№ 5 эскадрилья RNZAF — морская патрульная и противолодочная боевая эскадрилья Королевских ВВС Новой Зеландии . Она эксплуатирует Boeing P-8 Poseidon с базы RNZAF Охакеа . Эскадрилья была сформирована во время Второй мировой войны и с тех пор находится в непрерывной эксплуатации. За время своего существования эскадрилья эксплуатировала ряд морских патрульных самолетов, включая Short Singapore , Consolidated PBY Catalina , Short Sunderland и Lockheed P-3 Orion .
Первоначально эскадрилья была оснащена Vickers Vincents . С началом военных действий с Японией эскадрилья использовала Short Singapore Mk.IIIs (переведенные в октябре 1941 года из 205-й эскадрильи Королевских ВВС ) в основном для морского патрулирования и борьбы с подводными лодками , спасая более пятидесяти выживших с потерпевших крушение самолетов [2] и успешно атакуя японскую подводную лодку в процессе с пожилыми Singapores . Эти типы были заменены Consolidated PBY Catalinas , которые помогали в спасательных операциях на море. Эскадрилья переехала с Фиджи в конце 1944 года, чтобы действовать между Эспириту-Санто и островами Адмиралтейства . В это время в эскадрилье служил будущий покоритель Эвереста Эдмунд Хиллари . [3] В ноябре 1944 года эскадрилья была переведена на базу гидросамолетов Луганвиль на острове Эспириту-Санто для выполнения противолодочных патрулей и эскортных задач. [4] В августе 1945 года эскадрилья была отозвана на Фиджи. [5]
После войны эскадрилья была перевооружена 16 Short Sunderland MR.5 и базировалась в заливе Лаукала, в пригороде Сувы , Фиджи , где ей было поручено морское наблюдение «над обширной южной частью Тихого океана , полеты по медицинской эвакуации и полеты связи для колониальных администраторов». [6] С 1965 года эскадрилья перебазировалась в Уэнуапай , Окленд , для перевооружения на пять Lockheed P-3B Orion в противолодочной роли. Эскадрилья вывела свой последний полет Sunderlands из залива Лаукала в 1967 году.
Флот P-3B был модернизирован в середине 1980-х годов (проект Rigel) с более современным радаром (APS-134), камерой IRDS, цифровой вычислительной шиной и электронными дисплеями/системой управления информацией. Впоследствии они были переименованы в P-3K. Шестой самолет был приобретен у RAAF во время модернизации проекта Rigel.
5-я эскадрилья неоднократно выигрывала приз Финкасла за противолодочную борьбу, хотя в последние годы акцент сместился с противолодочной войны на более широкое морское патрулирование и поисково-спасательные операции.
Самолеты были развернуты для оказания помощи международным усилиям в нескольких случаях. С мая 2003 года по февраль 2004 года отряд действовал в поддержку операции «Несокрушимая свобода» , патрулируя Аравийское море и Оманский залив .
В октябре 2004 года был подписан контракт с компанией L-3 Communications Integrated Systems из США на модернизацию систем связи, навигации и наблюдения , а также управления данными самолета. [7] Контракт также включал модернизацию систем обучения экипажа, тестирования и интеграции программного обеспечения, а также систем подготовки и анализа миссий.
В 2005 году первый из шести самолетов P-3K Orion начал модернизироваться до нового стандарта P-3K2, модернизировав авионику и системы управления полетами.
В январе 2006 года 5-я эскадрилья провела испытания , чтобы доказать, что самолет может работать из Антарктиды . Это улучшило бы возможности для более эффективной борьбы с незаконным рыболовством, и испытания проходили в то время, когда Новая Зеландия находилась под давлением, требующим вмешательства в обострившийся спор между Greenpeace , Sea Shepherd Conservation Society и японскими коммерческими китобойными судами.
В 2006 году Orion использовался для фотографирования острова Рауля после того, как в результате небольшого извержения вулкана погиб сотрудник Департамента охраны природы (DOC).
2 мая 2011 года ВВС Новой Зеландии приняли первый модернизированный P-3K2 Orion от Министерства обороны. Самолет должен пройти период эксплуатационных испытаний и оценки (OT&E) перед началом активного использования.
После исчезновения рейса MH-370 авиакомпании Malaysia Airlines в марте 2014 года самолет P-3K2 Orion ВВС Новой Зеландии был направлен на базу ВВС Австралии Баттерворт для оказания помощи в поисках Boeing 777. Затем самолету Orion и его экипажу была поручена новая задача, и они провели свои операции с базы ВВС Австралии Пирс недалеко от Перта , Западная Австралия , занимаясь поиском MH-370 в южной части Индийского океана вместе с другими международными самолетами и экипажами.
По состоянию на март 2015 года все шесть самолетов P-3K2 Orion ВВС Новой Зеландии полностью готовы к эксплуатации после комплексной модернизации. [8]
В декабре 2015 года последняя ротация самолетов и экипажей вернулась из 16-месячной операции, развернутой на Ближнем Востоке. Развертывание поддерживало Объединенные морские силы в операциях по безопасности на море, борьбе с терроризмом, наркотиками и пиратством. Отряд выполнил более 170 миссий и налетал более 1400 часов. [9]
Тропический циклон пятой категории «Уинстон» нанес обширный ущерб Фиджи в феврале 2016 года. Самолет P-3K2 Orion ВВС Новой Зеландии был запущен и провел разведывательные полеты менее чем через 24 часа после того, как циклон опустошил архипелаг. Снимки, полученные с P-3K2 Orion, были широко опубликованы для повышения международной осведомленности о гуманитарной ситуации. Эти снимки сыграли важную роль в определении потребностей наиболее пострадавших районов за считанные часы, а не за дни, которые обычно требуются для традиционных наземных обследований. [10]
Самолеты P-3K2 Orion провели несколько обследований в 2017 году вулкана Амбае , расположенного на архипелаге Вануату, после повышения уровня вулканической активности. Эта информация была использована для оказания помощи Национальному управлению по борьбе со стихийными бедствиями Вануату в подготовке к крупным вулканическим извержениям. [11]
P-3K2 Orion был развернут в Тихом океане в январе 2018 года после затопления MV Butiraoi , парома Кирибати, перевозившего более пятидесяти пассажиров. Семь выживших были обнаружены дрейфующими в шлюпке, и их спасение координировалось экипажем P-3K2. [12] За семь лет с 2010 по 2017 год поисково-спасательные операции P-3K2 спасли 119 жизней, вызволили 92 человека и оказали помощь 67 людям. [13]
В феврале 2018 года последняя ротация самолетов и экипажей вернулась из дальнейшей командировки на Ближний Восток. В ходе командировки было выполнено 135 миссий и более 1000 часов полетов в поддержку Объединенных военно-морских сил. Командировка была направлена на улучшение морской безопасности в регионе, предотвращение пиратства, а также контрабанды наркотиков и оружия. Во время командировки информация, предоставленная P-3K2 Orion, привела к изъятию героина на сумму более 700 миллионов долларов. [14]
P-3K2 Orion и экипаж были развернуты в Японии в сентябре-октябре 2018 года и снова в октябре-ноябре 2019 года для содействия выполнению резолюций Совета Безопасности ООН против Северной Кореи. P-3K2 летал вместе с международными партнерами для обнаружения морской деятельности, которая нарушает санкции ООН, в частности, передачи с судна на судно. [15] [16]
Правительство объявило в октябре 2020 года о своем решении снова развернуть патрульный самолет дальней морской авиации P-3K2 Orion для поддержки выполнения резолюций Совета Безопасности ООН (СБ ООН), вводящих санкции против Северной Кореи. Это было третье развертывание Новой Зеландией P-3K2 после предыдущих развертываний в октябре-ноябре 2019 года и в сентябре-октябре 2018 года. [17]
В апреле 2017 года стало известно, что правительство Новой Зеландии рассматривает возможность покупки четырех патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon у Соединенных Штатов для замены самолетов Orion . [18] 9 июля 2018 года правительство подтвердило покупку, при этом Poseidon должны быть доставлены и введены в эксплуатацию к 2023 году, что потребует передислокации эскадрильи на базу ВВС Новой Зеландии Охакеа. [19]
Первый P-8A Poseidon был доставлен в декабре 2022 года, а последние два P3K2 Orion были сняты с вооружения в январе 2023 года. Второй P-8A был доставлен в марте 2023 года, а оставшиеся два самолета, как ожидается, будут доставлены к середине 2023 года. [20] [21]