510- я истребительная эскадрилья входит в состав 31-й оперативной группы на авиабазе Авиано , Италия. Это боеспособная истребительная эскадрилья F-16CM , готовая к развертыванию и выполнению боевых вылетов по заданию боевых командиров НАТО и США .
Эскадрилья была впервые активирована как 625-я бомбардировочная эскадрилья в 1943 году, а несколько месяцев спустя была переименована в 510-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью . После обучения в Соединенных Штатах она переехала в Англию в марте 1944 года, помогая подготовиться к операции «Оверлорд», атакуя цели во Франции. После дня «Д» эскадрилья переехала на континент, оказывая непосредственную авиационную поддержку союзным войскам . Эскадрилья получила благодарность «За выдающиеся заслуги» и была упомянута в приказе дня бельгийской армии . После Дня победы над войной эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована в порту погрузки.
Эскадрилья была снова активирована в 1952 году, когда она заменила эскадрилью Национальной гвардии ВВС , которая была мобилизована для Корейской войны . Она обучалась для операций истребителей-бомбардировщиков до расформирования в 1958 году. Год спустя она была активирована на Филиппинах как 510-я тактическая истребительная эскадрилья . Эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в 1964 году, но вскоре была развернута обратно на Тихий океан, переместившись во Вьетнам в 1965 году и участвуя в боевых действиях до расформирования в 1969 году, когда Соединенные Штаты начали выводить войска из Вьетнама.
Эскадрилья была активирована с Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II в 1978 году, когда 81-е истребительное крыло удвоило свою тактическую мощь. Она переехала в Германию в 1992 году и была расформирована там в 1994 году. Несколько недель спустя эскадрилья была повторно активирована в своей нынешней роли.
510-й выполняет стратегические атаки, воздушные перехваты , боевые поисково-спасательные операции , непосредственную авиационную поддержку и передовой контроль за воздушными силами. Эскадрилья использует полный спектр высокоточных боеприпасов. [1]
Первоначально эскадрилья была сформирована в Дрю-Филд , Флорида , 1 марта 1943 года как 625-я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех первоначальных эскадрилий 405-й бомбардировочной группы . Первоначально она была оснащена Douglas A-24 Banshees и Bell P-39 Airacobras . Несмотря на сохранение той же миссии и оборудования, в августе эскадрилья была переименована в 510-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью . В следующем месяце она переехала на армейский аэродром Уолтерборо , Южная Каролина, где начала летать на Republic P-47 Thunderbolts , которыми она будет оснащена до конца Второй мировой войны . 14 февраля 1944 года 510-я покинула свою учебную базу и отправилась на Европейский театр военных действий . [3] [5]
Эскадрилья прибыла на свою первую базу на театре военных действий, RAF Christchurch , Англия, в начале марта 1944 года и совершила свой первый боевой вылет в следующем месяце. Она отказалась от части своего обозначения «бомбардировщик» в мае, но сохранила миссию истребителя-бомбардировщика . 510-я помогала готовиться к операции «Оверлорд » , вторжению в Нормандию, нанося удары по военным аэродромам и линиям связи , в частности мостам и железнодорожным сортировочным станциям. В день «Д» она совершала боевые патрули в окрестностях Бреста, Франция , а в последующие дни совершала боевые разведывательные миссии над Нормандией. [5]
К концу июня эскадрилья переместилась на аэродром Пиковиль , Франция, и до конца войны сосредоточилась на оказании непосредственной авиационной поддержки наземным войскам. Она поддерживала операцию «Кобра» , прорыв в Сен-Ло в июле с атаками на военные машины и артиллерийские позиции . Эскадрилья вступила в бой и уничтожила немецкую бронетанковую колонну около Авранша , Франция, 29 июля 1944 года. После обездвиживания головных и замыкающих элементов колонны длиной 3 мили (4,8 км), остальные танки и грузовики были систематически уничтожены многочисленными вылетами. [6] Ее операции с Дня Д по сентябрь 1944 года, поддерживая освобождение Бельгии, принесли эскадрилье благодарность в Приказе дня бельгийской армии . Эскадрилья получила благодарность за выдающиеся действия 24 сентября 1944 года, когда 4-я бронетанковая дивизия подверглась контратаке со стороны вражеских сил и срочно нуждалась в поддержке с воздуха. Подразделения 405-й группы атаковали вражескую броню, несмотря на 800-футовый потолок, который вынуждал проводить атаки с малой высоты под интенсивным зенитным огнем . Подразделение второй группы не смогло обнаружить танковый бой из-за неблагоприятных погодных условий, но обнаружило усиливающую колонну бронетехники и грузовиков, нанеся серьезный ущерб. Третье подразделение атаковало склады и другие здания поблизости, которые использовались противником. [5] [g]
Эскадрилья совершила свой последний боевой вылет в войне 8 мая 1945 года. Ей приписали уничтожение 30 вражеских самолетов. [7] [h] Она недолго служила в оккупационных войсках на станции AAF Straubing , но к 8 июля была в основном бумажной единицей. Ее оставшийся личный состав вернулся в Соединенные Штаты в октябре, и эскадрилья была расформирована по прибытии в порт погрузки. [3] [5]
Эскадрилья вернулась к своему обозначению как 510-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья и была активирована на авиабазе Годман , штат Кентукки 1 декабря 1952 года, когда она приняла на себя миссию, личный состав и самолеты F-47 Thunderbolt 149-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи , подразделения Вирджинской национальной гвардии , которое было призвано на действительную службу для Корейской войны . Однако Годман не подходил для операций с реактивными истребителями, и в апреле 1953 года эскадрилья переехала на авиабазу Лэнгли , штат Вирджиния [3] , поскольку ВВС готовились передать Годмана армии. После прибытия в Лэнгли эскадрилья смогла модернизироваться до Republic F-84 Thunderjets , а затем до North American F-100 Super Sabres . Эскадрилья перестала действовать 15 апреля 1958 года и была расформирована вместе с остальной частью 405-го крыла в июле 1958 года. [1] [8]
В 2014 году в описании времени, проведенного Стю Роозой в качестве астронавта, говорилось, что 510-й эскадрилье было поручено развернуться на базах в Западной Германии для доставки ядерного оружия на советские цели, катапультироваться, поскольку топлива на борту их F-100 было недостаточно, и скрыться и уклониться от преследования обратно на Запад. [9]
Эскадрилья была переименована в 510-ю тактическую истребительную эскадрилью и сформирована в апреле 1959 года, когда 405-е истребительное крыло заменило 6200-е крыло авиабазы на авиабазе Кларк , Филиппины. Эскадрилья приняла на себя миссию, личный состав и истребители F-100 Super Sabre 72-й тактической истребительной эскадрильи , [1] которая одновременно была расформирована. [10] В 1959 году эскадрилья дважды развертывалась на авиабазе Цзяи на Тайване и с декабря 1959 по ноябрь 1965 года была развернута в составе отряда на авиабазе Тайнань , а весной 1962 года — на базе Королевских ВВС Таиланда в Тахли в составе Объединенной оперативной группы 116. Эскадрилья покинула Кларк в марте 1964 года и направилась на авиабазу Инглэнд , штат Луизиана, где 3-е крыло реформировалось в тактическое истребительное подразделение. [3] [11]
Эскадрилья недолго пробыла в Англии, прежде чем вернулась в Кларк, где дислоцировалась с мая по август 1965 года, прикрепленная к своей старой штаб-квартире, 405-му истребительному крылу. Она вернулась в Луизиану менее чем на четыре месяца, так как в ноябре она переехала на авиабазу Бьенхоа , Южный Вьетнам, поскольку 3-е крыло заменило там 6251-е тактическое истребительное крыло. [3] Во время своего пребывания в Бьенхоа она часто подвергалась ракетным и минометным атакам Вьетконга . Эскадрилья поддерживала многочисленные наземные операции с помощью ударных миссий по укреплениям противника, районам снабжения, линиям связи и личному составу, в дополнение к подавлению огня в районах приземления. [11] Наряду с другими эскадрильями F-100 в Бьенхоа, эскадрилье часто поручали прикрытие миссий операции Ranch Hand , выполняемых с базы. [ требуется ссылка ]
С ноября 1965 года по август 1967 года эскадрилья дислоцировалась на авиабазе Тайнань , Тайвань .
510-й полк совершил более 27 200 боевых вылетов в Юго-Восточной Азии . [1] В ноябре 1969 года подразделение было расформировано, а его самолеты были распределены по другим подразделениям во Вьетнаме. [3] [12]
Эскадрилья была сформирована на авиабазе ВВС Великобритании Бентуотерс , Англия, в октябре 1978 года, когда 81-е тактическое истребительное крыло изменило свою миссию на непосредственную авиационную поддержку и воздушный перехват , оснащённое самолётами Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II , и расширенное с трёх до шести оперативных эскадрилий. [13] Эскадрилья участвовала в совместных и комбинированных учениях с американскими и британскими сухопутными войсками и периодически развертывалась на назначенных военных оперативных базах. [13] Эскадрилья перебросила самолёты и личный состав на авиабазу Инджирлик , Турция, для операции Provide Comfort по поддержке курдской помощи в Северном Ираке с 6 сентября по 10 декабря 1991 года, с 8 апреля по 10 июня 1992 года и с 6 августа по 30 октября 1992 года. [3] [1]
В середине этого последнего развертывания, 1 октября 1992 года, эскадрилья была перераспределена в 52-ю оперативную группу на авиабазе Шпангдалем , Германия. В январе 1993 года она переехала в Шпангдалем и присоединилась к своей головной группе. [3] В течение 1993 и 1994 годов 510-я совершила более 1700 боевых вылетов с авиабазы Авиано , Италия, в поддержку операции «Запретить полеты » . [1] Эскадрилья продолжала выполнять свои ударные задачи до расформирования в марте 1994 года . [3]
510-я была повторно активирована на авиабазе Авиано , Италия, 1 июля 1994 года как 510-я истребительная эскадрилья . Эскадрилья была оснащена самолетами General Dynamics F-16 Fighting Falcons, предоставленными из 512-й истребительной эскадрильи на авиабазе Рамштайн , Германия, которая была расформирована, поскольку 86-е истребительное крыло стало подразделением воздушных перевозок . 510-я, во время операции Deliberate Force , интервенции НАТО в Боснию в 1995 году, была первой эскадрильей F-16 Block 40, сбросившей бомбу с лазерным наведением . Она также впервые применила очки ночного видения в бою на F-16 во время операции Deliberate Guard , последующей операции. Это было также одно из первых подразделений F-16, ставших передовыми авианаводчиками (воздушными), и были первыми авианаводчиками, использовавшими F-16 в бою. [1]
В октябре 1998 года эскадрилья развернула свои F-16 на авиабазе Инджирлик , Турция, для поддержки операции Northern Watch . В операции Allied Force , воздушной войне над Сербией, 510-я совершила больше боевых вылетов, чем любая другая эскадрилья F-16. Впоследствии эскадрилья стала первой истребительной эскадрильей Aviano, развернутой в операции Southern Watch в июне 2000 года. Во время этих развертываний эскадрилья участвовала в боевых операциях над Ираком как в атаках на поверхности, так и в боевых поисково-спасательных операциях . С сентября по декабрь 2002 года Buzzard вернулись в операцию Southern Watch и сбросили 136 508 фунтов боеприпасов над Ираком, включая первое использование боеприпаса GBU-31A Joint Direct Attack Munition в бою F-16CG. [1]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )