Двадцать вторая воздушная армия

Номерное подразделение ВВС США

Воинская часть

Двадцать вторая воздушная армия ( 22 AF ) — номерной компонент ВВС Резервного командования ВВС (AFRC). Была сформирована 1 июля 1993 года и имеет штаб-квартиру на базе резерва ВВС Доббинс , штат Джорджия.

В случае мобилизации некоторые из подчиненных подразделений 22-й воздушной армии перейдут под оперативный контроль (OPCON) 21-й экспедиционной мобильной оперативной группы Командования воздушной мобильности (AMC) , штаб-квартира которой находится на авиабазе Макгуайр , штат Нью-Джерси, в то время как другие перейдут под оперативный контроль 19- й воздушной армии Командования по обучению и подготовке воздушных сил на авиабазе Рэндольф , штат Техас. ^{[ требуется обновление ]}

Миссия

22 AF отвечает за набор и подготовку резервистов и поддержание подчиненных подразделений на самом высоком уровне боевой готовности. Побочным продуктом обучения является координация ежедневной поддержки действующих ВВС.

Задачей 22-го корпуса ВВС в военное время является обеспечение боеспособных подразделений воздушной переброски и поддержки, а также увеличение потребностей в персонале Командования воздушной мобильности в Соединенных Штатах.

Двадцать вторая воздушная армия управляет более чем 25 000 резервистов и имеет 149 самолетов, оснащенных подразделениями. Резервные экипажи в 22 AF летают на самолетах C-130 Hercules , включая самолеты WC-130 "Hurricane Hunter", которые размещены в девяти различных крыльях резерва ВВС. Крылья, летающие эскадрильи и вспомогательные подразделения разбросаны по девяти штатам — от Нью-Йорка до Миссисипи, Огайо и Миннесоты, с самым западным крылом в Колорадо-Спрингс , штат Колорадо.

Единицы

Расположение подразделений, приписанных к 22-й воздушной армии, 2019 г.

• 94-е авиакрыло ( база Доббинс , Джорджия)
• 302-е авиакрыло ( база ВВС Петерсон , Колорадо)
• 340-я учебная летная группа ( Объединенная база Сан-Антонио , Техас)
• 403-е крыло ( база ВВС Кислер , Миссисипи)
• 908-е авиакрыло ( база ВВС Максвелл , Алабама)
• 910-е авиакрыло ( авиационная резервная база Янгстаун-Уоррен , Огайо)
• 932-е авиакрыло ( авиабаза Скотт , Иллинойс)
• 934-е авиакрыло ( авианосец авиабаза Миннеаполис Сент-Пол , Миннесота)

История

Созданная как Domestic Division, Air Corps Ferrying Command в первые дни Второй мировой войны, организация была призвана перевозить новые самолеты из пунктов в Соединенных Штатах в порты погрузки для отправки в Великобританию и другим зарубежным союзникам. В 1946 году организация была переведена в Air Transport Command и стала, по сути, военной авиакомпанией Continental Division, управляющей транспортными маршрутами в Соединенных Штатах.

Когда в 1947 году ВВС США были созданы как отдельная служба, для поддержки нового Министерства обороны была создана Военно-воздушная транспортная служба, ответственность за поддержку которой легла на Министерство ВВС. Переименованная в Западные транспортные воздушные силы (WESTAF), организация управляла всеми операциями MATS от реки Миссисипи на запад до восточного побережья Африки, пока MATS не была заменена Военным командованием воздушных перевозок в 1966 году. Когда MATS стала MAC, WESTAF была переименована в 22d AF со штаб-квартирой на авиабазе Трэвис, Калифорния.

В 1960-х годах транспортные самолеты Двадцать второй воздушной армии летали по всему миру, поддерживая усилия Соединенных Штатов в Юго-Восточной Азии, Европе и других местах по всему миру. В декабре 1974 года Двадцать вторая воздушная армия поглотила тактические воздушные операции C-130 Hercules Двенадцатой воздушной армии Тактического авиационного командования .

29 марта 1979 года Двадцать вторая воздушная армия взяла на себя ответственность за управление ресурсами Военного командования воздушных перевозок в Тихом океане. Для этой миссии подразделение предоставило единого командира для подразделений воздушных перевозок MAC на Тихоокеанском театре; командование и управление силами воздушных перевозок, назначенными на театр для Тихоокеанских ВВС ; тактическое планирование военных воздушных перевозок на театре и планирование учений в Тихом океане; и воздушные порты в районе Тихого океана для поддержки воздушного перемещения персонала, грузов, оборудования, пациентов и почты. Дивизия участвовала в тактических учениях, таких как Team Spirit, Ulchi Focus Lens и Capstan Dragon.

Подразделение было освобождено от назначения в Военное командование воздушных перевозок и назначено в Командование воздушной мобильности 1 июня 1992 года. Активизировано в тот же день в Доббинс ARB, Джорджия, с изменением назначения в Резерв ВВС. Оно находится под командованием в мирное время Главного командования резерва ВВС на базе ВВС Робинс, Джорджия.

Родословная

Карта маршрутов Западных транспортных ВВС, 1964 г.

Континентальная дивизия, Командование воздушного транспорта

• Создано как внутреннее крыло, командование переправочной авиации воздушного корпуса и введено в действие 18 февраля 1942 г.

Переименовано в Внутреннее крыло, Командование перегоночных авиалиний Армейских ВВС 9 марта 1942 г.

Переименовано в Внутреннее крыло, Командование переправочных перевозок армейских ВВС 31 марта 1942 г.

Переименован в перегоночную дивизию, командование воздушного транспорта 20 июня 1942 г.

Переименована в Континентальную дивизию, Командование воздушного транспорта 1 марта 1946 г.

Прекращено 31 октября 1946 г.

Объединены 29 марта 1979 года с Двадцать второй воздушной армией в Двадцать вторую воздушную армию ^[1]

Двадцать вторая воздушная армия

• 1 июля 1948 года сформирована и организована как Континентальная дивизия, Военно-воздушная транспортная служба.

1 июля 1958 года переименованы в Западные транспортные воздушные силы .

Переименована в Двадцать вторую воздушную армию 8 января 1966 года.

Объединен 29 марта 1979 года с Континентальной дивизией, Воздушно-транспортным командованием.

Деактивирован 1 июля 1993 г.

Активирован 1 июля 1993 г. ^[1]

Задания

• Командование переправки воздушного корпуса (позднее — Командование переправки армейских ВВС, Командование переправки армейских ВВС, Командование воздушного транспорта , 18 февраля 1942 г. — 31 октября 1946 г.)
• Военно-воздушная транспортная служба (позднее Военно-воздушное командование ), 1 июля 1948 г.
• Командование воздушной мобильности , 1 июня 1992 г. – 1 июля 1993 г.
• Резерв ВВС (позднее Командование резерва ВВС ), 1 июля 1993 г. – настоящее время ^[1]

Компоненты

Континентальная дивизия, Командование воздушного транспорта

Сектора

• Сектор Калифорния, Командование переправки авиакорпуса (позднее 6-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Муниципальный аэропорт Лонг-Бич , Калифорния

Заменена 556-й базой ВВС (6-я переправочная группа), 31 марта 1944 г. – 1 декабря 1946 г.

• Сектор Детройта, Командование переправки авиакорпуса (позднее 3-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Аэропорт округа Уэйн , штат Мичиган

Заменена 553-й базой ВВС (3-я перегоночная группа), 31 марта 1944 г. – 15 января 1946 г.

• Сектор Среднего Запада, Командование переправочной авиации Воздушного корпуса (позднее 5-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Хенсли Филд , Техас

Заменена 555-й базой ВВС (5-я переправочная группа), 31 марта 1944 г. – 9 августа 1946 г.

• Сектор Нэшвилл, Командование переправки авиакорпуса (позднее 4-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Муниципальный аэропорт Нэшвилла , Теннесси

Заменена 554-й базой AAF (4-я перегоночная группа), 31 марта 1944 г. — ок. декабря 1945 г.

• Северо-восточный сектор, командование переправочной авиации авиакорпуса (позднее 2-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Логан Филд , армейский аэродром Нью-Касл , Делавэр

Заменена 552-й базой ВВС (2-я перегоночная группа), 31 марта 1944 г. – 31 декабря 1945 г.

• Северо-западный сектор, командование переправочной авиации авиакорпуса (позднее 7-я переправочная группа), 18 февраля 1942 г. – 31 марта 1944 г.

Boeing Field , Вашингтон, Gore Field , Монтана

Заменена 557-й базой ВВС (7-я переправочная группа), 31 марта 1944 г. – 14 декабря 1945 г. ^{[примечание 1]}

• Центральный сектор, Командование воздушного транспорта, 25–31 марта 1944 г.
• Западный сектор, Командование воздушного транспорта, 25–31 марта 1944 г.
• Восточный сектор, Командование воздушного транспорта, 25–31 марта 1944 г. ^[3]

Крылья

• 23-е перегоночное крыло ВВС США (позднее Североатлантическое крыло, Командование воздушного транспорта), Перегоночное командование, 20 июня 1942 г. – 1 сентября 1943 г.

Аэродром Преск-Айл , штат Мэн

• 24-е перегоночное крыло ВВС США (позднее Южноатлантическое крыло, Командование воздушного транспорта), 27 июня 1942 г. – 9 октября 1943 г.

Аткинсон Филд , Джорджтаун, Британская Гвиана

• 25-е ​​перегоночное крыло ВВС США (позднее Южно-Тихоокеанское крыло, Командование воздушного транспорта), 27 июня 1942 г. – 30 сентября 1943 г.

Гамильтон Филд , Калифорния

• 26-е перегоночное крыло ВВС США (позднее — Африканско-Ближневосточное крыло, Командование транспортной авиации), 27 июня 1942 г. — 30 сентября 1943 г.

Аэродром Пейн , Каир, Египет

• 27-е перегоночное крыло ВВС США (позднее Карибское крыло, Командование транспортной авиации), 19 июня 1942 г. – 16 октября 1943 г.
• Иностранное крыло, Перегоночное командование, 28 февраля – 19 июня 1942 г.
• Крыло внутренних перевозок, Командование воздушного транспорта, 27 ноября 1944 г. – 15 января 1945 г.
• Центральное перегоночное крыло, Командование воздушного транспорта, 22 октября 1944 г. – 10 марта 1945 г.
• Западное перегоночное крыло, Командование воздушного транспорта, 22 октября 1944 г. – 10 марта 1945 г.
• Восточное перегоночное крыло, Командование воздушного транспорта, 22 октября 1944 г. – 10 марта 1945 г. ^[3]

Группы

• 2-я переправочная группа (см. Северо-восточный сектор, Командование переправочной авиации авиакорпуса)
• 3-я переправочная группа (см. сектор Детройта, командование переправочной авиакорпуса)
• 4-я переправочная группа (см. сектор Нэшвилл, командование переправочной авиакорпуса)
• 5-я переправочная группа (см. Среднезападный сектор, Командование переправочной авиации ВВС)
• 6-я переправочная группа (см. сектор Калифорния, командование переправочной авиакорпуса)
• 7-я переправочная группа (см. Северо-западный сектор, Командование переправочной авиации воздушного корпуса)
• 20-я переправочная группа, 3 февраля 1943 г. – 31 марта 1944 г.

Муниципальный аэропорт Нэшвилла , Теннесси

Заменена 558-й базой ВВС (20-я перегоночная группа), 31 марта 1944 г. – 9 апреля 1946 г.

• 21-я переправочная группа, 17 ноября 1943 г. – 31 марта 1944 г.

Аэродром Палм-Спрингс , Калифорния

Заменена 560-й базой ВВС (21-я перегоночная группа), 31 марта 1944 г. – 20 мая 1946 г.

• 33-я переправочная группа, 4 марта 1943 г. – 31 марта 1944 г.

Фэрфакс-Филд , Канзас

Заменена 569 AAF Base Unit (33d Ferrying Group), 31 марта 1944 г. – 15 апреля 1945 г. ^[3]

Двадцать вторая воздушная армия

Подразделения

• 323-я авиационная дивизия , 1 июля 1958 г. – 8 мая 1960 г.
• 834-я воздушная (позднее транспортная) дивизия , 1–31 декабря 1974 г., 1 октября 1978 г. – 1 апреля 1992 г.

Крылья

Группы

Эскадрильи

• 16-я транспортная авиаэскадрилья (позднее 1254-я транспортная авиаэскадрилья), 1 сентября 1948 г. – 12 марта 1951 г.
• 1726-я авиационная транспортная эскадрилья (особая), 1 октября 1948 г. – 23 апреля 1949 г.
• 1737-я перегоночная эскадрилья, 24 сентября 1950 г. – 16 июля 1951 г.
• Эскадрилья транспортной авиации (VR-3), ВМС США, 1 октября 1948 г. — ок. 1948 г., 1 декабря 1949 г. — 1 июля 1957 г.

Станции

• Аэродром Боллинг , Вашингтон, округ Колумбия, 28 декабря 1941 г.
• Аэропорт Ланкен , Цинциннати , Огайо, 1 февраля 1943 года.
• Авиабаза Келли , Техас, 1 июля 1948 г.
• Авиабаза Трэвис , Калифорния, 25 июня 1958 г.
• Dobbins ARB , Джорджия, 1 июля 1993 г.

Список командиров

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки

1. В явной типографской ошибке Кейн указывает дату назначения для этих секторов как начало 28 февраля. Но см. Административную историю , стр. 64-66.

Цитаты

1. Кейн, Роберт Б. "Двадцать вторая воздушная армия (AFRC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 5 сентября 2022 г.
2. "О нас". 22af.afrc.af.mil .
3. Kane, Информационный листок, Двадцать вторая воздушная армия, только для информации о назначении.
4. «22 Смена командования AF» . dobbins.afrc.af.mil .
5. "Хили принимает командование 22-й воздушной армией". Резервная авиабаза Доббинс .
6. «Ларсон принимает командование 22-й воздушной армией резерва». 13 июля 2021 г.
7. «Коберн принимает командование 22-й воздушной армией». 4 апреля 2023 г.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Историческое отделение, Командование воздушного транспорта (июнь 1945 г.). "Административная история Командования переправы, 29 мая 1941 г. - 30 июня 1942 г., Историческое исследование ВВС США № 33" (PDF) . Помощник начальника разведки штаба ВВС, Историческое отделение . Получено 10 июня 2019 г.