New York State Route 243 ( NY 243 ) — это шоссе штата Нью -Йорк длиной 11,03 мили (17,75 км) с востока на запад в Южном ярусе Нью - Йорка в Соединенных Штатах. Оно начинается на пересечении с NY 98 в городе Фридом и продолжается на юго-восток через преимущественно сельские районы округов Катарогас и Аллегейни до озера Рашфорд . Отсюда шоссе поворачивает на восток в город Канидеа , где оно заканчивается на пересечении с NY 19 .
NY 243 был изменен с тех пор, как он был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году , в частности, сокращение от Farmersville до NY 98 в Фридоме. Пересечение между NY 98 и NY 243 было реконструировано в середине 20-го века.
NY 243 начинается на пересечении с NY 98 в городе Фридом округа Катарогас , к северу от городской границы Фармерсвилль -Фридом. Маршрут идет на восток как двухполосная сельская дорога, проходя мимо нескольких ферм на городской границе, прежде чем пересечь округ Аллегейни в деревне Фэрвью, расположенной на пятистороннем перекрестке с дорогами Каунти-Лайн, Хюк и Фэрвью. Отсюда маршрут идет на юго-восток в город Рашфорд , где он петляет по холмистой, в основном открытой местности к изолированной деревне Рашфорд. NY 243 в значительной степени обходит сообщество на северо-востоке, пересекая северную конечную точку окружного маршрута 7B (CR 7B, названного Buffalo Street) и CR 7E (Upper Street), когда он изгибается вокруг Рашфорда. [3]
К востоку от деревни шоссе идет в основном на восток через другой сельский участок, следуя северному краю ручья Каниадеа, где он соединяется с южной конечной точкой CR 23 и западным концом CR 49. Недалеко от последнего перекрестка ручей впадает в озеро Рашфорд , небольшой водоем, расположенный на городской границе Рашфорд– Каниадеа . NY 243 свободно идет параллельно северному краю озера, обслуживая несколько местных дорог, которые ведут на юг к домам на берегу озера, составляющим деревню Балком-Бич. За озером дорога направляется на восток через неразвитую часть города Каниадеа, поворачивая на север и юг, поскольку она проходит вдоль подножия нескольких холмов. NY 243 в конечном итоге входит в деревню Каниадеа, где она пересекает заброшенный железнодорожный уклон, прежде чем закончиться на Т-образном перекрестке с NY 19 в жилом районе к западу от реки Дженеси . [3]
Истоки NY 243 восходят к началу 1910-х годов, когда штат Нью-Йорк улучшил часть между деревней Рашфорд и озером Рашфорд до стандартов шоссе штата. Контракт на проект был заключен 5 апреля 1910 года, а восстановленная дорога была добавлена в систему шоссе штата 13 февраля 1913 года как неподписанное шоссе штата 801 (SH 801). Участок между озером Рашфорд и деревней Канеадеа был реконструирован по контракту, заключенному 12 июня 1922 года. [4] Работы на дороге были завершены к 1926 году, [5] и шоссе стало обслуживаться государством как SH 1606. [4] Оставшаяся часть современного маршрута к северо-западу от Рашфорда была добавлена в середине 1920-х годов. [5] [6] В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке сотни государственных дорог впервые получили установленные номера маршрутов. В это время был назначен NY 243, простирающийся от Фармерсвилля до Канидеи по SH 801, SH 1606 и государственному шоссе Фармерсвилль–Рашфорд. [2]
NY 243 была перестроена в двух местах с момента ее назначения. В городе Рашфорд шоссе изначально проходило через деревню Рашфорд, используя улицы Буффало и Мэйн и южную половину Аппер-стрит для пересечения общины. [7] [8] Планы объезда Рашфорда были составлены штатом еще в 1961 году, когда перестройка была предложена как часть более масштабных усилий по улучшению всей NY 243 между деревнями Рашфорд и Канидеа. Проект также должен был уменьшить количество поворотов и устранить высокие уклоны вдоль шоссе. [9] Он был завершен где-то между 1963 и 1976 годами. В тот же период NY 98 была перестроена около западного конца NY 243, чтобы пересечь последнюю на новом перекрестке в Фридоме, расположенном к северо-востоку от их первоначального перекрестка в Фармерсвилле. NY 243 был усечен и закончился на новом перекрестке, а прежний маршрут в Фармерсвилл стал частью NY 98. [7] [10]
