Сезон Гран-при А1 2008–09 стал четвертым и последним сезоном Гран-при А1 .
Команда A1 Team Ireland стала четвертым чемпионом A1GP после битвы за титул, которая дошла до финального раунда в Великобритании . Ирландия победила со 112 очками, а гонщик команды Адам Кэрролл одержал пять побед в Чэнду , Сепанге , Таупо и финал серии в Брэндс-Хэтче в течение сокращенного сезона из 14 гонок. Финансовые проблемы привели к отмене трех мероприятий и в конечном итоге к отмене сезона 2009–10 .
Календарь
В сезоне 2008–2009 годов было запланировано проведение десяти мероприятий. [1]
Аннулирования
21 августа 2008 года итальянский этап в Муджелло был отложен из-за задержки в графике сборки нового шасси. [2] Дата замены не была объявлена, и мероприятие так и не состоялось. [3]
Дальнейшие изменения в расписании были объявлены 26 августа 2008 года. Было подтверждено, что китайский этап пройдет на трассе Chengdu Goldenport Circuit , и поменялся местами в календаре с индонезийским этапом в Джакарте. [4] После этого индонезийская гонка была перенесена еще дальше, на 8 февраля, из-за строительства трассы. [4] Индонезийский этап был позже отменен 16 января из-за того, что трасса не уложилась в сроки строительства. [5]
9 сентября 2008 года было подтверждено, что Брэндс-Хэтч примет британский этап в конце сезона. [6] 19 декабря Интерлагос был объявлен финалом сезона в выходные 15–17 мая 2009 года. [7] 5 марта гонка Интерлагос была исключена из официального календаря трассы, что сделало Брэндс-Хэтч финалом. [8]
Мексиканский этап также был перенесен на одну неделю назад, чтобы избежать столкновения с концертом, проводимым на бейсбольном стадионе внутри трассы в первоначальную дату. [9] 17 февраля 2009 года официальный предварительный просмотр сообщил, что этап в Мехико больше не будет проводиться в выходные 20–22 марта, и ищется другая дата. [10] eTicket.com.mx рекламировал мероприятие, как должное состояться в выходные 22–24 мая, и был подтвержден 31 марта 2009 года, с учетом предусмотренных FIA изменений в повороте Перальтада . [11] [12] 29 апреля 2009 года мексиканский этап был отменен из-за вспышки свиного гриппа . [13] [14]
Список участников
Команды, представляющие Монако и Южную Корею, присоединились к сетке, в то время как Чешская Республика покинула серию. [15] [16] Канада и Пакистан появились в предсезонном списке участников, но не участвовали ни в одном раунде. [17] [18]
11 октября 2007 года A1GP и Ferrari объявили о шестилетнем сотрудничестве по новому поколению автомобилей A1GP. Новый автомобиль «Powered by Ferrari» представляет собой модификацию шасси Ferrari F2004 Формулы-1 с двигателем V8 Ferrari мощностью 600 л . с . [19] Автомобиль был официально представлен и впервые проехал Джон Уотсон в мае 2008 года. Michelin поставляла шины для нового автомобиля. [20]
Спортивные изменения
Продолжительность четырех квалификационных сессий была сокращена с пятнадцати до десяти минут каждая. [21]
Команды теперь могут использовать квалификационный круг «джокер» (начиная с Малайзии). В одной из четырех квалификационных сессий команда может выбрать использование своего джокера — для быстрого круга в этой сессии водителю предоставляется доступ к кнопке PowerBoost на протяжении всего круга. [22]
В гонку Sprint Race был добавлен обязательный пит-стоп, введенный в действие с Малайзии. Определенность времени гонки Sprint Race была уменьшена до 24 минут + 1 круг
Результаты и положение
Сводка результатов
Положение в чемпионате
Система баллов
Sprint Race присуждает очки восьми лучшим позициям, а не десяти в сезоне 2007–08. Командам, которые соревновались во всех 7 соревнованиях, пришлось сбросить очки, набранные в худшем раунде, поскольку ряд команд пропустили открытие сезона в Зандворте из-за задержек в производстве нового шасси. [23]
Положение в чемпионате
Ссылки
^ "Объявлено расписание на 2008/09 годы". a1gp.com. 2008-06-08. Архивировано из оригинала 2008-10-11 . Получено 2008-06-09 .
^ "A1GP откладывает начало четвертого сезона". a1gp.com. 2008-08-21. Архивировано из оригинала 31 августа 2008 года . Получено 2008-08-21 .
^ "ローヤルゼリーは男性の健康にも" . Архивировано из оригинала 13 сентября 2008 г. Проверено 21 августа 2008 г.
^ ab "Объявлена гонка в Чэнду". a1gp.com. 2008-08-26. Архивировано из оригинала 31 августа 2008 года . Получено 2008-08-26 .
^ "Lippo circuit не укладывается в сроки сборки". a1gp.com. 2009-01-16. Архивировано из оригинала 2010-03-07 . Получено 2009-01-18 .
^ "Битва брендов". a1gp.com. 2008-09-08. Архивировано из оригинала 17 сентября 2008 года . Получено 2008-09-09 .
^ "1GP направляется в Интерлагос для финала сезона". Pitpass . 2009-01-06. Архивировано из оригинала 2023-10-13 . Получено 2023-10-13 .
^ "Корея присоединяется к A1GP". a1gp.com. 2008-04-14. Архивировано из оригинала 18 апреля 2008 года . Получено 16 апреля 2008 года .
^ "A1 Team Monaco joins A1GP". a1gp.com. 2008-08-29. Архивировано из оригинала 2008-08-31 . Получено 2008-08-29 .
^ "A1GP: Кубок мира по автоспорту". Архивировано из оригинала 2009-03-02 . Получено 2009-08-11 .
^ "Хан возглавит гонку за Пакистан". a1gp.com. 2008-09-10. Архивировано из оригинала 17 сентября 2008 года . Получено 2008-09-10 .
↑ Новый автомобиль A1GP a1gp.com (12 мая 2008 г.)
↑ Michelin будет поставлять A1GP a1gp.com (21 июля 2008 г.)
^ a1gp.com. "Изменения правил для нового сезона". Архивировано из оригинала 29-09-2008 . Получено 11-08-2008 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
^ "Команды получат квалификационный круг джокера". a1gp.com. 2008-11-21. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 г. Получено 2008-11-21 .
^ "Новая система очков на 2008/09". a1gp.com. 2008-09-29. Архивировано из оригинала 1 октября 2008 года . Получено 2008-09-29 .
