В 2008 году впервые за десять лет два Гранд-тура выиграл один гонщик, испанец Альберто Контадор . Алессандро Баллан сменил своего соотечественника Паоло Беттини на посту чемпиона мира , выиграв шоссейную гонку в своей родной стране, где Варезе принимал чемпионат мира во второй раз в истории. Беттини и немецкий спринтер Эрик Цабель были среди самых выдающихся гонщиков, которые ушли после этого сезона, в то время как Марио Чиполлини ненадолго вернулся в начале года.
Несмотря на еще более жесткий контроль и предупреждения относительно допинга, а также введение паспорта крови UCI, несколько крупных гонок, включая Giro и Tour, столкнулись с положительными тестами. Кроме того, продолжающаяся вражда между UCI и организациями гонок почти достигла определенного перерыва в марте, когда UCI пригрозил отстранить гонщиков, участвующих в ASO Paris–Nice . ProTour федерации велоспорта казался банкротом в середине года, когда все оставшиеся лицензированные команды объявили о своем отзыве. Однако в начале 2009 года 16 команд получили возобновленные лицензии ProTour, и две новые команды присоединились к элитному дивизиону велоспорта. Crédit Agricole и Gerolsteiner прекратили спонсорство команды, и им на смену не пришли новые спонсоры. Помимо Gerolsteiner, многие немецкие компании, которые участвовали в спонсорстве велоспорта в последние годы, отказались от своей финансовой поддержки после последнего в этом году случая допинга, связанного с немецким велоспортом. В результате в сезоне 2009 года будет участвовать меньше профессиональных команд и гонок, среди которых Deutschland Tour .
Среди профессиональных гонщиков Марк Кавендиш был самым успешным, одержав 17 побед, в том числе 4 на Тур де Франс и две на Джиро д'Италия . [1] Его команда, Team High Road (которая получила нового спонсора в середине сезона, с тех пор называясь Team Columbia ), была самой успешной, одержав 77 побед. [2] Алехандро Вальверде был самым успешным универсальным гонщиком года по рейтингу CQ. [3]
После окончания сезона семикратный победитель Тур де Франс Лэнс Армстронг объявил о своем возвращении в шоссейный велоспорт в 2009 году в составе команды «Астана» .