Brickyard 400 2010 года , 17-е проведение мероприятия , была гонкой серийных автомобилей NASCAR Sprint Cup Series , которая состоялась 25 июля 2010 года на автодроме Indianapolis Motor Speedway в Индианаполисе, штат Индиана . Соревновавшаяся на протяжении 160 кругов, это была двадцатая гонка сезона Sprint Cup Series 2010 года . Гонку выиграл Джейми Макмюррей из команды Earnhardt Ganassi Racing . Кевин Харвик финишировал вторым, а Грег Биффл , стартовавший седьмым, занял третье место.
В ходе гонки было семь предупреждений и четырнадцать смен лидера среди десяти разных водителей, вторая победа Макмюррея в сезоне и его первая в Индианаполисе. Результат переместил его на две позиции вверх на шестнадцатое место в чемпионате водителей, на 625 очков позади лидера Кевина Харвика и на пять очков впереди Кейси Кана . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей, на двадцать очков впереди Toyota и на пятьдесят три впереди Ford , при двадцати гонках, оставшихся до конца сезона.
Перед гонкой гонщик команды Richard Childress Racing Кевин Харвик лидировал в зачете водителей с 2745 очками, а гонщик Hendrick Motorsports Джефф Гордон был вторым с 2642 очками. За ними в зачете водителей Джимми Джонсон был третьим с 2557 очками, а Денни Хэмлин был четвертым с 2542 очками. Курт Буш был пятым с 2524 очками. [6] В зачете производителей Chevrolet лидировала со 134 очками, опережая своего соперника Toyota на пятнадцать очков. В борьбе за третье место Dodge набрала 84 очка, опередив Ford на три. [7]
Перед воскресной гонкой было проведено четыре тренировочных сессии — две в пятницу и две в субботу. [8] Каждая тренировочная сессия длилась 60 минут. [8] В первой тренировочной сессии Хуан Пабло Монтойя был быстрее всех, опередив Джимми Джонсона , Макса Паписа и Робби Гордона . [9] Билл Эллиотт был пятым по скорости. [9] В пятничной вечерней тренировочной сессии Монтойя оставался самым быстрым, опередив Джейми Макмюррея и Марка Мартина , занявших второе и третье места. [10] Клинт Бойер был четвертым по скорости, а Джонсон был пятым. [10] В третьей тренировочной сессии Джефф Бертон был быстрее всех, опередив своего товарища по команде Бойера, занявшего второе место. [11] Кевин Харвик был третьим по скорости, а Кейси Кейн занял четвертое место. [11] Мэтт Кенсет замкнул пятерку лучших со временем 51,425. [11] Во время четвертой и последней тренировочной сессии гонки Мартин Труэкс-младший был быстрее всех, опередив Бертона и Бойера на второй и третьей позициях. [12] Карл Эдвардс и Мартин последовали за ним, замыкая пятерку самых быстрых гонщиков. [12]
Во время квалификации было заявлено сорок семь водителей, но из-за процедуры квалификации NASCAR в гонке приняли участие только самые быстрые сорок три . [13] Монтойя завоевал поул-позицию со временем 49,375. [14] К нему в первом ряду стартовой решётки присоединился Джонсон. [14] Марк Мартин смог квалифицироваться только третьим, а МакМюррей — четвёртым. [14] Райан Ньюман квалифицировался пятым со временем 49,521. [14] Боуер, Грег Биффл , Джефф Гордон , Харвик и Бертон замкнули первую десятку. [14] Четверо водителей, которые не прошли квалификацию, были Дэвид Джиллиленд , Кейси Мирс , Дэвид Стремме и Джей Джей Йели . [14]
Гонка, двадцатая из тридцати шести в сезоне , началась в 13:00 по восточному времени и транслировалась в прямом эфире в Соединенных Штатах на ESPN . [1] Говард Браммер из христианской церкви Traders Point начал предгоночные церемонии, произнеся молитву . [15] После этого артист Sparrow Records Стивен Кертис Чепмен спел Государственный гимн США , а председатель Indianapolis Motor Speedway Мари Халман Джордж дала команду запустить двигатели. [15] Затем Джоуи Логано и Тодд Бодин переместились в конец стартовой решетки во время кругов темпа из-за замены двигателя. Херб Бранхам, представитель NASCAR , объявил, что на 15-м круге будет сделано предупреждение о соревновании. [15]
Хуан Пабло Монтойя лидировал в первом повороте, а Джимми Джонсон следовал за ним на второй позиции. Позже на том же круге авария с несколькими автомобилями привела к первому предупреждению. [16] Находясь под предупреждением, Эллиотт Сэдлер , который был вовлечен в аварию, отвез свой гоночный автомобиль в гараж для ремонта, а Сэм Хорниш-младший получил штраф за превышение скорости на пит-лейн. На 8-м круге Монтойя лидировал на стартовой решетке до зеленого флага . Два круга спустя Райан Ньюман отправился на пит-лейн из-за спущенной шины. [17] На 12-м круге Карл Эдвардс , Денни Хэмлин , Эй Джей Аллмендингер и Дейл Эрнхардт-младший приехали на пит-лейн из-за проблем с перегревом двигателя. [17] Также на том же круге Ньюман вернулся на пит-лейн, потому что спустило еще одно колесо. [15] [17]
На 16-м круге второе предупреждение вышло из-за того, что у Робби Гордона взорвалась шина, а автомобиль Макса Паписа был охвачен пламенем. [17] На 18-м круге Лэндон Кассилл был признан лидером, но перед рестартом он заехал на пит-лейн для пит-стопа . После этого Кевин Конвей стал лидером, прежде чем уступить его Джонсону для рестарта из-за того, что он обогнал Монтойю на пит-лейне. На 22-м круге Монтойя стал лидером, обойдя Джонсона. Пять кругов спустя Марк Мартин обогнал Джонсона и занял вторую позицию. На 31-м круге Грег Биффл переместился на четвертую позицию, обойдя своего товарища по команде Мэтта Кенсета . Шесть кругов спустя Биффл обогнал Джонсона и занял третью позицию. Один круг спустя из-за выпавшего колеса Монтойя заехал на пит-лейн и уступил Мартину лидерство. На 47-м круге Джонсон опустился на пятое место, пропустив вперед Джейми Макмюррея и Клинта Бойера . Круг спустя Джонсон уступил пятую позицию Кевину Харвику . [15]
На 49-м круге Биффл стал лидером, поскольку Мартин начал пит-стопы с зеленым флагом. Кругом позже Тони Стюарт переместился на первую позицию после того, как Биффл заехал на пит-лейн. После окончания пит-стопов Монтойя сохранил первую позицию. На 62-м круге Биффл переместился в лидеры, обогнав Монтойю. Четыре круга спустя вынесли третье предупреждение из-за мусора на трассе. Четыре круга спустя зеленый флаг взмахнул, и Биффл оказался лидером. На 78-м круге столкнулись Джонсон и Скотт Спид , все с незначительными повреждениями, за исключением того, что у Спида спустило колесо из-за контакта. Десять кругов спустя Стюарт переместился на одиннадцатую позицию, обогнав Джеффа Гордона. К 95-му кругу Биффл опережал Монтойю на шесть десятых секунды. Три круга спустя начались пит-стопы с зеленым флагом. На 99-м круге Карл Эдвардс обогнал Биффла и Монтойю, когда они ехали на пит-роуд. Кругом позже Монтойя стал лидером. К 108-му кругу Монтойя опережал вторую позицию на полторы секунды. На 117-м круге обломки стали причиной четвертого предупреждающего флага. Все гонщики отправились на пит-стоп, чтобы получить новые шины и топливо, но Джонсон и его команда меняли амортизаторы. [15]
Монтойя вывел гонщиков на рестарт на 122-м круге. После семи кругов Монтойя имел двухсекундное преимущество над своим товарищем по команде Макмюрреем. Двухсекундное преимущество Монтойи сократилось до нуля на 138-м круге, когда на трассу выехала машина безопасности из-за пятого предупреждения. Во время пит-стопов команда Макмюррея решила заменить две шины, в то время как его товарищ по команде Монтойя решил заменить четыре шины. На рестарте Макмюррей вывел гонщиков на зеленый флаг, в то время как Монтойя был на шестой позиции. Три круга спустя, на 146-м круге, вышло шестое предупреждение, потому что Монтойя столкнулся со стеной, поехал в сторону пит-роуд, когда Дейл Эрнхардт-младший столкнулся с ним. Также на том же круге Харвик обогнал Макмюррея и вышел вперед. На 150-м круге Харвик вывел гонщиков на зеленый флаг, но еще через круг Макмюррей его обогнал. Макмюррей продолжал лидировать и первым пересек финишную черту, выиграв свою вторую гонку сезона. Харвик финишировал вторым, опередив Биффла и Бойера на третьем и четвертом местах. Стюарт занял пятое место. Победа Макмюррея принесла его владельцу Чипу Ганасси триумф: победу в Daytona 500 , Indianapolis 500 и Brickyard 400 в том же году. [15]
По результатам гонки Кевин Харвик лидирует в чемпионате водителей с 2920 очками. [18] Джефф Гордон занял второе место с 2736 очками, на семьдесят шесть очков опередив Денни Хэмлина и на семьдесят семь очков опередив Джимми Джонсона . [18] Курт Буш занял пятое место с 2658 очками. [18] В чемпионате производителей Chevrolet сохранила лидерство с 143 очками. [18] Toyota осталась второй с 1123 очками. [18] Ford шёл следом с 90 очками, на шесть очков опередив Dodge, занявший четвёртое место. [18]