Tour de France Femmes 2024 (официально Tour de France Femmes 2024 Avec Zwift ) был третьим выпуском Tour de France Femmes . Гонка проходила с 12 по 18 августа и была 22-м событием в календаре женского мирового тура UCI 2024 года . Гонка была организована Amaury Sport Organization (ASO), которая также организует мужской Tour de France .
Гонку выиграла польская гонщица Катажина Невядома ( Canyon–SRAM ), обойдя действующую чемпионку Деми Фёллеринг ( Team SD Worx–Protime ) всего на четыре секунды. Помимо второго места, Фёллеринг получила награду за супербоевость как самая боевитая гонщица. Паулина Ройяккерс ( Fenix–Deceuninck ) заняла третье место в общем зачете после своего сильного выступления на финальном этапе.
В других классификациях гонки Марианна Вос ( Visma–Lease a Bike ) во второй раз выиграла зеленую майку очковой классификации . Джастин Гекьер ( AG Insurance–Soudal ) взяла гороховую майку как победительница горной классификации . Пак Питерс (Fenix–Deceuninck) взял белую майку как победитель классификации молодых гонщиков , которая была вручена лучшему гонщику в возрасте до 23 лет. Lidl–Trek выиграла командный зачет как команда с самым низким совокупным временем среди трех лучших гонщиков.
В целом гонка получила высокую оценку публики, СМИ, команд и гонщиков. Cycling Weekly отметил, что «тонкий» перевес в победе продемонстрировал «чрезвычайный уровень конкуренции в женском велоспорте и глубину таланта в этой области», а Le Parisien посчитал, что гонка «дала себе некоторые гарантии на будущее».
В гонке приняли участие двадцать две команды. [1] Команды были объявлены 24 апреля 2024 года. [1] Все 15 женских мировых команд UCI были приглашены автоматически. К ним присоединились семь женских континентальных команд UCI — две лучшие женские континентальные команды UCI 2023 года ( женская команда Cofidis и женская профессиональная велосипедная команда города Ташкент ) получили автоматическое приглашение, а остальные пять команд были отобраны ASO, организаторами тура. [1] В гонке стартовали 154 гонщика из 30 стран, при этом наибольший контингент (32 гонщика) был у Нидерландов. [2]
UCI Женские Мировые Команды
Женские континентальные команды UCI
Поскольку летние Олимпийские игры 2024 года в Париже пройдут сразу после Тур де Франс 2024 года , издание 2024 года не состоялось сразу после мужского тура. [3] Вместо этого оно состоялось в короткий промежуток между Олимпийскими играми и летними Паралимпийскими играми 2024 года в середине августа. [3] [4]
В июле 2023 года было объявлено, что Tour de France Femmes впервые проведет Гран-при за пределами Франции — с тремя этапами в Нидерландах , стартующими в Роттердаме . [3] [5] Ходили слухи, что финишем гонки станет Альп д'Юэз , [6] а Cycling News отметили, что организаторы гонки ASO, похоже, «стремятся включить по крайней мере один очень известный подъем» в каждый выпуск гонки. [7]
В октябре 2023 года директор гонки Марион Русс объявила полный маршрут . [8] Он включал семь дней гонок с восемью этапами, охватывающими в общей сложности 946 километров (588 миль). Первые три этапа прошли в Нидерландах, два этапа состоялись 13 августа, более короткий этап сопровождался индивидуальной гонкой на время . [8] Гонка направилась на юг в сторону Бельгии по дорогам, используемым для других классических велогонок, таких как Amstel Gold Race и Liège–Bastogne–Liège . Войдя во Францию , гонка продолжилась на юг, направляясь к двум заключительным этапам в Альпах , причем гонка завершилась финишем на вершине Альп д'Юэз на высоте 1850 м (6070 футов). [8] [9] Альп д'Юэз последний раз был представлен в профессиональной женской гонке в 1993 году в Tour Cycliste Féminin . [10]
Global Cycling Network заявила, что маршрут, по-видимому, «практически специально создан для сильных сторон, предпочтений и происхождения» действующего чемпиона Деми Фёллеринг . [11] Фёллеринг приветствовала маршрут, отметив этапы в ее родной стране Нидерландах и заявив, что она «всегда хотела проехать Альп д'Юэз». [11] [12] L'Équipe посчитала, что гонка решится на финальном этапе, [13] а британский национальный чемпион Пфайффер Георги назвал подъем «жестоким». [14]
В преддверии гонки действующая чемпионка Деми Фёллеринг считалась фаворитом генеральной классификации (GC) после побед Фёллеринг на La Vuelta Femenina и других многодневных гонках в 2024 году. [15] [16] [17] Другими претендентами на генеральную классификацию (GC) были Катажина Невядома , Жюльетт Лабус , Эвита Музик и Риянне Маркус . [18] [19] Потенциальная претендентка на GC Элиза Лонго Боргини не примет участия в гонке после падения на тренировке в начале августа. [20]
Лорена Вибес , Марианна Вос и Шарлотта Коол считались фаворитами в классификации очков за лучшего спринтера, а Фёллеринг и Невиадома — в классификации Королевы гор (QoM) . [16] [21] [22] Ширин ван Анрой и Неве Брэдбери считались фаворитами в классификации молодых гонщиков за лучшего гонщика в возрасте до 23 лет, [22] а SD Worx считались фаворитами в командной классификации . [16] [23]
В целом, в гонке приняли участие 154 гонщика, в том числе 18 из 20 лучших гонщиков мира, при этом Кьяра Консонни и победительница классификации по очкам 2023 года Лотте Копецки пропустили Тур, чтобы сосредоточиться на Олимпийских играх. [2] Освещение в СМИ до начала мероприятия было позитивным, с ожиданием финиша на вершине в Альп-д'Юэз и Гран -при в Нидерландах . [16] [24] [13] Призовой фонд остался на уровне 250 000 евро (по сравнению с 2,5 миллионами евро для мужского тура), с 50 000 евро для победителя генеральной классификации, что сделало гонку одной из самых богатых в женском велоспорте. [25]
Первые три этапа прошли в Роттердаме и его окрестностях в Нидерландах . Первый этап Тура состоялся 12 августа с ровным маршрутом до Гааги . В спринтерском финише Кул ( команда dsm–firmenich PostNL ) выиграла этап, после того как у ожидаемой фаворитки на победу на этапе Вибес ( команда SD Worx–Protime ) возникли механические проблемы с переключателем передач , из-за чего она не смогла выйти на финишную прямую. [26] [27] Поэтому Кул получила первую желтую майку гонки, а также зеленую майку очковой классификации. [26] [27] Женская профессиональная велокоманда города Ташкент подверглась критике за плохое выступление: четыре ее гонщицы сошли с дистанции после того, как не смогли удержать темп пелотона на ровном участке. [28] [29]
Второй этап был коротким и ровным и состоялся утром 13 августа, а третий этап состоялся во второй половине дня. [30] После нервной гонки на протяжении всего этапа Кул обошла Вибес в спринтерском финише — бонусные секунды, доступные на финише, увеличили преимущество Кул в общем зачете до 14 секунд и сохранили ее лидерство в очковой классификации. [31] [32]
Третий этап представлял собой индивидуальную гонку на время протяженностью 6,3 км (3,9 мили) в центре Роттердама. [33] Лус Адегест ( FDJ–Suez ) показала лучшее время 7 минут 30 секунд, а голландская фаворитка Эллен ван Дейк ( Lidl–Trek ) и двукратная олимпийская чемпионка Кристен Фолкнер ( EF–Oatly–Cannondale ) показали время на секунду медленнее. Олимпийская чемпионка в гонке на время Грейс Браун (FDJ–Suez) получила прокол, потеряв около 30 секунд, поскольку короткая трасса не оставляла времени наверстать упущенное. [34] [32] Хлоя Дигерт ( Canyon–SRAM ) затем показала немного лучшее время, чем Адегест, а действующая чемпионка Фёллеринг (Team SD Worx–Protime) показала время на пять секунд быстрее. Надев желтую майку, Кул установила время 7 мин 50 с – таким образом, опустившись на 33-е место в общем зачете, но сохранив лидерство в классификации очков. [34] [35] Таким образом, Фёллеринг лидировала в общем зачете , всего на три секунды опередив Вибеса и на пять секунд опередив Дигерт. Фёллеринг была в восторге от своей победы на этапе, со слезами на глазах заявляя, что она «действительно не ожидала этого». [36]
Четвертый этап представлял собой холмистый маршрут, ведущий на юг от Валкенбурга в Нидерландах до Льежа в Бельгии , с использованием подъемов, которые присутствуют в гонках Liège–Bastogne–Liège Femmes и Amstel Gold Race . [37] За 35 километров (22 мили) до финиша Пак Питерс ( Fenix–Deceuninck ) начал отрываться от пелотона на подъеме Côte de La Redoute , прежде чем его начали преследовать претенденты на GC . Жюстин Гекьер ( AG Insurance–Soudal ) атаковала на следующем подъеме, получив 20-секундное преимущество на спуске. Затем пелотон догнал Гекиер в 300 метрах от вершины последнего подъема, а затем оторвался от пелотона Фёллеринг, Питерс, Катажина Невьядома (Canyon–SRAM) и Паулина Ройяккерс (Fenix–Deceuninck). Питерс набрала очки QoM наверху. [38] [39] Спускаясь к Льежу, трио Фёллеринг, Невьядома и Питерс оторвалось от Ройяккерс, причем Фёллеринг взяла бонусные секунды на небольшом подъеме, расположенном примерно в 11 километрах (6,8 миль) до финиша. На финише Питерс обогнала Фёллеринг и одержала свою первую победу на этапе Тура. [38] [39] Фёллеринг сохранила свою желтую майку GC , увеличив свое преимущество до 22 секунд. Питерс заняла второе место, возглавив зачет молодых гонщиков, а также майку в горошек зачета гор. Невиадома заняла третье место, отстав от Фоллеринга на 34 секунды в общем зачете . Кул сохранила свою зеленую майку зачета очков. [38] [39]
Пятый этап привел гонщиков на юг в Амневиль , впервые войдя во Францию. [40] Питерс увеличила свое лидерство в классификации QoM , пересекая вершины впереди пелотона. Когда команды готовились к финишу спринтом, резкий поворот на выходе из кольцевой развязки за 6 километров (3,7 мили) до конца застал пелотон врасплох, и около 25 гонщиков потерпели крушение на высокой скорости. Среди гонщиков, потерявших время, были желтая майка Фёллеринга, занявший второе место Питерс и молодые претенденты на победу ван Анрой (Lidl–Trek) и Брэдбери (Canyon–SRAM). [41] [42] Фёллеринг потребовалось некоторое время, чтобы снова сесть на велосипед, и она явно испытывала боль, когда ехала к финишу. [41] [43] Двое гонщиков сошли с гонки из-за полученных в результате падения травм, а Пфайффер Георги (Team dsm–firmenich PostNL) получил перелом шеи и сломанную руку. [41] [44] [45] Небольшая группа оставшихся гонщиков, включая Невиадому, Фолкнера, Бланку Вас (Team SD Worx–Protime), Лиану Липперт (Movistar Team) и Седрин Кербаоль ( Ceratizit–WNT Pro Cycling ), двинулись к финишу, сражаясь между собой на последнем километре. Наконец, Липперт пошла на последний крутой участок, однако Вас оказалась достаточно сильна, чтобы обогнать ее и одержать свою первую победу на этапе Тура. [41] [42] Невиадома вышла вперед в общем зачете , опередив Фолкнера на 19 секунд и Питерса на 22 секунды. Она выразила свою радость от получения желтой майки, заявив, что «это очень особенное чувство». Несмотря на свое падение, Питерс сохранила свое лидерство в QoM и классификации молодых гонщиков. Фёллеринг пересекла линию на 1 минуту 47 секунд позади Вас и опустилась на 9-е место в общем зачете, на 1 минуту 19 секунд позади Невиадомы. [41] Фёллеринг отметила, что она была рада «не получить никаких переломов», учитывая скорость падения. [41] Была критика в адрес команды SD Worx–Protime за то, что они не отправили гонщиков, чтобы поддержать Фёллеринг на финишной прямой, а Вас отметила, что ее радио не работало. [46] [42]
Шестой этап провёл гонщиков дальше на юг по холмистой трассе в Морто . [47] Гекир ехала с двумя отдельными отрывами, чтобы набрать максимальное количество очков QoM на первых четырёх подъёмах, а Марианна Вос ( Visma–Lease a Bike ) выиграла промежуточный спринт , сократив разрыв между ней и Кулом. После последнего подъёма Кербаоль атаковала из пелотона, спускаясь на высокой скорости, — получив 30-секундное преимущество за 5 километров (3,1 мили) до конца. Несмотря на последний крутой подъём к финишу, Кербаоль одержала первую победу Франции на этапе на Туре. Она поднялась на 2-е место в общем зачёте, отстав на 16 секунд от Невиадомы. Позади Кербаоль Вос выиграла групповой спринт, заняв второе место, тем самым вырвавшись вперёд в зачёте очков у Кула. Гекир взяла майку в горошек зачёта QoM , а Питерс сохранила своё лидерство в зачёте молодых гонщиков. [48] [49] 16 гонщиков отставали от общего лидерства на две минуты, а в десятку лучших вошли 9 разных команд.
Седьмой этап был первым из двух этапов во Французских Альпах , с пятью категоризированными подъёмами на самом длинном этапе Тура от Шампаньоля до Ле-Гран-Борнан , длиной 166,4 км (103,4 мили). [50]
В начале этапа Кул — победитель первого и второго этапов — сошла с гонки. Ехав с пелотоном, Питерс заработала очки QoM на первом подъеме, обойдя Гекира, своего соперника за майку в горошек. [51] [52] Группа из шести гонщиков оторвалась от пелотона — включая Вос и Гекира. Впоследствии Гекира набрала максимальное количество очков QoM на следующих двух подъемах, увеличив свое лидерство в классификации гор. Затем Вос выиграла промежуточный спринт, увеличив свое лидерство в классификации очков. Преимущество отрыва выросло примерно до 5 минут, приближаясь к последним двум подъемам этапа. [51] [52] На предпоследнем подъеме пелотон изо всех сил старался сократить разрыв с отрывом. Гекира атаковала, пытаясь в одиночку добраться до финиша и набрать дополнительные очки QoM . На вершине подъема Гекире лидировала в 2 мин 30 с, за ней следовала группа, включающая фаворитов GC, таких как Невиадому и Фёллеринга. [51] [52] Несмотря на попытки претендентов на GC , разрыв с Гекире существенно не сокращался на протяжении всего подъема. Достигнув вершины последнего подъема, Гекире выиграла этап с отрывом в 1 мин 15 с от Маэвы Скуибан ( Arkéa–B&B Hotels Women ), еще больше увеличив свое преимущество в горной классификации. На последнем километре Невиадома проверила оставшихся претендентов на GC мощным ускорением, и только Фёллеринг смогла превзойти ее. На финише Фёллеринг обогнала Невиадому и заняла 3-е место на этапе, получив четыре бонусные секунды за свои усилия и поднявшись на 8-е место в общем зачете. [51] [52] Невиадома увеличила свое общее преимущество до 27 секунд перед Питерсом. Кербаол опустился на третье место в общем зачете, отстав на 10 секунд. После схода Кула Вос теперь имел «почти неоспоримое» преимущество в классификации очков. [51] [52] [53] После этапа СМИ отметили, что Фёллерингу осталось наверстать упущенное время только на одном этапе, а Невиадома отметил, что воскресенье станет «самым важным днем в моей карьере и, возможно, в существовании моей команды». [52] [54] [55]
Восьмой этап был королевским этапом гонки, этап длиной 149,9 км (93,1 мили) от Ле Гран-Борнан до финиша на вершине Альп д'Юэз . [56] Гонщики преодолели три категоризированных подъема — подъем второй категории Коль де Тамье (9,5 км со средним уклоном 4%), подъем второсортный Коль дю Гландон (19,7 км со средним уклоном 7,2%) на высоте 1924 м (6312 футов) и, наконец, подъем второсортный Альп д'Юэз (13,8 км со средним уклоном 8,1%). [56] Гонка завершилась на вершине Альп д'Юэз на высоте 1850 м (6070 футов). [56]
Этап начался с отрыва из 22 гонщиков, включая Гекьер в майке в горошек. На Коль-де-Тамие Гекьер набрала максимальное количество очков QoM , увеличив свое преимущество в классификации гор над Питерс. [57] [58] Отрыв отрыва сократился с 2 мин. 30 с. до менее 90 секунд, когда они приблизились к подножию Коль-дю-Гландон. Пелотон быстро продвигался вверх по подъему, медленно сокращаясь до группы фаворитов GC . За 2,5 километра (1,6 мили) до конца подъема Фёллеринг атаковала из этой группы — и только Ройяккерс смогла преследовать ее. Невиадома осталась с Люсиндой Бранд (Lidl–Trek), Эвитой Музик (FDJ–Suez) и Гайей Реалини (Lidl–Trek), в то время как Фёллеринг и Ройяккерс быстро нарастили отрыв примерно в минуту к вершине Гландона. После 20-километрового (12 миль) спуска в долину пара имела преимущество в 90 секунд, что позволило им получить виртуальную желтую майку. [57] [58] На ровной дороге в долине Невиадома работала с Бранд, Реалини и Музик, чтобы сократить отставание от пары впереди. У подножия Альп-д'Юэз, когда до конца этапа оставалось 13,8 километра (8,6 мили), разрыв сократился до 45 секунд. На подъеме Фёллеринг и Ройяккерс изо всех сил старались увеличить отрыв более чем до минуты — паре требовалось преимущество около 1 мин. 10 с, чтобы получить желтую майку. Однако Невиадома работала с Музич и Реалини, чтобы стабилизировать разрыв, когда оставалось 5 километров (3,1 мили) подъема. [57] [58] На заключительном участке подъема Фёллеринг начала уставать, и разрыв с Невиадомой сократился примерно до 50 секунд. На последних метрах этапа Фёллеринг обогнала Ройяккерс, чтобы одержать свою вторую победу на этапе Тура, получив 10 секунд бонуса за победу на этапе. Примерно через минуту Невиадома и Музич пересекли финишную черту — таким образом, Невиадома выиграла желтую майку с отрывом в четыре секунды, что является наименьшим отрывом от победы в истории Тур де Франс. [57] [59]
В итоговой генеральной классификации (GC) Катажина Невядома (Canyon–SRAM) выиграла Тур де Франс среди женщин с преимуществом над действующей чемпионкой Деми Фёллеринг (Team SD Worx–Protime) всего в четыре секунды. Помимо того, что Фёллеринг заняла второе место, она также получила награду за супербоевость для самой боевой гонщицы. Паулина Ройяккерс (Fenix–Deceuninck) заняла третье место в общем зачете после своего сильного выступления на финальном этапе. [57] [58]
В других классификациях гонки Марианна Вос (Visma–Lease a Bike) выиграла зеленую майку очковой классификации во второй раз, после победы в выпуске 2022 года . Джастин Гекьер (AG Insurance–Soudal) взяла гороховую майку как победитель классификации Королевы гор (QoM). Пак Питерс (Fenix–Deceuninck) взял белую майку как победитель классификации молодых гонщиков, которая была присуждена лучшему гонщику GC в возрасте до 23 лет. Lidl–Trek выиграла командную классификацию как команда с самым низким совокупным временем среди своих трех лучших гонщиков. [57] [58] Из 153 стартовавших 110 закончили гонку. [60]
Невиадома заявила, что победа была «мечтой, ставшей реальностью», отметив, что она испытала «американские горки эмоций» на сцене после того, как Фёллеринг ускорился от нее на Коль-дю-Гландон. [61] [62] Невиадома надеялась, что ее победа привлечет больше женщин к участию в гонках. [58] Фёллеринг выразила свое разочарование проигрышем всего в четыре секунды, заявив, что «это немного обидно для меня в данный момент». [58] [63] Мишель Корнелисс , спортивный директор Fenix–Deceuninck, заявил, что гонка была «мечтой», в которой Ройяккерс занял третье место в общем зачете, а Питерс выиграл зачет молодых гонщиков. [64]
СМИ похвалили гонку, The Guardian назвал этап в Альп-д'Юэз «эпическим финалом» [58] , L'Équipe заявил, что гонка «безусловно превзошла все возможные сценарии» [65], а Рулер назвал ее «лучшей гонкой когда-либо». [66] Przegląd Sportowy сказал, что Niewiadoma «что-то доказала неверующим» [67] , а Le Parisien посчитал, что гонка 2024 года «дала себе некоторые гарантии на будущее» [68] . Были особые похвалы Niewiadoma и ее команде Canyon–SRAM, а также похвалы Pieterse, Kerbaol и Ghekiere. Была критика команды SD Worx–Protime и их тактики, а также «логистического кошмара» двух этапов в один день. [69] [70] Было высказано некоторое разочарование по поводу отсутствия толп на Альп-д'Юэз, хотя было отмечено, что размер толп на обочинах дорог растет из года в год. [71] [72]
Директор гонки Марион Русс заявила, что Кристиан Прюдомм , директор гонки мужского тура, сказал ей, что он «завидует напряженности этой гонки». [73] Cycling Weekly пришел к выводу, что «тонкий как бритва» перевес в победе продемонстрировал «чрезвычайный уровень конкуренции в женском велоспорте и глубину таланта в этой области». [59] Дэнни Стэм , спортивный директор команды SD Worx–Protime, позже выразил свое разочарование проигрышем на Туре, заявив, что падение на пятом этапе «было решающим, потому что мы потеряли те чертовы четыре секунды, которые стоили Деми Фёллеринг желтой майки». [74]
Ожидалось проведение гонки 2025 года с увеличением ее продолжительности до девяти дней и возвращением в пелотон четырехкратной победительницы Джиро д'Италия среди женщин Анны ван дер Брегген и француженки Полин Ферран-Прево, чемпионки мира в разных дисциплинах . [69] [70] [75]
предполагают, что ASO стремится включать по крайней мере один очень известный подъем каждый год
Первый подъем [этапа, через Коль-дю-Гландон] составляет 20 км при уклоне 7%, а затем второй [до Альп д'Юэз] составляет 13 км при уклоне 8%, и я подумал: "Это жестоко".
действующая чемпионка Деми Фёллеринг выделяется как подавляющий фаворит на победу в генеральной классификации
«J'ai fait la Route avec Christian Prudhomme (le Director du Tour de France hommes) et il m'a dit «je suis jaloux du suspense de cette Course».[«Я проделал путь с Кристианом Прюдомом (режиссером Мужчины Тур де Франс), и он сказал мне: «Я завидую напряжению этой гонки».]