253-я эскадрилья (штат Хайдарабад) была летной эскадрильей Королевских ВВС с 1918 по 1947 год. Первоначально сформированная в 1918 году, она служила в летной прибрежной разведке и противолодочном патрулировании времен Первой мировой войны. Позже во Второй мировой войне он принял участие в битве за Францию , битве за Британию , а затем сражался на Средиземноморском театре военных действий в Алжире . Эскадрилья была расформирована 16 мая 1947 года и ненадолго возрождена как эскадрилья ночных истребителей с 18 апреля 1955 года по 2 сентября 1957 года.
253-я эскадрилья была первоначально сформирована в Бембридже , на острове Уайт , 7 июня 1918 года и оставалась там до расформирования 31 мая 1919 года.
Во время пребывания эскадрильи в Бембридже от нее образовались рейс RAF № 412 (гидросамолет) и рейс RAF № 413 (гидросамолет) , а также рейс RAF № 511 (специальный режим) , рейс RAF № 512 (специальный режим) и № .513 (специальный долг) Рейс RAF для береговой разведки и противолодочного патрулирования на самолетах Short Type 184 и Airco DH.6 . DH.6 рейсов 511 и 512 вылетели на своих самолетах с аэродрома Форленд . [2]
Реформированный в RAF Manston 30 октября 1939 года [1] в подразделение защиты конвоев, оснащенное Blenheims , 253 сменил роль на дневные истребители до того, как были получены какие-либо Blenheims, и вместо этого получил Hawker Hurricanes . Один рейс был отправлен во Францию , а второй рейс ежедневно пересекал Ла-Манш , выполняя рейсы с французских аэродромов и возвращаясь в Мэнстон.
После распада Франции 253-я эскадрилья была расформирована и переформирована в Королевских ВВС Киртон-ин-Линдси , принимая участие в Битве за Британию с различных аэродромов по всей стране. Оставаясь в Англии до 1942 года, 253-я эскадрилья. был переведен на Средиземноморский театр военных действий (МТО) с 13 ноября 1942 года в RAF Maison Blanche в Алжире , [3] продолжая операции в Средиземноморье.
После войны 253-я эскадрилья была расформирована в Королевских ВВС Тревизо, Италия , 16 мая 1947 года. [2] Однако недолгое время она просуществовала в качестве ночного истребителя , летавшего на самолетах de Havilland Venom NF.2 с Королевских ВВС Уотербич с 18 апреля 1955 года по 2 сентября 1957 г. [2]
Значок эскадрильи был создан после того, как эскадрилья стала подарочной эскадрильей Хайдарабада, в геральдической форме: тыльная сторона ловкой руки, заключенная в доспехи Моголов, рука держит индийский боевой топор . [1] [4]
Значок был предложен низамом Хайдарабада по мере необходимости. [5]
