25 -фунтовый гусеничный SP Sexton [a] — самоходно-артиллерийская машина канадской разработки времен Второй мировой войны . Он был основан на произведенных в Канаде производных шасси американских танков M3 Lee и M4 Sherman . Канада наладила производство танков Ram на шасси M3 и Grizzly (копии M4) в дополнение к производству средних танков в США; Когда производство Шермана в США расширилось и поставки больше не были проблемой, в 1943 году было решено переключить канадские производственные линии на производство Секстона, чтобы дать британской армии мобильное артиллерийское орудие с использованием их 87,6-мм (3,45 дюйма) Ordnance QF 25. -фунтовая пушка-гаубица для унификации с буксируемыми орудиями. «Секстон» мог стрелять как фугасным , так и бронебойным снарядом . Он нашел применение в армиях Канады, Великобритании и других стран Британского Содружества . После войны несколько Секстонов и Гризли были проданы Португалии, которая использовала их до 1980-х годов.
Чтобы лучше обеспечивать артиллерийскую поддержку в высокомобильных боях в пустыне в ходе Североафриканской кампании , британская армия быстро адаптировала танк «Валентайн» в самоходную 25-фунтовую пушку «Бишоп » . Появившийся в 1942 году, у епископа было много проблем в службе. В частности, ограниченное пространство означало, что башня имела небольшую высоту, что требовало от экипажей использования естественных склонов, насыпей или насыпей, чтобы обеспечить полную дальность стрельбы из орудия.
В качестве временного решения построенный в США M7 Priest со 105-мм гаубицей M101 , установленной на шасси M3 Lee , вскоре заменил Bishop и поступил на вооружение в октябре 1942 года . [2] В марте 1942 года Великобритания заказала 2500 штук. в 1942 году и еще 3000 в 1943 году. Первые M7 были отправлены в Египет для участия во Второй битве при Эль-Аламейне , где они сыграли важную роль. [3] Однако, поскольку американская 105-мм пушка не использовалась британскими военными, поставка боеприпасов экипажам Priest была затруднена и приводила к задержкам.
Одновременно в британском Генеральном штабе разрабатывались два новых проекта самоходных 25-фунтовых орудий. Во-первых, в США с июля 1942 года проходили испытания 25-фунтовая гаубица Motor Carriage T51 — Priest, адаптированная для установки 25-фунтовой пушки. Разработка задерживалась из-за проблем, в том числе из-за разрушения артустановки на прототипе во время первых испытаний. испытания с боевой стрельбой. [1] [2]
Во-вторых, поскольку ресурсы США все больше направлялись на оснащение и модернизацию существующего вооружения американских войск, правительство Великобритании поинтересовалось, может ли правительство Канады способствовать быстрой разработке и производству самоходной 25-фунтовой пушки. Канадский департамент боеприпасов и снабжения обратился в отдел инженерного проектирования канадской армии с просьбой построить такую машину.
Прототип был быстро построен на шасси канадского танка Ram , который также базировался на шасси М3. Ram был отодвинут на второй план из-за решения о том, что канадские бронетанковые подразделения должны стандартизироваться на основе Sherman и его вариантов, использующих одно и то же шасси. Прототип был завершен 23 июня 1942 года. После испытаний в Канаде правительство Канады заказало 124 машины тремя партиями. Прототип был отправлен в Великобританию в начале 1943 года, [4] где он прошел дальнейшие испытания. В мае 1943 года он был официально принят на вооружение британской армии и получил название «Секстон» (в честь религиозного хранителя и следуя традициям самоходных артиллерийских установок « Бишоп и Дьякон »).
В середине 1943 года был сделан британский заказ на 300 танков Sexton, хотя они были построены на базе танка Grizzly (вариант M4A1 Sherman канадского производства). Самоходная пушка на базе Ram стала известна как Sexton Mark I, а вариант на базе Grizzly — Sexton Mark II. Британские заказы на Sexton II в конечном итоге составили 2026 автомобилей.
«Секстон» в целом считался успешным проектом, в отличие от «Рамана» (который никогда не участвовал в боевых действиях в своем первоначальном виде). [5] В период с 1943 по 1945 год Монреальский локомотивный завод изготовил 2150 «Секстонов» для использования как канадскими, так и британскими войсками. Машина поступила на вооружение в сентябре 1943 года. Несмотря на запутанное происхождение, Sexton представлял собой комбинацию проверенных деталей и оказался успешной конструкцией, которая оставалась на вооружении Великобритании до 1956 года.
Впервые машины были использованы в боях в Италии 8-й британской армией . [1] Позже Секстоны приняли участие во вторжении во Францию и последующей битве за Нормандию, а также в кампании в северо-западной Европе . Во время высадки в день Д нескольким Секстонам было приказано вести огонь со своих десантных кораблей, когда они приближались к пляжам, хотя огонь оказался не очень точным. [1] После войны ряд подразделений были оснащены «Секстонами» в составе Рейнской британской армии (BAOR).
В разное время «Секстоном» оснащались следующие подразделения:
Британские и канадские войска использовали «Секстон» для ведения огня с закрытых позиций , удерживая «Секстонов» от линии фронта, и использовали передовых наблюдателей для ведения подавляющего огня по цели.
Индийские 1-й и 2-й полки полевой артиллерии использовали «Секстоны» после Второй мировой войны . [6]
Британская самоходка, вооруженная 25-фунтовой пушкой Ordnance QF конструкции 1941 года, получила служебное наименование « Епископ », так как по внешнему виду она напоминала епископскую митру . Пришедшая на замену американская 105-мм гаубица Motor Carriage M7 была названа британцами «Priest», поскольку часть ее надстройки напоминала кафедру священника. Следуя этому ряду названий, в 1942 году самоходная 6-фунтовая пушка QF на шасси бронированного грузовика получила название « Дикон ». Послевоенная самоходка носила название Abbot .
