223-я эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС . Первоначально сформированная как часть Королевской военно-морской воздушной службы (RNAS), эскадрилья участвовала в обеих мировых войнах.
То, что позже стало 223-й эскадрильей, было сформировано как отряд B (вскоре известный как «Эскадрилья B») RNAS, действовавший из Митилини на острове Лесбос в качестве подразделения общего назначения. Он был оснащен самолетами разных типов, включая Sopwith 1½ Strutter и Airco DH.4 . [2] [3] 1 апреля 1918 года RNAS была объединена с Королевским летным корпусом для создания RAF, при этом эскадрилья B стала 223-й эскадрильей. Он продолжал операции над Эгейским морем, выполняя как разведку, так и бомбардировки с различных баз до конца Первой мировой войны , расформировавшись в Мудросе на острове Лемнос 16 мая 1919 года .
Эскадрилья была реформирована в Найроби (RAF Nairobi, вскоре стала RAF Eastleigh ) в Кении 15 декабря 1936 года в эскадрилью дневных бомбардировщиков, когда эскадрилья «B» 45-й эскадрильи , оснащенная самолетами Fairey Gordon , была переименована. В феврале 1937 года он был переоборудован самолетами Vickers Vincent. [4] [6] В июне 1938 года последовали монопланы Vickers Wellesley , которые все еще оставались в эксплуатации, когда Италия вступила во Вторую мировую войну . [5] Эскадрилья, базирующаяся на Саммите в Судане , [7] выполняла бомбардировки итальянских войск в ходе Восточноафриканской кампании над Итальянской Восточной Африкой . [4] В августе 1940 года эскадрилья перебралась на остров Перим , недалеко от Адена , для поддержки операций в итальянском Сомалиленде . [8]
В апреле 1941 года он передал свои «Уэллсли» 47-й эскадрилье [9] и перебрался в Египет, став подразделением оперативной подготовки (OTU), переоборудовав экипажи на двухмоторные бомбардировщики «Бристоль Бленхейм» , «Дуглас Бостон », «Мартин Мэриленд» , а затем и «Мартин Балтимор» . [4] С октября 1941 года отделение эскадрильи, оснащенное штатом Мэриленд, было задействовано для выполнения задач дальней стратегической разведки, в то время как остальная часть эскадрильи продолжала работать в качестве OTU. [10] В мае 1942 года эскадрилья вернулась к боевым обязанностям легких бомбардировщиков, оснащенных новым бомбардировщиком «Балтимор», для поддержки 8-й британской армии над Северной Африкой. [11] Свою первую операцию с «Балтимором» он совершил 23 мая 1942 года, когда четыре «Балтимора» без сопровождения были отправлены бомбить аэродром, удерживаемый немцами. Они были атакованы немецкими истребителями, два бомбардировщика были сбиты, а два других, серьезно поврежденные, совершили аварийную посадку на своей базе. После этой миссии бомбардировки без сопровождения были прекращены, а американские пулеметы Браунинг калибра 0,30 дюйма , заклинившие во время боя, были заменены орудиями, стреляющими британскими боеприпасами калибра 0,303 дюйма. [12] Он переехал на Мальту в июле 1943 года, участвуя во вторжении союзников на Сицилию и в итальянской кампании , базировался в Италии с сентября 1943 года. Он был расформирован 12 августа 1944 года и переименован в 30-ю эскадрилью ВВС Южной Африки. . [5]
23 августа она была быстро преобразована в Англии в эскадрилью поддержки бомбардировщиков в составе 100-й группы бомбардировочного командования британских ВВС , летая на четырехмоторных бомбардировщиках Consolidated Liberator и Boeing Fortress в задачах по радиопротиводействию , помогая разрушать немецкую ночную оборону, подавляя ее радар и связь. 29 июля 1945 года он был снова расформирован .
1 декабря 1959 года эскадрилья была снова реформирована в стратегическую ракетную эскадрилью, оснащенную баллистической ракетой средней дальности «Тор» на базе ВВС Великобритании в Фолкингеме в Линкольншире . Эскадрилья была расформирована 23 августа 1963 года после прекращения программы «Тор» в Великобритании. [4] [5]
