Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) — авиационная группа Корпуса морской пехоты США , базирующаяся на авиабазе Корпуса морской пехоты Бофорт , Южная Каролина, в настоящее время состоящая из двух эскадрилий F/A-18C Hornet , одной эскадрильи F/A-18A++ Hornet , двух эскадрилий F/A-18D Hornet , одной учебной эскадрильи F-35B Lightning II и эскадрильи авиационного обеспечения. Она подчиняется 2-му авиакрылу морской пехоты .
Оказывать авиационную поддержку командирам оперативной группы морской пехоты США .
Эскадрильи F/A-18 Hornet
Учебная эскадрилья F-35B Lightning II
Эскадрилья авиационной логистики
Marine Aircraft Group 31 была введена в эксплуатацию на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина , 1 февраля 1943 года под командованием майора Ральфа К. Роттета . [1] В сентябре 1943 года MAG-31 покинула Соединенные Штаты и направилась в Самоа , где ее эскадрильи будут размещены на многочисленных самоанских базах. В течение большей части 1944 года эскадрилья будет выполнять миссии по нейтрализации против многих японских гарнизонов, которые были обойдены на Маршалловых островах, таких как Рабаул . [2]
Во время битвы за Окинаву MAG-31 высадился на берег 7 апреля и начал действовать с аэродрома Йонтан на Окинаве. [4] Они сразу же смогли вывести на бой 80 из 109 самолетов и поддерживали боевое воздушное патрулирование с 17:50 до темноты, чтобы помочь в борьбе с атаками камикадзе , которые опустошали американский флот. [5] Во время битвы они также оказывали непосредственную авиационную поддержку морским пехотинцам и солдатам на земле. [2] На Окинаве MAG-31 находился под командованием полковника Джона К. Манна, который позже был повышен до генерал-лейтенанта и служил помощником коменданта корпуса морской пехоты . Эскадрилья оставалась на аэродроме Йонтан до 1 июля, а затем переехала на аэродром Чиму дальше на север острова, где оставалась до конца войны. [6] Во время своего пребывания на Окинаве эскадрилья также действовала над Кюсю , китайским побережьем, районом Восточно-Китайского моря и многими местами между Формозой и Кюсю.
12 октября 1945 года 31-я группа морской авиации отправилась с Окинавы в Йокосуку , Япония, став первой наземной MAG морской пехоты, действовавшей на территории Японии. 12 февраля 1946 года MAG была переведена из 2-го крыла морской авиации в 4-е крыло морской авиации , а затем 13 марта 1946 года — в состав Тихоокеанских сил морской пехоты.
Группа вернулась в Соединенные Штаты 5 июля 1946 года в качестве группы ночных истребителей. [7] и размещалась на авиабазе корпуса морской пехоты Мирамар , Сан-Диего , Калифорния, пока не была выведена из эксплуатации 31 мая 1947 года. [8]
MAG-31 был повторно задействован 17 марта 1952 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина, и переведен на авиабазу корпуса морской пехоты Майами , Флорида, где действовал в составе 3-го авиационного крыла морской пехоты , пока не был снова выведен из эксплуатации 31 января 1959 года. [9]
1 ноября 1961 года MAG-31 был вновь расформирован в кадровом составе с шестью офицерами и 75 рядовыми, чтобы позволить новому подразделению должным образом сформироваться. [10] [11] Подразделение базировалось на авиабазе Корпуса морской пехоты Бофорт, Южная Каролина , как часть 2-го авиационного крыла морской пехоты.
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .