266-я (Родезия) эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей Королевских ВВС .
Эскадрилья была сформирована из RFC / RAF Nos 437 и 438 Flights в Мудросе , Греция , 27 сентября 1918 года для проведения противолодочных патрулей в этом районе, летая на Short 184 и 320 вместе с Felixtowe F.3 . [2] [3] В феврале 1919 года она была переведена на Кавказ на HMS Engadine . Она действовала из Петровска и с HMS Aladar Youssanoff и HMS Orlionoch в составе Британской Каспийской флотилии . Она была выведена 27 августа 1919 года и расформирована 1 сентября 1919 года в Новороссийске . [4]
Эскадрилья была переформирована 30 октября 1939 года на авиабазе Саттон-Бридж в истребительную эскадрилью, одну из эскадрилий, подаренных Родезии, и была названа 266-й (Родезия) эскадрильей в честь подарка. Первоначально она была оснащена легкими бомбардировщиками Fairey Battle , но вскоре после этого, в январе 1940 года, она получила Supermarine Spitfire и стала истребительной эскадрильей. Она участвовала в боях над Дюнкерком в начале июня и участвовала в битве за Британию . Для отдыха эскадрилья была переведена на север, в ВВС Уиттеринг, для патрулирования Франции.
В январе 1942 года эскадрилья переместилась на базу ВВС Даксфорд и была перевооружена на Hawker Typhoon . Эскадрилья сменила роль на истребительно-бомбардировочную в поддержку вторжения в Нормандию, а также выполняла боевые разведывательные миссии в поддержку сил вторжения. Эскадрилья переместилась вместе с армиями и была расформирована в Хильдесхайме , Германия , 31 июля 1945 года.
В мае 1944 года эскадрилья базировалась на передовой посадочной площадке Needs Oar (Needs Ore) в Болье в Нью-Форесте, они были одной из четырех таких эскадрилий Королевских ВВС Великобритании и Содружества, летавших на Hawker Typhoon, базировавшихся здесь в преддверии Дня Д. Около 150 самолетов базировались здесь в преддверии Дня Д, вместе с более чем 900 наземными членами экипажа. По оценкам, весной и летом 1944 года аэродром был настолько загружен, что самолеты взлетали или приземлялись каждые 45 секунд. Как и многие ALG вдоль южного побережья, аэродром был пуст к июлю и больше не использовался в качестве аэродрома. 18 мая 1944 года эскадрилью № 266 посетил премьер-министр Родезии. [5]
27 августа 1944 года эскадрилья и 263-я эскадрилья RAF Typhoon с эскортом Spitfire получили ошибочный приказ атаковать 1-ю флотилию тральщиков Королевского флота у мыса Антифер в Гавре , в результате чего HMS Britomart и Hussar были потоплены, а Salamander получил непоправимые повреждения, в результате чего погибло 117 моряков и 153 были ранены. [6]
Эскадрилья была переформирована в RAF Boxted 1 сентября 1946 года, когда 234-я эскадрилья была перенумерована. Теперь это была истребительная эскадрилья, эксплуатирующая двухреактивные истребители Meteor F.3 . После перевода в RAF Tangmere , Sussex через два года, эскадрилья была переоборудована в Meteor F.4. Эскадрилья была расформирована, когда она была перенумерована в 43-ю эскадрилью 11 февраля 1949 года. 14 июля 1952 года эскадрилья была переформирована в Wunstorf , летая на de Havilland Vampire , а затем на de Havilland Venom для наземных атак и ночных боевых операций. 16 октября 1955 года эскадрилья переехала в RAF Fassberg , Западная Германия на год, прежде чем снова вернуться в Wunstorf, где она была расформирована 16 ноября 1957 года.
В последний раз эскадрилья была реформирована 1 декабря 1959 года в Раттлсдене для эксплуатации зенитных ракетных комплексов Bristol Bloodhound , пока она не была окончательно расформирована 30 июня 1964 года.
[2] [4]
266-я эскадрилья RFC — это эскадрилья, в которой служит капитан Джеймс Бигглсворт в историях Бигглса , действие которых происходит во время Первой мировой войны . [7]
