и оказавшись в главном течении реки, команда Оксфорда продемонстрировала свою силу. В отчете Morning Post о гонке говорится, что обе команды «использовали силу своих рук в превосходном стиле», и хотя лодка Кембриджа поддерживала более высокую частоту гребков , Оксфорд сохранял лидерство на протяжении всей оставшейся гонки. [6] Их преимущество в победе по разным данным составляет от двух до четырех корпусов (хотя официально оно зафиксировано как «легко»), [17] за время, по разным данным, от 14 минут до 14 минут 30 секунд. [6] [16] [17]
Событие, впоследствии названное The Boat Race или University Boat Race, было проведено во второй раз семь лет спустя, в 1836 году на реке Темзе . Затем оно проводилось с перерывами до гонки 1856 года , после чего стало ежегодным мероприятием, прерываемым только Первой и Второй мировыми войнами и пандемией COVID-19 . По состоянию на 2021 год было проведено 166 лодочных гонок; Кембридж лидирует в общем зачете с 85 победами против 80 у Оксфорда, не считая одной «ничьи», зафиксированной в гонке 1877 года . [17]
Примечания
Библиография