stringtranslate.com

493-я истребительная эскадрилья

493- я истребительная эскадрилья (493rd FS), прозванная «Мрачными жнецами» , является частью 48- го истребительного крыла ВВС США , расположенного на авиабазе Лейкенхит , графство Саффолк, Соединенное Королевство. 493-я истребительная эскадрилья эксплуатирует самолеты Lockheed Martin F-35A Lightning II . Эскадрилья получила множество похвал и наград, в том числе приз Hughes Trophy Ассоциации ВВС в 1997 и 1999 годах [5] и призы Raytheon Trophies 2007, 2014, 2016 и 2019 годов, за признание лучшей истребительной эскадрильей в ВВС США.

История

Вторая мировая война

Активизированная как учебная эскадрилья Юго-восточного воздушного округа армейского воздушного корпуса , оснащенная различными самолетами второй линии, как одномоторными, так и двухмоторными, готовившая своих пилотов и обслуживающий персонал к возможным боям. После атаки на Перл-Харбор эскадрилья летала на противолодочных патрулях с марта по апрель 1942 года. Возобновив подготовку летного состава, многие из членов группы продолжили службу в эскадрильях, размещенных в Европе и на Тихоокеанском театре военных действий.

P-47D-30-RA Thunderbolt 44-33204 из 493-й истребительной эскадрильи, 1944 г.

В конце концов, в 1944 году перешел под командование истребителей AAF III , подготовил запасных пилотов для полетов на Republic P-47 Thunderbolt , в январе 1944 года преобразован в оперативную истребительную эскадрилью. Развернут на Европейском театре военных действий, назначен в IX истребительное командование в Англии, март 1944 года.

Почти сразу после прибытия эскадрилья начала строгую программу подготовки, выполняя пикирующие бомбометания, планирующие бомбометания, ночные полеты, навигацию на малых высотах, постановку дыма, разведку и патрулирование конвоев. В течение следующих двух месяцев количество вылетов неуклонно росло, и 20 апреля 1944 года эскадрилья выполнила свою первую боевую миссию, беспрецедентную истребительную зачистку оккупированного французского побережья.

Помогал вторжению в Нормандию, сбрасывая бомбы на мосты и огневые позиции, атакуя железнодорожные пути и поезда и предоставляя визуальные разведывательные отчеты. Переехал во Францию ​​в середине июня 1944 года, поддерживая наземные операции союзных войск, продвигавшихся на восток через северную Францию ​​в течение всей войны: в основном оказывая поддержку Первой армии США . В конце концов был размещен в оккупированной Германии в День победы в Европе .

5 июля 1945 года эскадрилья прибыла в Лан, Франция . Через несколько недель пребывания во Франции эскадрилья получила приказ вернуться в США. Поскольку многие члены расстались в порту, оставшиеся организовали штаб-квартиру на базе Сеймур Джонсон Филд , Северная Каролина, и были запрограммированы на развертывание на Окинаве для участия в запланированном вторжении в Японию . Обучение было прекращено после атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки и внезапного окончания войны на Тихом океане .

Два месяца спустя, 7 ноября 1945 года, эскадрилья была расформирована в ходе масштабного послевоенного сокращения численности личного состава.

Холодная война

Истребители F-84G Thunderjets 493-й и 494-й истребительно-бомбардировочных эскадрилий [примечание 1]

Эскадрилья была восстановлена ​​в 1952 году как истребительно-бомбардировочная эскадрилья НАТО, дислоцированная во Франции. Первоначально оснащенная Republic F-84G Thunderjets , модернизированная в 1954 году до самолетов North American F-86F Sabre . Проводила учения по боевой готовности и тактические оценки. Оттачивая навыки бомбометания и стрельбы, эскадрилья часто отправлялась на авиабазу Уилус в Ливии для обучения.

Затем в конце 1956 года эскадрилья перешла на североамериканские F-100D Super Sabre . Однако ядерный F-100 вызвал разногласия с Францией по вопросам хранения и охраны атомного оружия в НАТО, что привело к решению о выводе подразделений ВВС, способных нести атомное оружие, с французской территории. 15 января 1960 года эскадрилья и ее родительское 48-е тактическое истребительное крыло переехали на базу ВВС Великобритании Лейкенхит .

В период с 1960 по 1972 год флот F-100 эскадрильи поддерживал свою готовность, участвуя в ряде учений USAFE и НАТО по реагированию на возможную агрессию со стороны Советского Союза. Они прошли ряд тактических оценок НАТО. Эскадрилья провела несколько развертываний в Турции, Италии, Испании и по всему Соединенному Королевству.

Начиная с конца 1971 года эскадрилья начала переоборудование в McDonnell Douglas F-4D Phantom II , при этом самолеты были переведены из 81-го тактического истребительного крыла в RAF Bentwaters . Переоборудование в F-4D заняло несколько лет, последний F-100 улетел в августе 1974 года. С прибытием Phantoms F-4 приняли общий код хвоста "LK". Этот код хвоста продержался всего несколько месяцев, так как в июле и августе 1972 года 48-е крыло перекодировалось в "LN".

General Dynamics F-111F Aardvark 70-2397 из 493-й тактической эскадрильи, покидает авиабазу Хан , Германия, 1986 г.

Служба F-4 в эскадрилье была недолгой, так как операция Ready Switch перевела F-4D в 474-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Неллис в Неваде. 474-я отправила свои F-111A производства General Dynamics в 347-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Маунтин-Хоум в Айдахо, а 347-я отправила свои F-111F в Лейкенхит в начале 1977 года. В отличие от предыдущего перехода на F-4, смена F-111 прошла быстро и без каких-либо существенных проблем. [ необходимо разъяснение Какие существенные проблемы возникли при переходе на F-4? ] Почти сразу после смены самолета эскадрилья начала серию ежемесячных учений и развертываний, в ходе которых Liberty Wing побывала в Италии, Иране, Греции и Пакистане.

48-е крыло также принимало участие в операции «Каньон Эльдорадо» — воздушном налете на Триполи, Ливия, 14 и 15 апреля 1986 года. С января по февраль 1991 года оно выполняло боевые задания в Юго-Западной Азии в рамках операции «Буря в пустыне» .

1 октября 1991 года 493-я истребительная эскадрилья была переименована в 493-ю истребительную эскадрилью. [3] 18 декабря 1992 года 493-я истребительная эскадрилья была расформирована как подразделение F-111F. [3]

Игл (1993–2022)

McDonnell Douglas F-15C Eagle 84-0027 из 493-й истребительной эскадрильи, 2017 [примечание 2]

Подразделение начало работать как эскадрилья McDonnell Douglas F-15C/D Eagle , получив свои первые два самолета, F-15C 86-0164 и F-15D 86-0182 , 15 ноября 1993 года с авиабазы ​​Битбург , Германия. [6] Переход с F-111F на Eagle ознаменовал первый раз, когда эскадрилья летала с системой вооружения класса «воздух-воздух», после более чем 50 лет полетов с миссией класса «воздух-земля». Эскадрилья получила последний серийный блок новых F-15 Eagle. 493-я истребительная эскадрилья была восстановлена ​​1 января 1994 года. [3] «Мрачные жнецы» получили оставшиеся 18 своих «Иглов» с авиабаз Лэнгли и Эглин , последний из которых ( 86-0160 ) прибыл 22 июля 1994 года. [6]

В 1998 году 493-я истребительная эскадрилья получила еще шесть F-15C, увеличив численность эскадрильи до 24 самолетов. Они поступили из 53-й истребительной эскадрильи, базировавшейся на авиабазе Шпангдалем , Германия, поскольку она была расформирована из-за объединения эскадрилий ВВС США. [6] [7]

26 марта 1999 года пилоты F-15C Джефф Хван и Сесар Родригес сбили 3 МиГ-29 во время операции «Союзная сила» над Косово [8] [9]

3 августа 2000 года самолет F-15C 86-0173 был списан после крушения в 13 милях к северо-востоку от Рэйчела, штат Невада , во время учений «Зеленый флаг» — пилот благополучно катапультировался. [10]

26 марта 2001 года два F-15C из 493-й истребительной эскадрильи ( 86-0169 и 86-0180 ) потерпели крушение в Бен-Макдуи в горном хребте Кэрнгормс , оба пилота погибли в результате крушения. [11] [12] [13]

В период с 23 марта по 10 апреля 2008 года 493-я эскадрилья участвовала в возглавляемой Румынией операции Noble Endeavor. Она была развернута на авиабазе Граф Игнатьево в Болгарии и обеспечивала патрулирование воздушного пространства во время саммита в Бухаресте 2008 года вместе с 492-й истребительной эскадрильей , которая была размещена в Кымпия-Турзий в Румынии . [14] После саммита эскадрилья оставалась еще несколько недель для тренировок вместе с болгарскими истребителями МиГ-29 . [15]

В июне 2008 года «Мрачные жнецы» были выбраны победителями конкурса Raytheon Trophy 2007 года, впервые за 10 лет их признали лучшей истребительной эскадрильей в ВВС США. [16]

Эскадрилья принимала участие в операции «Одиссея Рассвет» в Ливии в марте 2011 года, а также в многочисленных развертываниях в Юго-Западной Азии для поддержки экспедиционных подразделений в рамках продолжающейся глобальной войны с терроризмом , а также в рамках операций «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода» . [3]

Самолет F-15C, 86-0160, после запуска четырех ракет AIM-120B во время учений.

В январе 2015 года эскадрилья была названа лучшей истребительной эскадрильей ВВС, заслужив приз Raytheon Trophy за 2014 год. [17]

13 мая 2017 года 493-я истребительная эскадрилья была награждена кубком Raytheon 2016 года в Имперском военном музее в Даксфорде . [18]

В апреле 2020 года «Мрачные жнецы» были награждены призом Raytheon Trophy 2019 года. [19] 15 июня 2020 года самолет F-15C 86-0176 потерпел крушение в Северном море во время учебного задания, в результате чего погиб пилот. [20]

В феврале 2022 года , в преддверии российского вторжения на Украину , «Мрачные жнецы» разместили восемь F-15C/D на авиабазе Ласк в Польше для выполнения расширенных функций НАТО по патрулированию воздушного пространства (eAP). [21] Это была последняя миссия НАТО, которую эскадрилья выполнила с использованием F-15C. [22]

F-35A Lightning II (2023-настоящее время)

В 2022 году 493-я истребительная эскадрилья была расформирована после того, как ее парк истребителей F-15C и D вернулся в Соединенные Штаты для подготовки к переоснащению и повторной активации с использованием F-35A Lightning II.

В марте 2023 года три F-35A Lightning II были поставлены в 493rd FS (20-5594, 20-5595, 20-5596). В настоящее время в 493rd FS поставлено 6 F-35A. [23] [24] Будущий флагман 493rd F-35A ( 19-5493 ) был доставлен в RAF Lakenheath 15 апреля 2022 года. [25]

В июне 2023 года 748-я эскадрилья технического обслуживания самолетов была расформирована, включая подчиненные ей элементы 493-й и 495-й AMU. 9 июня 493-я эскадрилья истребительного поколения и 495-я эскадрилья истребительного поколения были активированы как отдельные эскадрильи. [ необходима цитата ]

Родословная

Активирован 15 января 1941 г.
Переименована в 56-ю бомбардировочную эскадрилью (пикирующая) 28 августа 1942 г.
10 августа 1943 года переименована в 493-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
Переименована в 493-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 30 мая 1944 г.
Расформирован 7 ноября 1945 г.
Активирован 10 июля 1952 г.
8 июля 1958 года переименована в 493-ю тактическую истребительную эскадрилью.
1 октября 1991 года переименована в 493-ю истребительную эскадрилью.
Деактивирован 18 декабря 1992 г.

Задания

Прикреплен к 48-му истребительному крылу (временному), 2 сентября 1990 г. – 15 марта 1991 г.; 7440-му смешанному крылу, сентябрь – декабрь 1991 г.

Станции

Самолеты

Самолеты 493-й истребительной эскадрильи
  • 493-я эскадрилья истребителей North American F-86F-25-NH Sabre 52-5403, 1956 г.
    493-я эскадрилья истребителей North American F-86F-25-NH Sabre 52-5403 , 1956 г.
  • 493-я тактическая эскадрилья Макдоннелл Дуглас F-4D-30-MC Фантом II 66-7563, 1976
    493-я тактическая эскадрилья Макдоннелл Дуглас F-4D-30-MC Фантом II 66-7563 , 1976
  • McDonnell Douglas F-15D Eagle 84-0044 рулит на авиабазе Лейкенхит, 2014 г.
    McDonnell Douglas F-15D Eagle 84-0044 рулит на авиабазе Лейкенхит, 2014 г.

Операции

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ^ Оба самолета — Republic F-84G-1-RE Thunderjets. Серийный номер 51-890 принадлежит 494-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье, а 51-830 — 493-й. Обратите внимание на стальные настилы, используемые для стоянки, поскольку бетонные площадки еще не залиты. Оба самолета в конечном итоге были проданы бельгийским ВВС под серийными номерами FZ-175 и FZ-199. FZ-175 был уничтожен 25 мая 1955 года в Зюльте , Западная Германия.
  2. ↑ Две зеленые звезды на носу относятся к Mirage F1 и МиГ-23, которые этот Eagle сбил во время операции «Буря в пустыне», находясь в составе 53-й тактической истребительной эскадрильи.
Цитаты
  1. ↑ Брэдли, капитан Кевин (19 июня 2008 г.). «493rd FS награжден призом Raytheon». ВВС США в Европе. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г. Получено 1 апреля 2010 г.
  2. ^ "48-е истребительно-бомбардировочное крыло 1956-1958 / 48-е тактическое истребительное крыло 1956-1972". North American F-100 Super Sabre . Получено 21 ноября 2021 г. .
  3. ^ abcdefghijk Доллман, TSG Дэвид (21 октября 2016 г.). "Информационный листок 493-й истребительной эскадрильи (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 24 ноября 2018 г.
  4. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 594-595.
  5. ↑ Без подписи (7 мая 2011 г.). "493-я истребительная эскадрилья (493rd FS)". globalsecurity.org . Получено 24 ноября 2018 г. .
  6. ^ abc "493rd FS" final-approach.nl . Получено 13 ноября 2021 г. .
  7. ^ "NSIAD-96-82 Air Force Aircraft: Consolidating Fighter Squadrons Could Reduce Costs" (PDF) . Главное контрольно-финансовое управление США. Май 1996 г. Получено 13 ноября 2021 г. .
  8. ^ https://skytrailer.nl/mig-killers/col-jeff-claw-hwang/
  9. ^ https://theaviationgeekclub.com/f-15-vs-mig-29-the-493rd-fs-mig-kills-scored-during-operation-allied-force/
  10. ^ "Инцидент McDonnell Douglas F-15C Eagle 86-0173, 03 августа 2000 г.". Aviation Safety Network . Получено 13 ноября 2021 г. .
  11. ^ "Accident McDonnell Douglas F-15C Eagle 86-0169, 26 марта 2001 г.". Aviation Safety Network . Получено 19 ноября 2021 г. .
  12. ^ "Accident McDonnell Douglas F-15C Eagle 86-0180, 26 марта 2001 г.". Aviation Safety Network . Получено 19 ноября 2021 г. .
  13. ^ "Частично виноват диспетчер аварии". BBC News . 6 февраля 2006 г. Получено 19 ноября 2021 г.
  14. ↑ Рэндалл Хаскин (23 июля 2008 г.). «Весенние каникулы в Боларе 2008». lakenheath.af.mil .
  15. ↑ Шон Киммонс (3 апреля 2008 г.). «Американские истребители обеспечивают безопасность неба над саммитом НАТО». Stars and Stripes .
  16. ↑ Брэдли, Кевин (18 июня 2008 г.). «493rd FS награждена Raytheon Trophy». Королевские ВВС Лейкенхит . Получено 13 ноября 2021 г.
  17. ↑ O'Shea, SRA Erin (29 января 2015 г.). «493-я истребительная эскадрилья Лейкенхита награждена призом Raytheon Trophy 2014 года». 48-е истребительное крыло, связи с общественностью . Получено 11 марта 2016 г.
  18. ↑ Mayfield, Malcolm (16 мая 2017 г.). «Reapers receive Raytheon Trophy». Королевские ВВС Лейкенхит . Получено 13 ноября 2021 г.
  19. ↑ Everstine, Brian W. (20 апреля 2020 г.). «Лейкенхит Иглз снова забирают домой трофей Raytheon». Журнал Air Force Magazine . Получено 13 ноября 2021 г.
  20. ^ "Крушение американского самолета в Северном море: пилот найден мертвым". BBC News . 15 июня 2020 г. Получено 13 ноября 2021 г.
  21. ^ "Движения истребителей и бомбардировщиков ВВС США по всему миру". Scramble.nl . 11 февраля 2022 г. Получено 31 марта 2022 г.
  22. ^ "493-я истребительная эскадрилья завершила свою [sic] последнюю миссию НАТО с F-15". Defense Visual Information Distribution Service . 28 февраля 2022 г. Получено 31 марта 2022 г.
  23. ^ ""Просто красивая картинка...!"". Scramble . 12 ноября 2021 г. . Получено 12 ноября 2021 г. .
  24. ^ "493rd Celebrates Last F-15C DCC Ceremony". Defense Visual Information Distribution Service . 11 ноября 2021 г. Получено 12 ноября 2021 г.
  25. ^ Ченчотти, Дэвид (19 апреля 2022 г.). «493-я и 495-я истребительные эскадрильи получили свои флагманские самолеты F-35A». The Aviationist . Получено 28 апреля 2022 г.
  26. ↑ Номер станции в Андерсоне.
  27. ^ abcdefg Номер станции в Джонсоне.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки