Royal Air Force Fairford или просто RAF Fairford ( IATA : FFD , ICAO : EGVA ) — база Королевских военно-воздушных сил (RAF) в Глостершире , Великобритания. Будучи базой RAF, Fairford принимает персонал ВВС США . С 2019 года база принимает отряд Lockheed U-2 S Dragon Lady из 99-й экспедиционной разведывательной эскадрильи . Это единственный европейский аэродром ВВС США для тяжелых бомбардировщиков, который регулярно поддерживает операции Bomber Task Force (BTF). [3] [4] В последние годы ее наиболее заметное использование было в качестве аэродрома для B-52 ВВС США во время войны в Ираке 2003 года , операции Allied Force в 1999 году и первой войны в Персидском заливе в 1991 году.
База ВВС Фэрфорд была единственной площадкой для аварийной посадки шаттла NASA в Великобритании. Помимо достаточно длинной взлетно-посадочной полосы для посадки шаттла (длина взлетно-посадочной полосы составляет 3045 м (9990 футов)), на аэродроме также находились пожарные и медицинские бригады, прошедшие подготовку в NASA. [ 5] Взлетно-посадочная полоса рассчитана на неограниченную грузоподъемность, что означает, что она может выдержать любой самолет с любым типом нагрузки.
База ВВС Фэрфорд также является местом проведения ежегодного авиашоу Royal International Air Tattoo (RIAT). RIAT — одно из крупнейших авиашоу в мире, а в 2003 году оно было признано Книгой рекордов Гиннесса крупнейшим военным авиашоу , в котором приняли участие 535 самолетов. [6]
Строительство началось в 1943 году в рамках программы по открытию четырнадцати аэродромов на юге Англии для использования британскими и американскими транспортными самолетами и планерами . [7] [8] Станция открылась 18 января 1944 года. [8] Первоначально предполагалось, что она будет эксплуатироваться силами Соединенных Штатов, первые пассажиры прибыли 18 марта, когда 620-я эскадрилья Королевских ВВС, оснащенная Short Stirling Mk.IV, переместилась из RAF Leicester East , вскоре, 25 марта, к ней присоединилась 190-я эскадрилья, также оснащенная Stirling. Самолеты использовались для операций воздушно-десантных войск , выполняя парашютное десантирование войск и припасов и буксируя штурмовые планеры Airspeed Horsa . [8] Транспортные самолеты и планеры из Фэрфорда использовались для вторжения в Нормандию в день Д. [9] Королевские ВВС использовали ее для переброски британских войск для операции Market Garden . [10]
В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [11]
В первые годы холодной войны британское и американское правительства достигли соглашения, согласно которому элементы Стратегического авиационного командования ВВС США (SAC) будут базироваться в Великобритании. Базы уже были созданы в Восточной Англии, на RAF Mildenhall и RAF Lakenheath, но они считались уязвимыми для бомбардировок, и были запрошены аэродромы, расположенные дальше от истребительной обороны RAF. Четыре аэродрома RAF были выбраны для размещения подразделений SAC: RAF Brize Norton , RAF Fairford, RAF Greenham Common и RAF Upper Heyford . В 1948 году американцы заняли станции RAF, включая Fairford, Brize Norton, Burtonwood , Greenham Common, Mildenhall , Lakenheath и Woodbridge, чтобы создать сдерживающий фактор в Европе против Советов. [12]
Позиция RAF Lyneham как основной тактической транспортной базы для RAF была подчеркнута в феврале 1971 года, когда эскадрильи № 30 и 47 были переведены со своей старой базы в RAF Fairford. В 1965 году RAF Fairford стал первой домашней базой пилотажной группы Королевских ВВС The Red Arrows . [13]
В 1950 году, в результате начала Холодной войны , аэродром был передан ВВС США для стратегических бомбардировочных операций. Для дальних бомбардировочных операций была построена взлетно-посадочная полоса длиной 10 000 футов (3 000 м). [12]
Взлетно-посадочная полоса была достроена в 1953 году и служила передовой авиабазой для первого самолета Convair B-36 Peacemaker с авиабазы Карсвелл , штат Техас . [14] Позднее аэродром получил B-47 , которые поддерживались в состоянии повышенной боевой готовности из-за возросшей напряженности в отношениях с Советским Союзом . [15]
Из-за длинной взлетно-посадочной полосы Фэрфорд был выбран в 1969 году в качестве британского испытательного центра для самолетов «Конкорд» до 1977 года. [16]
ВВС США вернулись с Boeing KC-135 Stratotankers , развернутыми по ротации с многочисленных баз KC-135 в США. 15 ноября 1978 года 11-я стратегическая группа (11 SG) была активирована на авиабазе Королевских ВВС Фэрфорд. Она не была укомплектована до следующего февраля и использовала самолеты KC-135 и экипажи из SAC, Национальной гвардии ВВС и резервных подразделений ВВС, пока 11 SG не получила свои собственные самолеты в сентябре 1979 года. Вскоре она начала оказывать поддержку дозаправки в воздухе для всех операций, развертываний и передислокаций ВВС США, а также участвовать в учениях НАТО . [17]
Оперативный персонал и персонал по техническому обслуживанию были назначены на постоянной основе, но самолеты, экипажи и начальники экипажей были временно назначены в 11-ю стратегическую группу для Европейской танкерной оперативной группы по ротации. Самолеты и экипажи действовали из Эр-Рияда, Саудовская Аравия; Кефлавика, Исландия; Сарагосы, Испания; Лажеш-Филд, Азорские острова; Сигонелла NAS, Италия; и Хелленикона, Греция. Подразделение сохранило обозначение 11-й стратегической группы, но было расформировано 7 августа 1990 года. [18]
Танкеры KC-135 и KC-10, развернутые в Фэрфорде, поддерживали операцию «Каньон Эльдорадо» против Ливии в 1986 году. Самолеты KC-135 и KC-10 были выведены в 1990 году, а станция была возвращена в режим ожидания, повышенный до «ограниченного использования» в середине 1990-х годов. [19]
Из-за расположения и инфраструктуры RAF Fairford, аэродром обозначен как передовая оперативная позиция для ВВС США. Он использовался в первой войне в Персидском заливе в 1991 году с B-52 и KC-135 с авиабазы Икер в Арканзасе. Позднее он использовался во время операции Allied Force в 1999 году, когда использовались B-52 с авиабазы Барксдейл , B-1B с авиабазы Эллсворт и KC-135 с авиабазы Маунтин-Хоум . [20]
В иракской войне 2003 года операция «Иракская свобода» включала B-52, базирующиеся на авиабазе Майнот, но летающие из Фэрфорда. В последние годы аэродром время от времени использовался американскими бомбардировщиками-невидимками B-2 Spirit и часто посещался самолетами U-2 . [21]
Due to the deteriorating airfield facilities and its unique NATO heavy bomber mission, RAF Fairford underwent a $100 million upgrade of its runway and fuel systems in the largest NATO funded airfield construction project within a NATO country since the end of the Cold War. This work lasted from May 2000 through May 2002.[12] Additional improvements continued until 2008, including the construction of two climate-controlled hangars for B-2 stealth bombers and a low-observability maintenance dock.[22]
On 14 January 2004, the 420th Air Base Group (420 ABG) was established at RAF Fairford to improve the control of its geographically separated units (GSUs) that had been aligned beneath the 100th Air Refueling Wing at RAF Mildenhall. These units are assigned to airfields at RAF Fairford, RAF Croughton, RAF Alconbury, and RAF Molesworth. The 420 ABG reported directly to Third Air Force until 26 May 2004, when the 38th Combat Support Wing (38 CSW) was established at Sembach Annex, Germany.[23]
On 12 May 2005, USAFE activated the 501st Combat Support Wing, with headquarters at RAF Alconbury, to provide support to its GSUs in the United Kingdom.[24]
In 2010 USAF withdrew all its uniformed staff from the station by September 2010 leaving a civilian operating unit to maintain the base on a "care and maintenance" basis. However the base remains a designated standby airfield for heavy bomber operations, capable of immediate reactivation within 24–48 hours and it continues to host the Royal International Air Tattoo every July.[25]
In September 2014 Fairford was used as the staging base for US President Obama's trip to the NATO conference held in Newport, Wales. VC-25A "Air Force 1" (AF1) aircraft carrying the President and his entourage and support aircraft arrived on 3 September, the US Secretary of State John Kerry also arrived in his own USAF C-32 aircraft. Air Force One with President Obama departed for Washington 5 September after an 'impromptu' visit to Stonehenge on his way from Newport back to RAF Fairford.[26]
С июня 2014 года на авиабазе Фэрфорд регулярно проводились учения тяжелых бомбардировщиков с B-52H, B-2A, а в сентябре 2016 года — с B-1B для краткосрочных учений Командования глобальных ударов ВВС и подразделений резерва ВВС США с авиабаз Барксдейл, Майнот, Уайтмен и Дайс. Эти учения включают участие в учениях НАТО Baltops, Saber Strike и Ample Strike. Baltops, в основном морские учения, проходят у берегов стран Балтии: Эстонии, Латвии и Литвы, в то время как в ходе Saber Strike B-52 выполняли миссии непосредственной авиационной поддержки в Польше. Использованием B-52 в 2014 году было осуществлено два полета двух B-2 Spirit, которые совершили краткие визиты в Фэрфорд в рамках тренировочных полетов Global Power. Учения Ample Strike в сентябре 2016 года стали первым случаем, когда резерв ВВС США развернул два типа тяжелых бомбардировщиков (B-1B и B-52H) в составе одного и того же основного оперативного крыла (307BW). [27] В марте 2019 года произошло крупнейшее развертывание B-52H на авиабазе Фэрфорд в Королевских ВВС Великобритании со времен операции «Иракская свобода» в 2003 году, когда из 2-го бомбардировочного крыла прибыло шесть бомбардировщиков . [28] [29]
В ноябре 2018 года было объявлено, что 95-я разведывательная эскадрилья и 488-я разведывательная эскадрилья переместятся в Фэрфорд к 2024 году. Эскадрильи, базирующиеся на авиабазе Милденхолл в графстве Саффолк, являются частью 55-й оперативной группы и поддерживают самолеты наблюдения Boeing RC-135 при их временном переброске в Великобританию из Соединенных Штатов. Ожидалось, что этот переезд, являющийся частью программы консолидации европейской инфраструктуры Министерства обороны США, приведет к переводу 500 человек личного состава и операций RC-135 в Фэрфорд. [30] Однако в декабре предложение было отменено, и было подтверждено, что Милденхолл останется местом эксплуатации RC-135 в Великобритании. [31]
В сентябре 2019 года 99-я экспедиционная разведывательная эскадрилья (99th ERS) начала переброску истребителей Lockheed U-2S Dragon Lady с авиабазы Бил , штат Калифорния. [32]
22 августа 2020 года шесть бомбардировщиков B-52H из 23-й бомбардировочной эскадрильи 5 -го бомбардировочного крыла авиабазы Майнот были развернуты на авиабазе Фэрфорд в Королевских ВВС для проведения серии учений с НАТО и странами-союзниками. [33] [34] 28 августа 2020 года в ходе однодневной миссии под названием «Allied Sky» B-52H совершили облет всех 30 стран НАТО; четыре из шести B-52H, развернутых на авиабазе Фэрфорд в Королевских ВВС, пролетели над европейской частью, в то время как два B-52H, базирующихся на авиабазе Майнот, пролетели над Соединенными Штатами и Канадой. [35]
В феврале 2022 года четыре бомбардировщика B-52H из 69-й бомбардировочной эскадрильи были развернуты на авиабазе Фэрфорд в течение шести недель. [36]
В августе 2024 года беспилотник Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk впервые был развернут на базе ВВС Великобритании Фэрфорд и выполнял там полеты. [37]
RAF Fairford — передовая оперативная база , предоставленная Соединенным Штатам правительством Великобритании . Это единственная передовая оперативная база бомбардировщиков в Европе, которая в основном используется для развертывания самолетов ВВС США B-1B Lancer , B-2A Spirit и B-52H Stratofortress, принимающих участие в миссиях оперативной группы бомбардировщиков Глобального ударного командования ВВС . [38] [39]
С сентября 2019 года в Фэрфорде базируется отряд разведывательных самолетов U-2S Dragon Lady , эксплуатируемый 99-м ERS. [40]
Базовая и миссия поддержки осуществляется 420-й эскадрильей авиабазы, географически обособленным подразделением 501-го крыла боевой поддержки, базирующегося на авиабазе Олконбери в Кембриджшире . [39]
Известные подразделения, базирующиеся на авиабазе Фэрфорд. [41] [40]
Военно-воздушные силы США в Европе - Военно-воздушные силы Африки (USAFE-AFAFRICA)
Воздушное боевое командование (ACC)
Королевский международный воздушный фестиваль (RIAT) проводится ежегодно в Фэрфорде в третьи выходные июля. RIAT проводится в поддержку благотворительного фонда Королевских ВВС и привлекает до 185 000 зрителей за выходные, при этом несколько сотен военных самолетов, принадлежащих воздушным силам со всего мира, принимают участие в статических и летных показах. [42]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.