stringtranslate.com

313-я авиационная дивизия

313- я воздушная дивизия — неактивное подразделение ВВС США . Первоначально была организована в 1944 году во время Второй мировой войны для использования на Тихоокеанском театре военных действий . Последнее назначение — в Тихоокеанские ВВС на авиабазе Кадена , Окинава . Расформирована 1 октября 1991 года.

История

Подразделение было впервые организовано во время Второй мировой войны как 313-е бомбардировочное крыло , часть Двадцатых воздушных сил . 313-е крыло участвовало в очень тяжелых бомбардировочных операциях Boeing B-29 Superfortress против Японии.

Вторая мировая война

Тиниан, Марианские острова, 1945 [c]
Штаб 313-го бомбардировочного крыла, Тиниан, Марианские острова, 1945 г.

313- е бомбардировочное крыло было организовано в Петерсон-Филд , штат Колорадо, весной 1944 года как очень тяжелое бомбардировочное крыло, которое должно было быть оснащено Boeing B-29 Superfortress . Оперативные группы, приписанные к крылу, были 6-я и 9-я бомбардировочные группы . [1] Оба были существующими подразделениями, причем 6-я была переведена из Шестых воздушных сил в Карибском море, где она выполняла противолодочные миссии и защищала Панамский канал с аэродромов в Панаме. 9-я была назначена в Учебное командование ВВС армии во Флориде в рамках его школы прикладной тактики. Обе группы были переведены на базы в Небраске — на ( армейский аэродром Гранд-Айленд и армейский аэродром Маккук ) соответственно, где они первоначально тренировались на Boeing B-17 Flying Fortress, пока их самолеты B-29 не были изготовлены и предоставлены им. Две другие бомбардировочные группы, 504-я и 505-я, были сформированы как новые подразделения (504-я на армейском аэродроме Фэрмонт , 505-я на армейском аэродроме Гарвард ), также направленные на базы в Небраске для обучения. После решения различных вопросов обучения, а также проблем с полученными ими B-29, боевые группы были готовы к развертыванию на Тихоокеанском театре военных действий и отправились на Норт-Филд на острове Тиниан , прибыв туда в конце декабря 1944 года.

На Тиниане крыло было приписано к XXI бомбардировочному командованию Двадцатых воздушных сил . Оказавшись на месте, группы 313-го «начали летать на задания, первоначально против Иводзимы , островов Трук и других удерживаемых японцами территорий. Позже они совершали ночные налеты на малой высоте с зажигательными бомбами на площадные цели в Японии; участвовали в минных операциях в проливе Симоносеки и вносили вклад в блокаду Японской империи, минируя порты в Японии и Корее. В апреле 1945 года 313-й оказал помощь во вторжении на Окинаву , бомбя японские аэродромы, используемые летчиками -камикадзе ». [1]

Пятая группа, 509-я составная группа , была назначена в крыло в мае 1945 года с аэродрома армии Уэндовер , штат Юта. 509-я, хотя и была назначена в 313-е крыло, оперативно контролировалась штаб-квартирой Двадцатых воздушных сил. 509-й была предоставлена ​​базовая зона около аэродрома на северной оконечности Тиниана, в нескольких милях от основных сооружений в центральной части острова, куда были назначены другие группы. Также в отличие от других групп в крыле, 509-я использовала широкий спектр хвостовых кодов из различных групп XXI бомбардировочного командования вместо использования своих собственных, так что самолеты группы не могли быть идентифицированы японцами. 509-я также была самодостаточной и мало привлекала ресурсов из 313-го крыла или его других групп.

В начале августа миссия 509-го была раскрыта, когда группа совершила атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки . В ноябре 509-й был освобожден от назначения в 313-е бомбардировочное крыло и переведен на армейский аэродром Розуэлл , штат Нью-Мексико.

«После капитуляции Японии в августе подразделения 313-го крыла сбрасывали продовольствие и припасы пленным союзникам и участвовали в демонстрационных полетах над Японией». [1] В рамках послевоенного сокращения численности войск две группы крыла, 504-я и 505-я, были расформированы в конце 1945 и начале 1946 года.

Другая группа, 383d Bombardment Group , была переподчинена 313th Bombardment Wing из Eighth Air Force в сентябре 1945 года [1] после того, как Eighth Air Force был выведен на Окинаву . Eighth Air Force планировалось как вторая стратегическая авиация, которая будет использоваться во время операции Downfall , вторжения в Японию, которая так и не состоялась. 383d была расформирована в декабре, а ее самолеты и персонал вернулись в Соединенные Штаты.

Тихоокеанские ВВС

C-130 Hercules из 345-й тактической воздушной эскадрильи на авиабазе Чинг Чуан Канг [d]

В марте 1946 года 313-й был переподчинён Тринадцатой воздушной армии на Филиппинах. На Филиппинах крыло было приписано к 5-й бомбардировочной группе [1] из Седьмой воздушной армии , «где оно проводило учебную бомбардировку, воздушную разведку, картографирование и строительные проекты». [1] 5-я разведывательная группа провела множество тайных картографических миссий над недружественными районами Азии в послевоенную эпоху. Само крыло начало постепенно сокращаться для расформирования в конце 1947 года, 6-я и 9-я бомбардировочные группы были расформированы в июне 1947 года, и, наконец, 5-я группа в январе 1948 года. 313-е бомбардировочное крыло само было расформировано в июне 1948 года. [1]

В марте 1955 года организация была переименована в 313-ю авиадивизию в составе Пятой воздушной армии Дальневосточных ВВС на авиабазе Кадена , Окинава. Задачей 313-й было командование подразделениями ВВС США, размещенными на Окинаве.

В годы Холодной войны 313-я дивизия «брала на себя ответственность за противовоздушную оборону островов Рюкю и тактические операции на Дальнем Востоке, поддерживая приданные ей силы в максимально возможной степени боевой готовности. Кроме того, она поддерживала Пятую воздушную армию в разработке, планировании и координации требований для будущих операций ВВС на островах Рюкю. Дивизия также поддерживала многочисленные учения Тихоокеанских ВВС, такие как Cope Thunder, Cope Diamond, Team Spirit и Cope North» [1].

313-я эскадрилья была расформирована 1 октября 1991 года [1] в рамках общего сокращения численности сил ВВС США в Тихоокеанском регионе после окончания Холодной войны.

Родословная

Активирован 23 апреля 1944 г.
Расформирован 15 июня 1948 г.
Активирован 1 марта 1955 г.
Деактивирован 1 октября 1991 г. [1]

Задания

Единицы назначены

Вторая мировая война

Военно-воздушные силы США

Крылья

Группы

Эскадрильи

Станции

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. Самолет — McDonnell F-15C-22-MC Eagle, серийный номер 78-0497. Этот самолет разбился вскоре после взлета 4 апреля 1994 года. Пилот успешно катапультировался. Baugher, Joe (14 апреля 2023 года). "1978 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 31 августа 2023 года .
  2. Утверждено 15 июля 1957 г. Описание: На лазурном щите силуэт футурамического самолета, летящего в правом главном флаге ВВС , серебряном с бахромой , с инверсионным следом, образующим острый угловой рисунок от самолета до правого основания, след между тремя звездами, изогнутыми в зловещем изгибе , одна к главному, две к правому хвосту, все от третьего, в зловещем основании летящий орел второго [указанного цвета], серебряный с бахромой и детализацией, сжимающий в своих когтях две молнии последнего [указанного цвета].
  3. ^ Снято после строительства аэродрома, вид с севера на юг. Огромное Северное поле было домом для 313-го бомбардировочного крыла и находится на переднем плане. 313-е крыло состояло из 4 бомбардировочных групп B-29 Superfortress, позже к ним присоединилась 509-я смешанная группа, которая провела атомные бомбардировки Японии в августе 1945 года.
  4. Самолет — Lockheed C-130E-LM Hercules, серийный номер 63-7825. Передан в Aerospace Maintenance and Regeneration Center 6 августа 2009 г. Боэр, Джо (26 июля 2023 г.). "1963 USAF Serial Numbers". Джо Боэр . Получено 31 августа 2023 г.Фотография сделана в 1970 году.
Цитаты
  1. ^ abcdefghijklmnopq "Информационный листок 313-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 7 марта 2014 г.
  2. Письмо DAF/PRM 057r, 18 сентября 1990 г.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.