54-я истребительная эскадрилья

54- я истребительная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Последнее назначение — в 3-ю оперативную группу , дислоцированную на авиабазе Элмендорф , Аляска . Расформирована 28 апреля 2000 года.

История

Вторая мировая война

Активизирован 15 января 1941 года на авиабазе Гамильтон-Филд , штат Калифорния, как подразделение преследования истребителей Curtiss P-40 Warhawk ^[1] в рамках укрепления обороны Соединенных Штатов перед Второй мировой войной.

Развернут на Аляске в середине 1942 года и вступил в бой с японцами во время Алеутской кампании во время Второй мировой войны . Участвовал в боевых действиях на Алеутских островах в 1942–1943 годах с дальнобойными Lockheed P-38 Lightning . ^[1] Остался на Аляске после вывода японских войск, выполняя дальние эскортные рейсы для бомбардировок северных японских Курильских островов бомбардировщиками B-24 Liberator , расформирован в 1946 году.

Противовоздушная оборона

Возобновлен в 1952 году на авиабазе Рапид-Сити , Южная Дакота, ^[1] приняв на вооружение личный состав и самолёты 175-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты , которая была призвана на действительную службу во время Корейской войны и которая вернулась под контроль штата. Миссия состояла в обеспечении противовоздушной обороны севера и центра США. ^[1] Предполагалось, что самолёты ANG North American F-51D Mustang , модернизированные до реактивных самолётов Republic F-84D Thunderjet, возвращавшихся с боевых действий в Корее в июле 1953 года. Модернизированы до F-84G в декабре 1953 года; модернизированы до North American F-86D Sabre в апреле 1954 года; модернизированы до перехватчиков Northrop F-89J Scorpion в 1957 году. Расформированы 25 декабря 1960 года. ^[1]

Возвращение на Аляску

В 1987 году она была преобразована в эскадрилью обеспечения превосходства в воздухе на самолетах McDonnell Douglas F-15 Eagle на Аляске и обеспечивала противовоздушную оборону вплоть до своего расформирования в 2000 году.

Родословная

Сформирована как 54-я истребительная эскадрилья (перехватчиков) 20 ноября 1940 года.

Активирован 15 января 1941 г.

Переименована в 54-ю эскадрилью истребителей (перехватчиков) (двухмоторная) 31 января 1942 г.

15 мая 1942 года переименована в 54-ю истребительную эскадрилью (двухмоторную).

Переименован в 54-ю истребительную эскадрилью , двухмоторную, 20 августа 1943 г.

Расформирован 21 марта 1946 г.

Переименована в 54-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 10 октября 1952 г.

Активирован 1 декабря 1952 г.

Прекращено и дезактивировано 25 декабря 1960 г.

13 января 1987 года переименована в 54-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Активирован 8 мая 1987 г.

Переименована в 54-ю истребительную эскадрилью 26 сентября 1991 г.

Деактивирован 28 апреля 2000 г. ^[1]

Задания

55-я истребительная группа (позднее 55-я истребительная группа), 15 января 1941 г. (присоединена к XI истребительному командованию после 31 мая 1942 г.) ^{[примечание 3]}
343-я истребительная группа , 11 сентября 1942 г. – 21 марта 1946 г.
31-я авиационная дивизия , 1 декабря 1952 г.
29-я авиационная дивизия , 16 февраля 1953 г. – 25 декабря 1960 г.
21-е тактическое истребительное крыло , 8 мая 1987 г.
21-я оперативная группа , 26 сентября 1991 г.
3-я оперативная группа , 19 декабря 1991 г. – 28 апреля 2000 г. ^[1]

Станции

Гамильтон Филд, Калифорния, 15 января 1941 г.
Авиабаза Портленд , штат Орегон, 22 мая 1941 г.
Пейн Филд , Вашингтон, 22 января – 25 мая 1942 г.
Элмендорф-Филд , Аляска, 31 мая – ок. 24 августа 1942 г.

Подразделения на военном аэродроме Форт-Рэндалл , Аляска, примерно с 6 июня по 31 июля 1942 г. и на военном аэродроме Форт-Гленн , Аляска, примерно с 6 июня по 19 сентября 1942 г.

Армейский аэродром Адак , Аляска, гр. 31 августа 1942 г.
Армейский аэродром Амчитка , Аляска, 12 марта 1943 г.
Армейский аэродром Шемья , Аляска, 18 октября 1943 г.
Армейский аэродром Алексай-Пойнт , Атту, Аляска, ок. 20 ноября 1943 г. – 8 марта 1946 г.
Форт Лоутон , Вашингтон, 20–21 марта 1946 г.
Авиабаза Рапид-Сити (позднее авиабаза Эллсворт), Южная Дакота, 1 декабря 1952 г. – 25 декабря 1960 г.
Авиабаза Элмендорф , Аляска, 8 мая 1987 г. – 28 апреля 2000 г. ^[1]

Самолеты

Северский П-35 , 1941–1942
Кертисс P-40 «Уорхок», 1941–1942 гг.
Республиканский P-43 Lancer , 1941–1942 гг.
Локхид F-5 «Лайтнинг», 1943 г.
Локхид P-38 «Лайтнинг», 1942–1946 гг.
Североамериканский F-51D Mustang, 1952–1953 гг.
Республиканский F-84G Тандерджет, 1953–1954 гг.
Североамериканский F-86D Sabre, 1954–1957 гг.
Нортроп F-89J Скорпион, 1957–1960
Макдоннелл Дуглас F-15C Eagle, 1987–2000
Макдоннелл Дуглас F-15D Eagle, 1987–2000 ^[1]

Ссылки

Примечания

↑ Самолет — McDonnell Douglas F-15C-30-MC Eagle серийный номер 81-20.
↑ Самолет Northrop F-89J-50-NO Scorpion серийный номер 53-2453, загружающий инертную ядерную ракету Genie на авиабазе Тиндалл, Флорида, 1957 г.
↑ И Маурер, и 54-я истребительная эскадрилья указывают эту дату как 1941 год. Это кажется сомнительным, поскольку эскадрилья переехала на Аляску в мае 1942 года. Запись Маурера, по-видимому, является типографской ошибкой, а информационный листок основан на Маурере. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 223-224

Цитаты

^ abcdefghijklmno "Информационный листок 54-й истребительной эскадрильи". Агентство исторических исследований ВВС. 19 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2013 г. Получено 26 ноября 2016 г.
^ ab "Утвержденные знаки различия для: 54-й тактической истребительной эскадрильи". Каталог национальных архивов. 3 августа 1987 г. Получено 9 января 2018 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 23 марта 2012 г. .
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
«Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик . 21 (1). Командование воздушно-космической обороны: 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Январь 1979 г.