stringtranslate.com

435-я бомбардировочная эскадрилья

435- я бомбардировочная эскадрилья , также известная как эскадрилья «Кенгуру», — неактивное подразделение ВВС США . Она была сформирована в Австралии в марте 1942 года как 40-я разведывательная эскадрилья и участвовала в боевых действиях на юго-западе Тихого океана до ноября, когда она была выведена из боевых действий и возвращена в США, где она действовала в качестве учебного подразделения до октября 1943 года, когда ее личный состав и оборудование были выведены.

Эскадрилья была сформирована в апреле 1944 года как подразделение Boeing B-29 Superfortress , но была расформирована шесть недель спустя, когда группы B-29 были реорганизованы из четырех в три эскадрильи . Она была вновь сформирована позднее тем же летом и тренировалась с B-29 до июня 1945 года, когда ее развернули на авиабазе Кадена , Окинава , как раз перед Днем победы над Японией . Она оставалась на Окинаве, пока не была расформирована 28 мая 1946 года.

История

Фон

Осенью 1941 года 19-я бомбардировочная группа начала движение для усиления Филиппинских военно-воздушных сил . К моменту атаки на Кларк-Филд и атаки на Перл-Харбор в декабре штаб-квартира группы и приписанные к ней 28-я и 93-я бомбардировочные эскадрильи , а также приданная 14-я бомбардировочная эскадрилья находились на Филиппинах. [3] [4] [5] [6] Ее 32-я бомбардировочная эскадрилья начала развертывание с побережья Тихого океана. [7] Однако ее 38-я разведывательная эскадрилья , которая прибыла на Хикам-Филд , Гавайи, когда она подвергалась атаке, была использована для усиления Гавайских островов. [8] Реформированная 38-я эскадрилья осталась в Соединенных Штатах. В середине марта 1942 года 38-я эскадрилья была присоединена к 303-й бомбардировочной группе , а 5-й воздушной армии было разрешено организовать вместо нее 40-ю разведывательную эскадрилью . [9]

Боевые действия в юго-западной части Тихого океана

Эскадрилья B-17E Летающая крепость [б]

40-я была организована на базе RAAF Таунсвилл , Австралия, в марте 1942 года, объединяя персонал и технику, уже находившиеся на театре военных действий, и вновь прибывшие. Первоначально она была оснащена тяжелыми бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated LB-30 Liberator . Почти сразу после формирования эскадрилья была призвана предоставить три своих B-17 для эвакуации генерала Дугласа Макартура и президента Филиппин Мануэля Кесона с аэродрома Дель-Монте на Филиппинских островах. [2]

В следующем месяце эскадрилья была переименована в 435-ю бомбардировочную эскадрилью . В мае эскадрилья участвовала в битве в Коралловом море , пройдя через Порт-Морсби , Новая Гвинея, и атаковав японский флот. [3] Доклад с B-17 эскадрильи об обнаружении авианосца убедил американских военно-морских командиров в том, что авианосцы сопровождают японские силы вторжения. [10]

Он совершал налеты на транспортные и коммуникационные объекты противника и наземные силы Японии во время вторжения в Папуа-Новую Гвинею. Он был награжден Distinguished Unit Citation за бомбардировку аэродромов, наземных сооружений и судоходства около Новой Британии и Рабаула с 7 по 12 августа 1942 года. Эскадрилья была выведена из боя в ноябре 1942 года и возвращена в Соединенные Штаты на бумаге. [2] [3]

Учебный блок

Эскадрилья была реорганизована на армейской авиабазе Пайот , штат Техас, в январе 1943 года и начала операции в качестве учебного подразделения по замене B-17 в феврале. [2] Учебные подразделения по замене представляли собой негабаритные подразделения, которые готовили летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. [11] Она прекратила свою учебную деятельность в октябре 1943 года, когда ее персонал был отозван. Однако она оставалась активной как бумажное подразделение до 1 апреля 1944 года, когда она была расформирована в ходе общей реорганизации армейскими ВВС своей учебной деятельности в Соединенных Штатах. [2]

Возвращение в Тихий океан с B-29

Эскадрилья была восстановлена ​​в тот же день на военном аэродроме Грейт-Бенд , штат Канзас, как эскадрилья Boeing B-29 Superfortress . Однако группы B-29 были реорганизованы из четырех эскадрилий по 7 самолетов в три эскадрильи по 10 самолетов в каждой, [12] и эскадрилья была расформирована 10 мая 1944 года. [2]

Были сформированы новые группы B-29, и эскадрилья снова была активирована на военном аэродроме Далхарт , штат Техас, 7 июля 1944 года и приписана к 333d Bombardment Group . 333d Group была бывшим тяжелым бомбардировочным учебным подразделением, которое было расформировано весной 1944 года. [13] Эскадрилья тренировалась с Superfortress до июня 1945 года, когда она отправилась на Тихий океан, чтобы стать элементом Восьмой воздушной армии , которая формировалась на Окинаве [14] как вторая очень тяжелая бомбардировочная авиация на Тихом океане. Однако эскадрилья не прибыла на свою боевую станцию, аэродром Кадена , пока не стало слишком поздно участвовать в бою. Эскадрилья выполняла миссии по демонстрации силы, а ее самолеты помогали эвакуировать военнопленных из Японии на аэродромы на Филиппинах. Подразделение было расформировано 28 мая 1946 года. [2] [13]

Родословная

Переименована в 435-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелую) 22 апреля 1942 г.
Расформирован 1 апреля 1944 г.
Расформирован 10 мая 1944 г.
Расформирован 28 мая 1946 г. [2]

Задания

Станции

Самолеты

Награды и кампании

Смотрите также

Примечания

Пояснительные записки
  1. Утверждено 6 мая 1943 г. Описание: На синем диске с белой каймой изображен кенгуру, прыгающий прямо перед большим белым облачным образованием, смотрящий в телескоп, зажатый в передних лапах, и держащий большую золотую авиабомбу в петле хвоста.
  2. Самолет — Boeing B-17E Flying Fortress, серийный номер 41-2656, Chief Seattle. Был приписан к эскадрилье 29 мая 1942 года. Был потерян над Буной, Папуа — Новая Гвинея , 14 августа 1942 года во время разведывательного задания, его экипаж пропал без вести .
Цитаты
  1. Данн, Питер (28 мая 2006 г.). «435-я бомбардировочная эскадрилья. Эскадрилья «Кенгуру» 19-й бомбардировочной группы — ВВС США в Австралии во время Второй мировой войны». Австралия Питера Данна на войне. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г. Получено 8 февраля 2024 г.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu v Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 537-538
  3. ^ abc Maurer, Боевые части , стр. 65-68
  4. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 141-143.
  5. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 311-312.
  6. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 76-77.
  7. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 156-157.
  8. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 523-525.
  9. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 523-525, 537-538.
  10. ^ Д'Альбас, стр. 97
  11. ^ Крейвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
  12. ^ Кейт, стр.122-123
  13. ^ ab Maurer, Боевые части , стр. 213-214
  14. Маурер, Боевые части , стр. 463.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Cate, James L. (1953). «Двадцатая воздушная армия и Маттерхорн, Глава 5, Выход из Маттерхорна». В Craven, Wesley F; Cate, James L (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том V, Тихий океан: от Маттерхорна до Нагасаки. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.