37-е учебно-авиационное крыло (Вторая мировая война)

37- е учебное летное крыло — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз оно было приписано к Западному учебному летному командованию и было расформировано 16 июня 1946 года в Люк-Филд , Аризона.

Между 37-м учебным крылом ВВС США , созданным 22 декабря 1939 года как 37-я группа преследования (перехватчиков) на военном аэродроме Олбрук в зоне Панамского канала, и этой организацией нет никакой родственной связи.

История

Крыло руководило летными школами учебного командования в Аризоне. Большинство назначенных школ обеспечивали базовую и продвинутую летную подготовку фазы II для курсантов ВВС, хотя крыло также командовало как базовыми контрактными (фаза I), так и армейскими школами. Выпускники продвинутых школ получали звание вторых лейтенантов, получали свои «крылья» и были переведены в оперативные или запасные учебные подразделения, управляемые одним из четырех пронумерованных ВВС в зоне внутренних районов. ^[1]

Поскольку требования к обучению менялись во время войны, школы активизировались и ликвидировались или переводились в другие места, чтобы соответствовать этим требованиям. ^[1]

Родословная

Создано как 37-е учебно-летное крыло 17 декабря 1942 года.

Активирован 8 января 1943 г.

Расформирован 16 июня 1946 года. ^[2]

Задания

Учебный центр AAF West Coast (позднее, AAF Western Flying), 8 января 1943 г. – 16 июня 1946 г. ^[2]

Учебный самолет

Школы крыла использовали самые разные самолеты для удовлетворения своих многочисленных потребностей в обучении: ^[1]

Основными учебными самолетами были Boeing-Stearman PT-17 и Ryan PT-22 . Также использовались самолеты PT-13 и PT-27, которые представляли собой базовые Stearman с различной мощностью.
Vultee BT-13 был базовым учебным самолетом, наряду со своим двоюродным братом Vultee BT-15.
Самолет North American AT-6 использовался в качестве одномоторного учебно-тренировочного самолета.
Cessna AT-17 Bobcat был стандартным двухмоторным учебным самолетом, наряду с вариантом AT-17 — Cessna UC-78.

Самолеты Curtiss-Wright AT-9 использовались для высокопроизводительных двухмоторных учений в ходе подготовки к полетам на самолетах Lockheed P-38 Lightning.

Самолеты Beechcraft AT-10 использовались для обучения пилотов двухмоторных бомбардировщиков (B-25 и B-26).

Самолеты Beechcraft AT-11 использовались для обучения пилотов транспортных самолетов C-47.

Назначенные школы

Станции

Люк Филд, Аризона, 8 января 1943 г. – 16 июня 1946 г. ^[2]

Смотрите также

Командование по подготовке военно-воздушных сил
Другие учебные крыла Западного командования летной подготовки:

35-е учебное летное крыло (Вторая мировая война), базовая/расширенная летная подготовка (Калифорния)

36-е учебное летное крыло (Вторая мировая война), начальная летная подготовка

38-е учебно-тренировочное летное крыло (Вторая мировая война) Бомбардировщик и специализированная подготовка 2/4-моторных самолетов

81-е учебно-летное крыло (Вторая мировая война), классификационное/предполетное подразделение

Ссылки

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

^ abc Manning, Thomas A. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954, 29991467
^ abc 35th Flying Training Wings, родословная и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ "www.accident-report.com: Ajo Army Airfield". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Douglas Army Airfield". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ abcde Коды фюзеляжа для летной подготовки во время Второй мировой войны
^ "www.accident-report.com: Echeverria Field". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Gila Bend Gunnery Range". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Luke Field". Архивировано из оригинала 18 марта 2014 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Marana Army Air Field". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Ryan Field". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Thunderbird Field No. 1". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Thunderbird Field No. 2". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Williams Field". Архивировано из оригинала 18 марта 2014 года . Получено 18 марта 2014 года .
^ "www.accident-report.com: Yuma Army Airfield". Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Получено 18 марта 2014 года .