stringtranslate.com

264-я эскадрилья Королевских ВВС

264-я эскадрилья Королевских ВВС , также известная как 264-я (Мадрасская президентская) эскадрилья , была эскадрильей Королевских ВВС .

Первая мировая война

Эскадрилья № 264 была впервые сформирована во время Первой мировой войны из двух бывших звеньев Королевской военно-морской авиационной службы , № 439 и № 440, 27 сентября 1918 года в заливе Суда , Крит . Она выполняла противолодочные патрули с поплавковыми самолетами Short 184 над Эгейским морем. Эскадрилья была расформирована после окончания войны, 1 марта 1919 года.

Вторая мировая война

Стрелок самолета «Бултон Пол Дефайант» из 264-й эскадрильи заходит в башню своего самолета на авиабазе Киртон в Линдси

8 декабря 1939 года она была переформирована на базе Королевских ВВС в Мартлшем-Хите, чтобы ввести в эксплуатацию истребитель Boulton Paul Defiant . Операции начались в марте 1940 года, когда эскадрилья начала патрулировать конвои. После первоначальных успехов Люфтваффе вскоре поняло, что Defiant уязвим для лобовой атаки, и эскадрилья начала нести большие потери самолетов и экипажей. В конце мая 1940 года эскадрилья была выведена из дневных боевых операций и начала тренироваться в роли ночного истребителя. Она снова была задействована в дневных боях в разгар Битвы за Британию , но снова понесла потери и вернулась к ночным боям. После ряда перемещений по Англии, включая аэропорт Лутон , [1] в мае 1942 года эскадрилья переехала в Королевские ВВС в Колерне, чтобы управлять de Havilland Mosquito II , позже обменяв их на более поздние Mark VI. «Москито» использовались в качестве ночных истребителей на западе Англии, а также для дневного патрулирования в Бискайском заливе и на западных подступах.

В 1943 году, сосредоточившись на ночных миссиях по вторжению, эскадрилья действовала в поддержку Бомбардировочного командования, защищая бомбардировочные формирования от вражеских ночных истребителей. В 1944 году она была перевооружена на более новые Mosquito XIII и вернулась к оборонительным ролям. В июне она осуществляла патрулирование над пляжами Нормандии, пока не вернулась к ночному патрулированию из западной Англии на западных подходах. По мере продвижения союзных войск в материковой Европе эскадрилья стала частью 2-й тактической воздушной армии, обеспечивая ночное патрулирование. К концу войны она осуществляла патрулирование над Берлином со своего аэродрома в Твенте в Нидерландах. Она была расформирована в Твенте в августе 1945 года. [2]

Послевоенные операции

Gloster Meteor NF.14 из 264-й эскадрильи в 1955 году

Эскадрилья была вновь сформирована 20 ноября 1945 года на авиабазе RAF Church Fenton, когда 125-я эскадрилья была перенумерована. Она использовала de Havilland Mosquito NF30 и NF36 в качестве ночных истребителей в составе Истребительного командования мирного времени. К 1951 году эскадрилья была отправлена ​​в RAF Linton-on-Ouse , где в ноябре ее Mosquito были заменены на Gloster Meteor NF11 , а в октябре 1954 года на Gloster Meteor NF14 . С февраля 1957 года эскадрилья базировалась на авиабазе RAF Middleton St George до 30 сентября 1957 года, когда она была расформирована после перенумерации в 33-ю эскадрилью на авиабазе RAF Leeming . [3]

Эскадрилья вновь существовала с 1958 по 1962 год на базе Королевских ВВС Норт-Коутс и стала первой эскадрильей, использовавшей ракеты класса «земля-воздух» Bristol Bloodhound I.

Самолет эксплуатируется

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ История аэропорта Лондон Лутон (дата посещения сайта: 16.07.2010)
  2. Роулингс 1976, стр. 378–379.
  3. ^ Джеффорд 1988, стр. 80.

Библиография

Внешние ссылки

Медиа, связанные с 264-й эскадрильей Королевских ВВС на Wikimedia Commons