215-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей ночных бомбардировщиков во время Первой и Второй мировых войн , а ближе к концу Второй мировой войны стала транспортной эскадрильей.
Эскадрилья № 215 была сформирована во Франции 1 апреля 1918 года путем перенумерации эскадрильи № 15 Королевской военно-морской авиационной службы . Эскадрилья № 15 RNAS была сформирована 10 марта 1918 года для эксплуатации Handley Page 0/100 в качестве ночной бомбардировочной эскадрильи против целей в Германии . Вскоре после того, как эскадрилья стала частью Королевских военно-воздушных сил, она вернулась в Англию для перевооружения на Handley Page O/400, прежде чем вернуться во Францию в составе Независимых военно-воздушных сил . После окончания боевых действий Первой мировой войны (ноябрь 1918 года) эскадрилья была расформирована 18 октября 1919 года.
Эскадрилья была переформирована и расформирована в конце 1935 года. 1 октября она была сформирована из звена «A», эскадрильи № 58 в RAF Worthy Down , но вскоре была объединена в 11 OTU . В тот же день эскадрилья была официально переформирована в RAF Honington , как подразделение Vickers Wellington , но новая эскадрилья была снова объединена в 11 OTU.
После начала войны с Японией в декабре 1941 года эскадрилья была переформирована в бомбардировочное подразделение на авиабазе RAF Newmarket . Оснащенная самолетами Wellington, она была отправлена в Калькутту в 1942 году и участвовала в бомбардировочных операциях. Позднее 215-я эскадрилья была перевооружена самолетами Consolidated Liberator . В этот период в ее состав входила значительная часть летных экипажей из других стран Содружества, многие из которых были военнослужащими Королевских австралийских ВВС (RAAF). Эскадрилья понесла значительные потери личного состава и самолетов во время операций над Бирмой .
В апреле 1945 года она взяла на себя роль транспорта и была перевооружена самолетами Douglas Dakotas . Хотя эскадрилья была официально расформирована 15 февраля 1946 года, в тот же день она была переименована в эскадрилью № 48 .
Эскадрилья была вновь сформирована 1 августа 1947 года на авиабазе Кабрит в Египте с использованием самолета Douglas Dakota для транспортных задач и была расформирована 1 мая 1948 года, когда ей был присвоен новый номер — 70-я эскадрилья .
Эскадрилья была реформирована в апреле 1956 года на базе Королевских ВВС в Дишфорте для эксплуатации Scottish Aviation Pioneer в качестве легкого транспортного самолета и поддержки армии, а два года спустя, в сентябре 1958 года, была расформирована и переименована в 230-ю эскадрилью .
Эскадрилья была вновь сформирована в мае 1963 года на авиабазе Бенсон в качестве средней транспортной эскадрильи для операций на Дальнем Востоке и переведена на авиабазу Чанги вместе с самолетом Armstrong Whitworth Argosy, где и была расформирована в декабре 1967 года.
[2]
