53- я истребительная эскадрилья «Боевые ястребы» ( рум . Escadrila 53 Vânătoare «Боевые ястребы» ) — эскадрилья ВВС Румынии , впервые сформированная 1 июня 1940 года, затем возобновленная 29 сентября 2016 года. В настоящее время эскадрилья эксплуатирует истребители F-16AM/BM . [2]
1 июня 1940 года Grupul 7 Vânătoare (7-я истребительная группа) была активирована в составе Flotila 1 Vânătoare ( 1-я истребительная флотилия ) с базой на аэродроме Пипера , недалеко от Бухареста . Группа состояла из 53-й эскадрильи (оснащенной Hawker Hurricane ) и 57-й эскадрильи (оснащенной Messerschmitt Bf 109E-3 ). 7-я истребительная группа в то время была наиболее оснащенным подразделением румынских ВВС . [3]
Первое развертывание 7-й группы состоялось 11 июня 1940 года на аэродроме Флорешть . [3] После того, как Румыния присоединилась к Оси осенью 1940 года, в страну прибыла немецкая военная миссия. Она включала немецкую истребительную группу (I./JG 28), которая начала выполнять учебные задания с пилотами 7-й истребительной группы. [5] 10 октября 1940 года 53-я эскадрилья переместилась на аэродром Кымпия Турзий , где она оставалась до 5 ноября. В ноябре 1940 года на аэродроме Пипера начались курсы обучения румынских пилотов с немцами . [3]
18 января 1941 года эскадрилья была переведена в Grupul 5 Vânătoare (5-я истребительная группа), которая была перемещена в Констанцу , на аэродром Мамая и приписана к Dobrogea Aero Command . 21 июня 1941 года, за день до начала кампании , 53-я эскадрилья была передислоцирована на аэродром Бузэу , откуда она должна была сопровождать румынские бомбардировщики. Однако на аэродроме Мамая остался пилот 53-й эскадрильи, лейтенант Хория Агаричи , самолет которого ремонтировался. В ангарах из Мамая находился второй Hurricane, также ремонтируемый. Последний, имея проблемы с перегревом двигателя, не мог использоваться в полете в течение длительного времени. [3] [6]
22 июня 1941 года 53-я эскадрилья сопровождала 10 бомбардировщиков PZL.37 Łoś , которые атаковали аэродром Четатя Албэ . Пилотам эскадрильи удалось сбить 4 вражеских самолета, при этом 2 бомбардировщика были потеряны из-за огня с земли . [3] Днем позже Констанца была атакована бомбардировщиками Ильюшин ДБ-3 . После того, как первой волне бомбардировщиков удалось поразить порт, лейтенант Хория Агаричи взлетел на Hurricane с проблемами перегрева двигателя и сумел сбить 3 бомбардировщика второй волны, прежде чем ему пришлось выйти из боя, чтобы не уничтожить свой двигатель. [6] В тот же день эскадрилья вернулась в Мамаю и сумела сбить еще 2 ДБ-3. [7]
Оборона Добруджи продолжилась, и лейтенанту Константину «Базу» Кантакузино была засчитана вероятная победа 2 июля 1941 года. 53-ю эскадрилью посетил и поздравил генерал Ион Антонеску с 25 победами, одержанными за пять дней эффективных боев. [3] За первые 10 дней боев летчики эскадрильи одержали 32 подтвержденные и 3 неподтвержденные победы, без потерь. [7]
15 сентября 1941 года патруль Hurricane вылетел, чтобы сопровождать самолет маршала Иона Антонеску, который направлялся в Николаев , где проходили похороны генерала Ойгена фон Шоберта , командующего немецкой 11-й армией . Оказавшись там, патруль Hurricane пролетел над похоронной процессией. [3]
Число воздушных побед на конец 1941 года составило 52 самолета при одной потере в бою. [3]
В 1942 году 53-я эскадрилья не принимала участия в дальнейших боях на Восточном фронте. Эскадрилья, которая была оснащена Hawker Hurricane Mk. I, начала перевооружаться на IAR 80. Позже она снова перевооружилась на Bf 109E, в конечном итоге оснастившись истребителями Bf 109G. Эскадрилья покинула 5-ю истребительную группу и была назначена в совместное немецко-румынское подразделение I./ Jagdgeschwader 4 (JG 4) в Мизиле , недалеко от Плоешти . [8] Немцы называли эскадрилью 4./JG 4. [9] Во время операции «Приливная волна» 1 августа 1943 года 53-й эскадрилье приписали сбитие двух бомбардировщиков B-24 . [3]
В 1944 году эскадрилья была снова интегрирована в 7-ю истребительную группу. 19 апреля 7-я истребительная группа (с 53-й и 57-й эскадрильями) была переведена на фронт в Молдавию под командование 1-го воздушного корпуса. 22 апреля они начали выполнять задания в районе Тыргу-Фрумоса . [5] Эскадрилья также одержала последнюю победу над советским самолетом, когда Bf 109E сбил Пе-2 24 августа 1944 года, до того, как перемирие короля Михая могло полностью вступить в силу. [10] 15 декабря 1944 года 53-я эскадрилья была расформирована вместе с 56-й и 57-й эскадрильями и командованием 1-й истребительной флотилии. [3]
.png/1280px-Romanian_F-16_and_US_B-1_(cropped).png)
53-я истребительная эскадрилья была возобновлена 29 сентября 2016 года с прибытием первых F-16 из Португалии . [11] Первые пилоты получили свои IOC в 2017 году, что означало, что подразделение могло начать принимать участие в миссиях НАТО по воздушному патрулированию. В 2018 году задачи были дополнительно расширены, чтобы включить полный спектр задач, которые может выполнять F-16, [2] и полная оперативная готовность была достигнута годом позже, когда подразделение начало выполнять миссии по воздушному патрулированию под национальным командованием. [12] [13] Эскадрилья получила свой 17-й F-16 25 марта 2021 года. [14]
24 февраля 2022 года, в день начала российского вторжения на Украину , два F-16 перехватили Су-27 ВВС Украины , приближавшийся к румынскому воздушному пространству. Су-27 был сопровожден на 95-ю авиабазу в Бакэу . [15]
Четыре истребителя F-16 истребительной эскадрильи вместе с примерно 100 военнослужащими, составляющими отряд «Карпатские гадюки», были развернуты на авиабазе Шяуляй в рамках миссии по патрулированию воздушного пространства Балтии 31 марта 2023 года. Во время своего развертывания с апреля по июль румынские истребители перехватили более 60 российских самолетов в более чем 25 миссиях, [16] [17] первая из которых произошла 7 апреля, когда два румынских F-16 перехватили два российских самолета Су-27 Фланкер, летевших в международном воздушном пространстве над Балтийским морем . [18] Отряд также принимал участие в различных многонациональных учениях, включая Air Defender 23. [ 19]