Dana /Spicer Model 35 — автомобильная ось . Он производится Dana Holding Corporation с 1985 года, когда American Motors (AMC) продала Dana свое оборудование для осей. [1] Ось получила название AMC-15, когда она была впервые изготовлена в 1962 году. [1] Дана модернизировала ось и добавила варианты передней оси IFS и Twin Traction Beam .
Dana 35 (как и AMC-15) используется во многих автомобилях. Чаще всего применяется в качестве задней оси в Jeep Cherokee , Jeep Wrangler и Jeep Comanche , а также в качестве передней оси в Ford Explorer и Ford Ranger . Он «надежен в повседневном использовании на улице, но, как известно, наоборот, при интенсивной работе». [2]
Как AMC-15, он использовался во многих автомобилях AMC, чаще всего с четырех- и шестицилиндровыми двигателями.
Кольцевая шестерня: 7,5 дюймов (191 мм)
Количество шлицев внутреннего полуоси OEM: 27
Шлицы вала-шестерни: 26
Передаточные числа задней оси: от 2,21:1 до 4,88:1 [3]
Передаточные числа осей TTB: от 3,07:1 до 4,88:1.
Передаточные числа осей IFS: от 3,08:1 до 5:13:1.
Перерыв несущей: 2,21–3,31:1 и 3,55–4,88:1.
Ось Диаметр вала: 1,09 дюйма (28 мм) (30 шлицев)
Комплекты кольцевых и шестеренчатых шестерен для задней части Jeep Dana 35 можно использовать в передних мостах Ford Ranger IFS (Dana 35). На сайте http://www.4wheelparts.com указаны комплекты шестерен Spicer для обеих версий этой оси под одним и тем же номером детали. [ нужна цитата ]
Независимая передняя подвеска (IFS) моста
На протяжении 1990-х годов Ford использовал Dana 35 в качестве передней оси как в вариантах TTB, так и в вариантах IFS. Эти агрегаты следуют традиции Ford по использованию агрегатов с высокой шестерней и обратным вырезом. Dodge использовал эту переднюю ось в течение нескольких лет в Дакоте и Дурангосе.
GAWR до 2900 фунтов в зависимости от модификации и настройки.
Задний неразрезной мост
Dana 35 широко используется в джипах. Эта ось имела GAWR до 2700 фунтов.
Передаточные числа
На протяжении всего срока службы оси предлагалось множество передаточных чисел: [4]
ДАНА 35с
Dana 35c — более новая версия Dana35. C означает Custom, поскольку ось была доставлена конечному пользователю без кронштейнов оси. На оси используется С-образный зажим, который удерживает полуоси в держателе. Центральный штифт фиксирует валы.
Передаточное число:
3,55 || 11:39 - 4.11 || 9:37 -
Общие приложения
Передний мост
Версия с передним мостом появилась в: [5]
Уклоняться
1997–2000 Дакота
1997–2000 Дуранго
Форд
1989,5-1990 Бронко II ТТБ
1991-1994 Эксплорер ТТБ
1995-2005 Эксплорер IFS
1990–1997 Рейнджер ТТБ
1998-2012 Рейнджер МФС
Задний мост
Версия с задним мостом появилась в: [5]
Джип
1984-1997 Джип Вагонер
1984-2001 Джип Чероки
1993-2004 Джип Гранд Чероки
1986-1992 Джип Команч
Jeep YJ Wrangler 1987-1995 гг. Примечание: модели 96 не было.
1997-2006 Jeep TJ Wrangler *опция Dana 44 сзади, а у Rubicon были Dana 44
В 2007 году только некоторые ранние 2-дверные Jeep JK Wrangler имели оси Dana 35 без c-образных зажимов.
2001-2007 Джип Либерти
Додж Рам Ван
Рекомендации
^ Аб Аллен, Джим (2007). Справочник по производительности Jeep 4x4 . MotorBooks / Издательство MBI. п. 101. ИСБН 978-0-7603-2687-9.
^ Аллен, Джим (2004). Джип (Коллекционерская библиотека). MotorBooks / Издательство MBI. п. 179. ИСБН978-0-7603-1979-6. Проверено 18 апреля 2013 г.
^ «Оси группы 9 — карданные валы» . АМС «Орлиное гнездо ». Проверено 18 апреля 2013 г.
^ Руководство по техническому обслуживанию AMC 1980 года . Американская моторная корпорация. 1980.
