Эскадрилья № 30 (город Сейл) — эскадрилья Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF). Созданная в 1942 году как подразделение дальних истребителей, эскадрилья принимала участие в боевых действиях во Второй мировой войне , выступая в юго-западной части Тихого океана против японцев и выполняя в основном задачи по атаке наземных целей и борьбе с судоходством с баз в Новой Гвинее и Голландской Ост-Индии . После войны эскадрилья была расформирована, однако вскоре она была вновь сформирована как подразделение временных Гражданских военно-воздушных сил, выполняя функции буксировки целей и противовоздушной обороны в Новом Южном Уэльсе . В 1960-х годах эскадрилья прекратила полеты на самолетах и управляла ракетами класса «земля-воздух», обеспечивая оборону Сиднея и Дарвина до своего расформирования в 1968 году. Эскадрилья была вновь сформирована в 2010 году и с тех пор она выполняет функции эскадрильи поддержки авиабазы, расположенной на базе RAAF East Sale .
30-я эскадрилья была сформирована на базе RAAF в Ричмонде 9 марта 1942 года как эскадрилья истребителей дальнего действия, использующая Bristol Beaufighter . [1] После непродолжительного периода обучения эскадрилья была развернута в Таунсвилле , где она сопровождала патрули по борьбе с кораблями. В начале сентября небольшой отряд из эскадрильи был отправлен в залив Милн , откуда они атаковали японские корабли, став первой эскадрильей RAAF Beaufighter, принявшей участие в боевых действиях. [2] Вскоре после этого остальная часть эскадрильи была развернута в Порт-Морсби в Новой Гвинее , где она действовала как подразделение по атаке наземных целей на малых высотах , поддерживая усилия союзников в Папуа , роль, в которой Beaufighter оказался весьма успешным. [1] [3]
Основной задачей эскадрильи № 30 во время войны было нападение на японские судоходные и прибрежные базы, при этом первоначально основное внимание уделялось целям вокруг Буны и Санананды , прежде чем ее расширили для поддержки операций вдоль Кокодского пути , острова Гуденаф и Лаэ . [3] В начале 1943 года эскадрилья приняла участие в битве в море Бисмарка , воздушно-морском сражении, которое привело к тяжелым потерям для японцев. Во время битвы самолеты эскадрильи проводили атаки на малой высоте на японские суда. Позже они атаковали японскую авиабазу около Лаэ , уничтожив значительное количество японских самолетов. [4] В июле 1943 года эскадрилья была переведена на остров Гуденаф, где ей было поручено нападать на японские аэродромы и искать баржи со снабжением, которые перемещались вдоль побережья между Мадангом и заливом Нассау. Она также выполняла обязанности по сопровождению конвоев для кораблей союзников, проходивших в этом районе. [3] 30-я эскадрилья оставалась на острове до ноября, после чего была переведена в Киривину. [4]
В марте 1944 года эскадрилья вошла в состав 77-го крыла вместе с 22-й и 31-й эскадрильями . [5] Затем она была переведена в Таджи , откуда продолжила пресекать поставки японских грузов на баржах в районе Айтапе-Вевак; эти действия оказались весьма успешными, и в октябре арсенал эскадрильи был расширен за счет включения в него ракет класса «воздух-земля». [4]
В составе Австралийских первых тактических воздушных сил 30-я эскадрилья в ноябре 1944 года переместилась в Моротаи в Голландской Ост-Индии, где проводила операции в море Целебес и на островах Амбон , Серам и Хальмахера . [4] За это время эскадрилья понесла серьезные потери, когда потеряла два самолета уничтоженными и восемь поврежденными в результате ночного налета японской авиации; однако потери были восполнены путем замены или ремонта, и операции продолжились. В 1945 году 30-я эскадрилья поддерживала австралийские операции на Борнео , а в мае она была развернута в Таракане , выполняя операции с этого острова в поддержку австралийской высадки в Баликпапане . Эскадрилья вернулась в Австралию в декабре 1945 года на борту HMS Glory и была расформирована в Дениликуине, Новый Южный Уэльс , 15 августа 1946 года. [4] Во время войны 68 человек из состава эскадрильи погибли в бою или умерли на действительной службе. Члены эскадрильи были награждены следующими наградами: один Орден Британской империи , два Ордена «За выдающиеся заслуги» , 26 Крестов «За выдающиеся летные заслуги» и одна планка , одна Медаль «За выдающиеся летные заслуги» и три Упоминания в донесениях . [3]
30-я эскадрилья была переформирована на базе RAAF в Ричмонде в 30-ю (буксировка целей) эскадрилью 3 марта 1948 года путем переименования эскадрильи буксировки целей и специальных обязанностей, которая была сформирована из одного звена в Ричмонде в сентябре 1947 года. [6] В этой роли эскадрилья поддерживала учения и исследования армии , ВВС и ВМС, проводимые CSIRO , управляя различными самолетами, включая Beaufighter, Beaufort, Dakota, Wirraways, Ansons и Mustang. В течение этого периода ее несколько раз переводили с места на место, сначала в Скофилдс, Новый Южный Уэльс , на базу RAAF Фэрберн , а затем обратно в Ричмонд. Эскадрилья была снова расформирована 21 марта 1956 года. [4]
11 января 1961 года эскадрилья № 30 была переформирована на базе RAAF Williamtown в эскадрилью управляемого оружия «земля-воздух», оснащенную ракетами Bloodhound . В этой роли эскадрилья обеспечивала противовоздушную оборону в районе Сиднея , а с июня 1965 года — в Дарвине во время индонезийско-малайзийского противостояния . Эскадрилья была снова расформирована 30 ноября 1968 года. На сегодняшний день эскадрилья № 30 является единственным подразделением RAAF, эксплуатирующим ракеты «земля-воздух», [4] поскольку наземная противовоздушная оборона в настоящее время обеспечивается армейским подразделением, 16-м воздушно-наземным полком Королевской австралийской артиллерии . [7]
Эскадрилья № 30 была повторно сформирована 1 июля 2010 года в качестве подразделения, ответственного за предоставление услуг поддержки авиабазы RAAF Base East Sale . Эскадрилья обозначена как эскадрилья № 30 (город Сейл) и входит в состав Группы боевой поддержки . [2] [8]
30-я эскадрилья эксплуатировала следующие самолеты: [4]
