53-я эскадрилья была эскадрильей Королевских ВВС , принимавшей участие в Первой и Второй мировых войнах .
53-я эскадрилья Королевского летного корпуса была сформирована в Каттерике 15 мая 1916 года. Первоначально задуманная как учебная эскадрилья, она была отправлена во Францию для проведения разведывательных операций в декабре того же года. Эскадрилья была оснащена BE2e — замененными на RE8 в апреле 1917 года. Она вернулась в Великобританию в марте 1919 года в Олд-Сарум , где была расформирована 25 октября 1919 года.
Эскадрилья была реформирована 28 июня 1937 года на базе Королевских ВВС Фарнборо с Hawker Hector для армейского сотрудничества; специализировалась на ночной разведке. Эскадрилья получила легкий бомбардировщик Bristol Blenheim в январе 1939 года и переехала во Францию в сентябре. После нападения Германии на Францию в мае 1940 года эскадрилья вернулась в Великобританию. Отсюда она выполняла бомбардировочные и разведывательные миссии.
В 1940 году эскадрилья была переведена из истребительного командования Королевских ВВС в прибрежное командование Королевских ВВС , после чего поочередно служила в 16-й группе Королевских ВВС и 19-й группе Королевских ВВС . Она была переведена на авиабазу Сент-Эвал в Корнуолле для противолодочных и противокорабельных операций. В июле 1941 года самолеты Blenheim были заменены самолетами Lockheed Hudson . В июле 1942 года эскадрилья была переведена на восточное побережье США, оттуда она переместилась в Тринидад . Она вернулась в Корнуолл, на авиабазу Дэвидстоу-Мур , и в начале 1943 года получила самолеты Armstrong Whitworth Whitleys. Затем она перешла на базы в Норфолке, но к маю уже эксплуатировала Consolidated Liberators на авиабазе Торни-Айленд в Хэмпшире .
В сентябре 1944 года его перевели в Исландию , где он оставался до конца войны в Европе. Он вернулся в Великобританию на авиабазу RAF St Davids , присоединившись к транспортному командованию RAF для перевозки войск в Индию. Эскадрилья была расформирована на авиабазе RAF Gransden Lodge 15 июня 1946 года.
1 ноября 1946 года эскадрилья была реформирована с использованием самолетов Douglas Dakota , которые использовались во время Берлинского воздушного моста , а затем вновь расформирована 31 июля 1949 года.
Эскадрилья была переформирована на следующий день в RAF Topcliffe с транспортными самолетами Handley Page Hastings . Blackburn Beverleys заменили Hastings в 1957 году. Она была расформирована в Абингдоне 28 июня 1963 года.
1 ноября 1965 года на авиабазе Фэрфорд она была преобразована в первую и единственную эскадрилью Королевских ВВС с Short Belfast . В 1967 году она была переведена на авиабазу Брайз-Нортон и оставалась там до своего расформирования 14 сентября 1976 года.
