343d Reconnaissance Squadron — подразделение ВВС США , часть 55-го крыла на базе ВВС Оффутт , штат Небраска. Эскадрилья использует самолеты RC-135V/W Rivet Joint, выполняющие разведывательные миссии.
Сформирована как 343-я истребительная эскадрилья (двухмоторная) 21 января 1943 года. Активизирована 1 февраля 1943 года в Маккорд-Филд , штат Вашингтон , как эскадрилья истребителей P-38 Lightning . Приписана к 55-й истребительной группе. Переименована в: 343-я истребительная эскадрилья, двухмоторная, 20 августа 1943 года [1]
Переведена в Натхэмпстед, Англия, 16 сентября 1943 года. Эскадрилья была приписана к Восьмой авиационной армии. Начала операции с P-38 15 октября 1943 года; переведена в Вормингфорд, Англия, 16 апреля 1944 года и переоборудована в P-51 в июле 1944 года. Занималась в основном сопровождением американских бомбардировщиков, которые атаковали промышленные объекты и сортировочные станции в Германии, а также аэродромы и места размещения ракет V во Франции. 343-я обеспечивала прикрытие для B-17 и B-24, которые бомбили авиационные заводы во время Большой недели в феврале 1944 года и огневые точки во время прорыва через Сен-Ло в июле 1944 года. [3]
Эскадрилья также патрулировала небо над Ла-Маншем и бомбила мосты в районе Тура во время вторжения в Европу в июне 1944 года; патрулировала сектор Арнема для поддержки воздушно-десантного вторжения в Голландию в сентябре 1944 года. [1] Переименована в 343-ю истребительную эскадрилью, одномоторную, 5 сентября 1944 года. [1]
5 сентября 1944 года: лейтенант Уильям Х. Аллен, армейский воздушный корпус США , был летчиком-истребителем, назначенным в 343-ю истребительную эскадрилью, базировавшуюся на авиабазе Вормингфорд , Эссекс, Англия. После сопровождения бомбардировочной миссии в Штутгарт , лейтенант Аллен, летая на своем North American Aviation P-51D-5-NA Mustang, 44-14049, Pretty Patty II, и его звено атаковали аэродром к северу от Геппингена , Германия. Лейтенант Аллен стал асом за один день, когда он сбил пять бомбардировщиков Heinkel He 111 , взлетевших с двухминутным интервалом. [4]
Истребители 343-го полка продолжали сопровождать бомбардировщики во время налетов на транспортные объекты во время битвы за Арденны с 1 по 4 декабря — января 1945 года. [3]
Подразделение обстреливало грузовики, локомотивы и нефтебазы около Везеля , когда союзники форсировали Рейн в марте 1945 года. [3] 343-я эскадрилья выполняла боевые задания на Европейском театре военных действий до 21 апреля 1945 года. Переведена в Кауфбойрен , Германия, 20 июля 1945 года. Расформирована 20 августа 1946 года. [1]
Переименована в 343-ю разведывательную эскадрилью, сверхдальнего радиуса действия, картографирование, 5 февраля 1947 года. Активирована 24 февраля 1947 года. Переименована в 343-ю стратегическую разведывательную эскадрилью, фото-картографирование, 29 июня 1948 года. Расформирована 14 октября 1949 года. Переименована в 343-ю стратегическую разведывательную эскадрилью, среднюю, электронику, 27 октября 1950 года. Активирована 1 ноября 1950 года. Приписана к 55-му стратегическому разведывательному крылу 16 июня 1952 года. [1]
Переименована в: 343-я стратегическая разведывательная эскадрилья, средняя, 15 июля 1954 года; 343-я стратегическая разведывательная эскадрилья 16 августа 1966 года на авиабазе Оффутт, северо-восток, преобразована в RC-135 в 1967 году. Переименована в: 343-я разведывательная эскадрилья 1 сентября 1991 года. [1]
Он проводил аэрофотосъемку с 1947 по 1949 год и глобальную стратегическую разведку с 1950 по 1979 год. [1]
С 1979 года эскадрилья оказывала поддержку стратегической разведке по всему миру, включая операции в Гренаде в 1983 году, в Ливии в 1986 году и в Юго-Западной Азии с 1990 по 1991 год. [1] 29 июля 1953 года эскадрилья RB-50, временно приданная 91-й стратегической разведывательной эскадрилье, была сбита советскими истребителями примерно в девяноста милях к югу от Владивостока . Советский Союз не отрицал, что самолет находился над международными водами, но утверждал, что бомбардировщик дважды пролетал над советской территорией и обстреливал их МиГи, которые затем открыли ответный огонь в качестве защиты. [5]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.