stringtranslate.com

5-й авиационный полк (Австралия)

5- й авиационный полк (5 Avn Regt) — авиационное подразделение австралийской армии . Сформированный в 1987 году после того, как армия взяла на себя ответственность за эксплуатацию вертолетов от Королевских австралийских военно-воздушных сил , полк базируется на базе RAAF Таунсвилл в Квинсленде . В настоящее время он входит в состав 16-й (авиационной) бригады и эксплуатирует большинство транспортных вертолетов армии. За время своего существования полк неоднократно развертывался за рубежом, поддерживая как миротворческие, так и военные операции. С момента своего формирования подразделения полка осуществляли оперативные развертывания в Камбодже , Папуа-Новой Гвинее , Восточном Тиморе , Ираке , Индонезии и Пакистане .

История

Полк был сформирован в 1987 году на базе Королевских ВВС Великобритании Таунсвилл , в Северном Квинсленде.

Камбоджа

В мае 1993 года шесть Black Hawk и 109 человек из эскадрильи «B» были развернуты в аэропорту Баттамбанг на северо-западе Камбоджи, сформировав армейскую авиационную группу, развернутую для поддержки миротворческой миссии ООН в этой стране. Самолеты были окрашены в белый цвет ООН и оснащены броней и пулеметами, установленными на дверях, для операции из-за угрозы наземного огня. Впоследствии они использовались для пополнения запасов позиций ООН вдоль границы Таиланда и Лаоса, а также для перевозки должностных лиц избирательных комиссий и урн для голосования, а также для воздушной медицинской эвакуации. Вертолеты были обстреляны по крайней мере три раза, один из них получил незначительные повреждения от огня из стрелкового оружия. Они вернулись в Таунсвилл в июле 1993 года. [1] [2]

Крушение Черного Ястреба

Вечером 12 июня 1996 года два вертолета Black Hawk из полка, перевозившего солдат из Специального авиационного полка (SASR), столкнулись во время учений на полигоне High Range Training Area около Таунсвилла. Действия произошли где-то после 18:30, что потребовало от пилотов использования очков ночного видения . [3] Шесть самолетов приближались к целевой области, когда в 30 секундах от зоны приземления один из вертолетов повернул вправо, задев хвостовой винт другого вертолета. Один Black Hawk сразу же разбился, в то время как другой смог совершить аварийную посадку, но загорелся. Пятнадцать членов SASR и трое из 5-го авиационного полка погибли в результате аварии. [4]

Международные силы Восточного Тимора

В сентябре 1999 года полк развернул 12 Black Hawk в составе возглавляемых Австралией Международных сил в Восточном Тиморе (INTERFET), вылетев прямо в Дили из Дарвина на второй день операции для обеспечения воздушной переброски и ограниченной воздушной огневой поддержки наземным силам. [5] Первоначально отряд базировался на вертолетной площадке Дили, но был передислоцирован в Балибо в июле 2000 года после перехода к миссии ООН. В апреле 2002 года он снова переехал, на этот раз в Молеану. К 2004 году полк обеспечил круглосуточную возможность воздушной медицинской эвакуации в поддержку австралийского пехотного батальона, развернутого вдоль границы Восточного Тимора и Индонезии, а также ввод и вывод сил реагирования. [6] Через два года после вывода восемь Black Hawk были развернуты в Восточном Тиморе в мае 2006 года в рамках операции Astute в результате ухудшения ситуации в стране.

Глобальная война с террором

В период с марта по май 2003 года отряд из эскадрильи «C» из трех CH-47 Chinook поддерживал оперативную группу сил специального назначения, обеспечивая воздушные перевозки другим силам коалиции в составе австралийских сил, развернутых во время вторжения в Ирак в 2003 году . [7] В конце 2003 года эскадрилья «A» и 171-я эскадрилья, оснащенная UH-1, поменялись обозначениями, и бывшая эскадрилья «A» стала независимой эскадрильей, поддерживающей Командование специальных операций . «Новая» (оснащенная UH-1) эскадрилья «A» была впоследствии перевооружена 12 средними вертолетами MRH-90 , в то время как планировалось, что эскадрилья «B» также будет оснащена этими самолетами к 2015 году. [8]

Позднее отряд из двух вертолетов CH-47 Chinook из полка был развернут в Афганистане в период с конца марта 2006 года по апрель 2007 года. В начале 2008 года два Chinook были развернуты в Rotary Wing Group 1 (RWG 1), а затем снова в Rotary Wing Group 2 (RWG 2) в июне 2008 года в рамках операции Slipper , где они приняли участие в боевых действиях. Эти операции продолжались в 2009 и 2010 годах.

30 мая 2011 года Chinook из эскадрильи C потерпел крушение во время операции в Афганистане. [9] Самолет выполнял миссию по снабжению совместно с американским армейским Chinook в провинции Забуль , когда он потерпел крушение, ранив шесть человек на борту. Самый тяжело раненый пассажир, лейтенант Маркус Кейс, был эвакуирован сопровождающим армейским вертолетом США, но позже скончался от полученных травм. [9] Он был пилотом австралийской армии, развернутым в составе 5-го звена RAAF в Кандагаре . Остальные пять раненых выжили в катастрофе и были эвакуированы в Кандагар. Вертолет CH-47D (ADF серийный A15-102), прикрепленный к 159-й бригаде боевой авиации армии США в Кандагаре, был оценен как не подлежащий восстановлению и впоследствии был уничтожен на месте крушения. [10] Во время крушения не было никакой активности повстанцев, и огонь противника был исключен как содействующая причина. [11] Одиннадцатое и последнее развертывание «Чинуков» в Афганистане было завершено 14 сентября 2013 года. [12] В июне 2014 года все шесть «Чинуков» полка впервые за 19 лет совершили совместный полет. [13]

Гуманитарная помощь

После землетрясения в Кашмире в 2005 году отряд «Черных ястребов» был отправлен в Пакистан для оказания помощи медицинской бригаде АДС, развернутой там, и оказания гуманитарной помощи отдаленным деревням. [14]

Три Black Hawk помогали распределять помощь жертвам наводнения в провинции Оро , Папуа-Новая Гвинея, в конце 2007 года в рамках операции «Помощь Папуа-Новой Гвинее» . [15]

В 2016 году NH90 из эскадрильи A были развернуты на борту HMAS Canberra на Фиджи [16] для оказания помощи при стихийных бедствиях после тропического циклона Уинстон . В том году полк достиг в общей сложности десяти моделей CH-47 F для замены старых моделей D, первые семь прибыли годом ранее для замены 6 моделей D. [17] [18]

В 2018 году эскадрилья А была развернута на борту HMAS Adelaide в Папуа-Новой Гвинее на международной конференции АТЭС-Папуа-Новая Гвинея 2018 [19] для оказания помощи в обеспечении безопасности международных делегатов.

В январе 2019 года 5-й авиационный полк был задействован для оказания помощи при наводнении в Таунсвилле 2019 года , а также при наводнении в более широком регионе Северного Квинсленда . Затем в марте B-эскадрон был развернут в поддержку всеобщих выборов на Соломоновых островах 2019 года , оказывая помощь в обеспечении безопасности местной полиции и должностным лицам на выборах.

В конце 2019 года и начале 2020 года 5-й авиационный полк был развернут по всей Восточной Австралии для оказания помощи гражданским властям в ответ на австралийский сезон лесных пожаров 2019–2020 годов . И MRH90, и Chinook действовали в поддержку гражданских организаций, таких как Служба сельской пожарной охраны Нового Южного Уэльса . [20] Один из вертолетов полка начал то, что переросло в крупный лесной пожар недалеко от Канберры, когда его посадочные огни зажгли сухую траву. [21] Вертолет был поврежден, и его экипаж не сообщил о месте пожара во время 45-минутного полета в аэропорт Канберры . [22]

В начале 2021 года самолеты эскадрильи MRH90 вернулись на Фиджи после циклона Яса и «пролетели более 166 часов, доставив 71 475 кг гуманитарной помощи посредством 62 вертикальных пополнений, а также войска в общины по всему Вануа-Леву и отдаленным островам». [23]

Изменения в оборудовании

С 1987 года полк эксплуатировал вертолеты S-70A-9 Black Hawk и UH-1 Iroquois, которые ранее эксплуатировались Королевскими австралийскими военно-воздушными силами (RAAF) после решения о передаче этих активов австралийской армии. В 1989 году 9-я эскадрилья RAAF (S-70A) стала эскадрильей 'A' полка, а 35-я эскадрилья RAAF (UH-1) стала эскадрильей 'B'. Позднее эскадрилья 'B' была перевооружена на Black Hawk. [24] Впоследствии полк был расширен в 1995 году, когда была сформирована эскадрилья 'C' для эксплуатации вертолетов CH-47 Chinook и UH-1 Iroquois (последний в роли воздушной огневой поддержки). [24] Вертолеты Iroquois были переданы 1-му авиационному полку в 1998 году. [8] В августе 2014 года полк передал последние из своих вертолетов Black Hawk 6-му авиационному полку, базирующемуся в Холсворти в Сиднее. Сначала эскадрилья A, а затем и эскадрилья B были перевооружены на NHIndustries NH90 . [25]

В течение 2020 года 5-й авиационный полк искал решение проблемы с валютой, используемой летным составом. Был найден временный вертолет для пополнения парка полка. [26] Для этой роли был выбран AgustaWestland AW139 , первый из которых был поставлен в мае 2021 года. [27]

В июле 2021 года первые два вертолета Chinook из четырех, которые были приобретены, были доставлены по воздуху из Соединенных Штатов на самолете C-5 Galaxy «в рамках увеличения парка тяжелых вертолетов стоимостью в полмиллиарда долларов» [28] .

В декабре 2021 года премьер-министр Скотт Моррисон объявил, что весь вертолетный парк Taipan, состоящий из армейских и военно-морских вертолетов ADF, будет заменен на американские альтернативы за 7 миллиардов долларов. Правительство Моррисона обратилось к Соединенным Штатам с просьбой купить до 40 Black Hawk для армии и 12 Seahawk для военно-морского флота. [29] Министр обороны Питер Даттон отметил, что парк вертолетов Taipan NH90 не соответствовал контрактным стандартам [30] и не работал так, как ожидалось. Вертолеты были переполнены проблемами с производительностью, включая несколько общефлотских приземлений из-за технических проблем. [31] [32] [33] [34] [35] Sikorsky Australia — дочерняя компания Lockheed Martin — заявила в ходе предварительных обсуждений, что шесть вертолетов Black Hawk могут быть доступны на глобальной производственной линии компании в 2022 году, а оставшиеся вертолеты потенциально будут поставлены к 2026 году. [36] [37] [38]

Правительство Австралии заказало 40 вертолетов Blackhawk в январе 2023 года. Эти вертолеты будут базироваться в Оки, Квинсленд и Холсворти, Новый Южный Уэльс , а две нынешние эскадрильи 5-го авиационного полка, оснащенные Taipan, будут передислоцированы из Таунсвилла. [39]

Текущая структура

Самолет CH-47D эскадрильи «С» 5-го авиационного полка приземляется на австралийской патрульной базе в долине Чора, Афганистан, апрель 2010 г.

В состав 5-го авиационного полка в настоящее время входят: [8] [25]

Вместе с 1-м и 6-м авиационными полками 5-й авиационный полк входит в состав 16-й (авиационной) бригады и в настоящее время базируется в Таунсвилле, Квинсленд . [8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Эзер 1995, стр. 152.
  2. ^ Хорнер и Коннор 2014, стр. 203–205.
  3. ^ МакЛукас 2003, стр. 43.
  4. ↑ Хорнер 2002, стр. 468–469.
  5. ^ Фаррелл 2000, стр. 10.
  6. ^ Блаксленд 2014, стр. 181.
  7. ↑ Министерство обороны 2004, стр. 21.
  8. ^ abcd "5-й авиационный полк". Министерство обороны. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Получено 1 января 2013 года .
  9. ^ ab "Два австралийских солдата убиты в Афганистане" (пресс-релиз). Министерство обороны. 31 мая 2011 г. Получено 25 июня 2011 г.
  10. ^ "Австралийский Chinook терпит крушение в Афганистане". Australian Aviation . 1 июня 2011 г. Получено 25 июня 2011 г.
  11. ^ "Обновление об инциденте с вертолетом в Афганистане" (пресс-релиз). Министерство обороны. 1 июня 2011 г. Получено 25 июня 2011 г.
  12. ^ "Миссия австралийских вертолетов Chinook в Афганистане завершена" (пресс-релиз). Министерство обороны. 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 31 января 2014 г. Получено 19 сентября 2013 г.
  13. ^ Келлнер, Лидия (21 июня 2014 г.). «Чинуки летают высоко вместе». Townsville Bulletin . Получено 23 июня 2014 г.
  14. ^ "Операция "Помощь Пакистану"". Министерство обороны . Получено 11 октября 2014 г.
  15. ^ "Армейская авиация: военно-воздушные силы армии". История Digger . Получено 19 марта 2011 г.
  16. ↑ Australian Defence Magazine (24 февраля 2016 г.). «Операция «Фиджи Ассист» расширяется — LHD развернут». ADM . Получено 17 апреля 2021 г. .
  17. ^ "Австралия собирается приобрести еще три CH-47F Chinooks". Australian Aviation . 22 декабря 2015 г. Получено 22 сентября 2016 г.
  18. ^ "Еще три вертолета CH-47F доставлены с опережением графика по сделке FMS". Australian Aviation . 27 июня 2016 г. Получено 22 сентября 2016 г.
  19. ^ Уайтинг, Натали (12 ноября 2016 г.). «АТЭС 2018: оборонные связи Австралии с Папуа — Новой Гвинеей на фоне растущего влияния Китая в Тихом океане». ABC . Получено 17 апреля 2021 г.
  20. ↑ The Canberra Times (29 января 2020 г.). «Как посадочный свет вертолета Defence MRH-90 Taipan вызвал пожар в долине Оррорал». Canberra Times . Получено 17 апреля 2021 г.
  21. ^ "Армейский вертолет начинает крупный лесной пожар в Канберре". Australian Defence Magazine . Получено 25 июля 2021 г. .
  22. ↑ Инман, Майкл; Аллен, Крейг (30 ноября 2020 г.). «Вертолет Министерства обороны вызвал лесной пожар в Намаджи в Канберре, но его экипаж не сообщал властям о месте возгорания в течение 45 минут». ABC News . Получено 25 июля 2021 г.
  23. ^ Defence News (25 января 2021 г.). «Вертолеты жизненно необходимы для доставки грузов на Фиджи». Defence News . Получено 25 июля 2021 г. .
  24. ^ ab Eather 1995, стр. 151.
  25. ^ ab "Army Black Hawks прощаются с Таунсвиллом". Australian Aviation . 19 августа 2014 г. Получено 4 октября 2014 г.
  26. ^ ADBR (2 октября 2020 г.). «Армия ищет временные возможности вертолета». ADBR . Получено 17 апреля 2021 г. .
  27. ↑ Scramble (14 мая 2021 г.). «Первый AW139 доставлен в австралийскую армию». Scramble . Получено 25 июля 2021 г. .
  28. ^ ABC News (8 июля 2021 г.). «Зрелищная поставка дополнительных «Чинуков», поскольку вертолеты MRH-90 Taipan ВВС Австралии по-прежнему преследуются проблемами безопасности». ABC News . Получено 25 июля 2021 г.
  29. ^ "Австралийские вертолеты Taipan были списаны в обмен на американские Blackhawks и Seahawks". 12ft.io . Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 г. . Получено 10 декабря 2021 г. .
  30. ^ "Армия сбрасывает Тайпанов - Australian Defence Magazine". www.australiandefence.com.au . Получено 10 декабря 2021 г. .
  31. ^ «Оборонные земли вызвали беспокойство по поводу вертолетного парка MRH-90 Taipan из-за проблем безопасности». ABC News . 17 июня 2021 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  32. ^ «Проблемы технического обслуживания и безопасности, приведшие к длительному простою австралийского парка вертолетов MRH-90». Janes.com . Получено 10 декабря 2021 г. .
  33. ^ Эндрю Маклафлин (16 июня 2021 г.). "Флот ADF MRH 90 снова на земле". ADBR . Получено 10 декабря 2021 г. .
  34. ^ "Австралийские NH-90 начинают возвращаться в полеты после последнего инцидента с заземлением". Overt Defense . 22 июля 2021 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  35. ^ «Почему Министерство обороны остановило полеты своих MRH 90? — Australian Defence Magazine». www.australiandefence.com.au . Получено 10 декабря 2021 г. .
  36. ^ Кадиб, Шарбель (9 декабря 2021 г.). «Defence eyes Black Hawks to replace the troubled Taipans». www.defenceconnect.com.au . Получено 10 декабря 2021 г. .
  37. ^ Макки, Брианна (9 декабря 2021 г.). «ADF overhaul: PM собирается сократить весь вертолетный парк Taipan в рамках многомиллиардного поворота в сторону США». skynews . Получено 10 декабря 2021 г.
  38. ^ «Отказ от вертолетов MRH-90 ADF — правильное решение, но почему сейчас?». The Strategist . 10 декабря 2021 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  39. ^ Питтауэй, Найджел (19 января 2023 г.). «Армия переместит боевые вертолеты из Таунсвилла — Australian Defence Magazine». www.australiandefence.com.au . Получено 15 февраля 2023 г.
  40. ^ Kiakaha Media (4 июня 2021 г.). «Вертолет Leonardo AW139 прибыл в 5-й авиационный полк». Kiakaha Media . Получено 25 июля 2021 г. .

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки