stringtranslate.com

№ 210-й эскадрильи RAF

210-я эскадрилья была подразделением Королевских ВВС , созданным во время Первой мировой войны . В последующие годы несколько раз расформировывалась и реформировалась, она действовала как истребительная эскадрилья во время Первой мировой войны и как морская патрульная эскадрилья во время гражданской войны в Испании , Второй мировой войны и холодной войны , прежде чем в последний раз была дезактивирована в 1971 году. .

История

Первая Мировая Война

210-я эскадрилья была сформирована на базе 10-й эскадрильи Королевской военно-морской воздушной службы (RNAS) при создании Королевских ВВС 1 апреля 1918 года. 10-я (военно-морская) эскадрилья была сформирована 12 февраля 1917 года на самолетах Ньюпор и позже Sopwith Triplanes , которые, в свою очередь, были заменены Sopwith Camels в конце 1917 года. Одним из его пилотов был Рэймонд Коллишоу , самый результативный ас RNAS , а затем вице-маршал авиации . Подразделение оставалось в Европе после войны до февраля 1919 года. Затем оно вернулось в Великобританию и было расформировано 24 июня 1919 года .

Между войнами

Эскадрилья была реформирована 1 февраля 1920 года из 186-й эскадрильи , оснащенной торпедоносцами Sopwith Cuckoo . 1 апреля 1923 года он был снова расформирован .

Эскадрилья была реформирована 1 марта 1931 года и оснащена летающими лодками Supermarine Southampton . Первоначально эскадрилья действовала из Феликстоу , а через три месяца перебралась в док Пембрук в Уэльсе в июне 1931 года. Одним из ее пилотов в то время был Дон Беннетт , будущий командир отряда Следопытов . В 1935 году эскадрилья была преобразована в Short Rangoon , трехмоторную летающую лодку-биплан, и была отправлена ​​в Гибралтар . Год спустя эскадрилья вернулась домой для перевооружения на «Шорт Сингапур» в августе 1936 года.

В 1937 году эскадра была отправлена ​​в Алжир в составе англо-французских сил, которым было поручено противодействовать атакам подводных лодок на нейтральные суда во время гражданской войны в Испании . Эскадрилья вернулась домой в декабре 1937 года. В июне 1938 года эскадрилья была преобразована в «Шорт Сандерленд» .

Вторая Мировая Война

210-я эскадрилья Сандерленд I сопровождает конвой TC.6, 31 июля 1940 года.

Когда началась Вторая мировая война , отряды 210-й эскадрильи были отправлены в Инвергордон и Саллом-Во . 9 апреля 1940 года над Силлингом, Норвегия, был сбит первый самолет британских ВВС «Сандерленд». В июле 1940 года эскадрилья перешла в RAF Oban и начала перевооружение на Consolidated Catalina . Эскадрилья вернулась в док Пембрук в октябре 1942 года, а ее подразделение базировалось в Гибралтаре. В апреле 1943 года штаб эскадрильи переехал в RAF Hamworthy . Гибралтарский отряд был переведен в 202-ю эскадрилью 31 декабря 1943 года, а остальная часть эскадрильи в Хэмворти была расформирована.

Эскадрилья была реформирована на следующий день в Саллом-Во, когда 1 января 1944 года 190-я эскадрилья была переименована. За это время летный офицер Джон Круикшанк , пилот эскадрильи, был награжден Крестом Виктории за полет на своем самолете домой, несмотря на обширные ранения. получен во время нападения на немецкую подводную лодку. Это была одна из восьми немецких подводных лодок, павших жертвой каталин 210-й эскадры. [10] Когда война закончилась, 210 эскадрильи в месяц совершали почтовые рейсы в норвежские порты, но вскоре после этого официально были расформированы 4 июня 1945 года в Саллом-Во. Однако в истории эскадрильи есть полет с киноподразделением Королевских ВВС вдоль побережья Норвегии, совершенный еще 10 июня 1945 года .

Послевоенный

Ланкастеры и Нептуны

1 июня 1946 года 210-я эскадрилья снова реформировалась, когда одному звену («Y») 179-й эскадрильи была изменена нумерация. В конце концов другого рейса нет. 179-я эскадрилья («X») была поглощена позже, в сентябре 1946 года. [11] Она эксплуатировала Lancaster GR.3 из RAF St Eval до сентября 1952 года, затем перешла в RAF Topcliffe , переоснастившись самолетами Neptune MR.1 в феврале 1953 года. Эскадрилья была расформирована в Топклиффе 31 января 1957 года.

О Шеклтонах

Эскадрилья была реформирована еще раз 1 декабря 1958 года, когда 269-я эскадрилья была переименована, приняв на себя задачи морского патрулирования этой эскадрильи от RAF Ballykelly , оснащенной Shackleton MR.2 . В задачи входило участие в санкциях ООН против Родезии, переброшенных двумя отрядами из Шарджи в Договорных Штатах и ​​Маджунги на Мадагаскаре . [12] Это продолжалось до 31 октября 1970 года, когда эскадрилья была расформирована. 1 ноября 1970 года бывшее подразделение эскадрильи в Шардже было преобразовано в новую 210-ю эскадрилью, но это продлилось недолго, так как в последний раз эскадрилья была расформирована там, в Сардже, 17 ноября 1971 года. [13] [14]

Самолет эксплуатировался

[14] [15] [16]

Базы эскадрилий

[14] [15] [16]

Командиры

[17] [18]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abcd Галлей 1988, с. 274.
  2. ^ Бойер и Роулингс 1979, с. 14.
  3. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 52.
  4. ^ Бойер и Роулингс 1979, с. 28.
  5. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 68.
  6. ^ Бойер и Роулингс 1979, с. 81.
  7. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 154.
  8. ^ Бойер и Роулингс 1979, с. 127.
  9. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 192.
  10. ^ аб Сеймур и Балдерсон 1999, стр. 100.
  11. ^ Джеффорд 2001, с. 68.
  12. ^ Эванс 1999, с. 77.
  13. ^ Джеффорд 2001, с. 73.
  14. ^ abc Роулингс 1982, с. 142.
  15. ^ ab Halley 1988, с. 275.
  16. ^ ab Jefford 2001, стр. 72–73.
  17. ^ Два десять – два шесть! нет. 7, с. 24.
  18. ^ Роулингс 1982, стр. 142–143.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 210-й эскадрильей RAF .