Чемпионат мира по ралли 2008 года — 36-й сезон чемпионата мира по ралли FIA . Сезон состоял из 15 ралли и начался 24 января ралли Монте-Карло 2008 года . Француз Себастьен Леб успешно сохранил за собой титул чемпиона мира среди пилотов, рекордный пятый подряд титул для него и его штурмана Даниэля Елены , все они завоевали титулы за рулем Citroën . Кроме того, Citroën завоевал свой четвертый титул среди производителей и первый с 2005 года после победы Ford в 2006 и 2007 годах .
Порядок забега в первый день определяется положением в чемпионате: лидер чемпионата бежит первым на выезде. Для каждого второго дня ралли порядок определяется предыдущей классификацией на конец дня (при этом лидер классификации бежит первым). Термин « нога » был заменен на «день», чтобы звучать более понятно. Был добавлен дополнительный 10-минутный сервис перед финишным подиумом, призванный позволить сервисному парку оставаться достопримечательностью до конца мероприятия. [1]
С переходом на шины Pirelli мусс для шин (вместе со всеми противодефляционными устройствами) был запрещен, и стало доступно меньше компаундов. Также командам больше не разрешается самостоятельно модифицировать шины (например, делая дополнительные надрезы). [2] [3] На первом соревновании сезона в наличии были шины Soft Slick DS ( Pirelli PZero [4] ), зимние шины WX без шипов и зимние шины WX с шипами (оба варианта Pirelli Соттозеро [4] ). [5] Такие же зимние шины использовались и в Швеции . Позже были представлены шины с рыхлым покрытием: Pirelli Scorpion , доступные в двух вариантах: жесткий состав для абразивных поверхностей, таких как дороги в Мексике или Греции , и мягкий, для более грязных этапов, как это было на соревнованиях в Уэльсе . [4] Стенки шин были усилены, чтобы выдерживать длинные, неровные гравийные этапы, часто полные острых камней. Протектор у Скорпионов асимметричный и направленный, так как в ходе испытаний он показал себя более эффективным. [4]
Чемпионат 2008 года разыгрывался в пятнадцати турах в Европе, на Ближнем Востоке, в Азии, Америке и Океании.
В сезоне 2008 года было проведено 15 розыгрышей, что на одно меньше, чем в сезоне 2007 года . Ралли Норвегии , Ралли Португалии и Ралли Ирландии были исключены из календаря на 2008 год. Ралли Турции вернулось в расписание, а ралли Иордании впервые вошло в календарь. Ралли Австралии планировалось вернуть после отсутствия в 2007 году, но организаторы обратились в FIA с просьбой отложить возвращение мероприятия в расписание до 2009 года .
В рамках производственного чемпионата мира по ралли также участвовали соревнования в Швеции , Аргентине , Греции , Турции, Финляндии , Новой Зеландии , Японии и Великобритании . [7] В график юниорского чемпионата мира по ралли также вошли семь ралли : Мексика , Иордания, Италия , Финляндия, Германия , Испания и Франция . [8]
В 2008 году для участия в чемпионате производителей действительны две категории:
Производитель (М)
Команда производителей (MT)
Команды и гонщики на сезон 2008 года следующие:
Во всех заявках использовались шины Pirelli .
Ралли Финляндии в этом году примечательно отсутствием знаменитого этапа Оунинпохья . Это было сделано из соображений безопасности, однако, вероятно, это станет огромным разочарованием для любителей гонок. [9]
Таблица очков: [10]
