555 -я истребительная эскадрилья входит в состав 31-й оперативной группы на авиабазе Авиано , Италия. Он эксплуатирует самолеты General Dynamics F-16 Fighting Falcon, выполняющие многоцелевые воздушные и наземные миссии.
Эскадрилья была впервые задействована во время Второй мировой войны как 555 -я бомбардировочная эскадрилья . После обучения в США он был направлен на европейский театр военных действий , где участвовал в кампании против Германии. Он получил награду «Выдающееся подразделение» за выполнение задач по подготовке вторжения во Францию. Он вернулся в Соединенные Штаты после Дня Победы и был деактивирован.
555-я истребительная эскадрилья по требованию предоставляет боевую авиацию командирам боевых сил США и НАТО, а также национальному командованию для достижения целей национальной безопасности.
Он также выполняет функции контроля над воздушным и космическим пространством и применения сил в противовоздушной, стратегической атаке и противодействии наземным действиям, включая перехват и непосредственную воздушную поддержку, при этом 26 F-16CM Vipers используют самые современные боеприпасы для поддержки совместных операций, операций НАТО и комбинированных операций. .
Эскадрилья была впервые активирована в Макдилл-Филд , штат Флорида, в декабре 1942 года как 555-я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех первоначальных эскадрилий 386-й бомбардировочной группы . После обучения на армейском аэродроме Макдилл и Лейк-Чарльз , штат Луизиана, на самолете Martin B-26 Marauder он отправился на европейский театр военных действий в начале мая 1943 года . В мае, в то время как воздушный эшелон переправлял своих «Мародеров» в Европу как по североатлантическому, так и по южноатлантическому паромному маршруту. [7]
По прибытии в Англию эскадрилья дислоцировалась на авиабазе RAF Snetterton Heath . Однако Восьмая воздушная армия решила передать свои подразделения B-26 из VIII бомбардировочного командования в VIII командование воздушной поддержки и переместить их на станции ближе к европейскому континенту, поэтому через неделю после прибытия эскадрилья перешла в RAF Boxted . [8] Этот шаг также поместил базу эскадрильи в район, где планировалось разместить будущие тактические военно-воздушные силы. [9] Вступление эскадрильи в бой было отложено из-за того, что ее подготовка в Соединенных Штатах была сосредоточена на атаках на малой высоте, в то время как Восьмая воздушная армия решила использовать «Мародеров» в атаках на средней высоте, чтобы избежать легкой зенитной артиллерии . Это требовало дополнительной подготовки. Хотя было выполнено несколько отвлекающих вылетов, свой первый боевой вылет - атаку на аэродром Венсдрехт - эскадрилья выполнила только 30 июля. [10]
В течение первого месяца боевых действий эскадрилья сосредоточивала свои усилия на атаках на авиабазы противника , но также атаковала артиллерийские позиции и сортировочные станции . Стремясь повысить точность, 2 сентября эскадрилья приняла участие в первом использовании 386-й группой тактики «высадки на лидера» и пересмотренных построений на Европейском театре военных действий. [11] В следующем месяце эскадрилья выполнила свой последний вылет в составе Восьмых воздушных сил 8 октября, когда она атаковала аэродром недалеко от Лилля . [6] [12]
Вскоре после передачи в состав 9-й воздушной армии эскадрилья начала участвовать в обширной кампании против летающих бомб Фау-1 и ракетных комплексов Фау-2 в рамках операции «Арбалет» . В течение Большой недели эскадрилья атаковала аэродромы в Бельгии и Нидерландах, чтобы ослабить противовоздушную оборону противника против тяжелых бомбардировщиков, наносящих удары по немецкой авиационной промышленности в рамках операции Pointblank . [13] В рамках подготовки к операции «Оверлорд» , вторжению на континент, он атаковал аэродромы, сортировочные станции и артиллерийские позиции. В конце мая, незадолго до высадки, она сосредоточила свои усилия на бомбардировках мостов через Сену , чтобы помешать возможному усилению противника в районах высадки. В день «Д» он нанес удары по береговой обороне , а во время боев в Нормандии — по складам топлива и снабжения, коммуникациям и позициям противника. [6]
Эскадрилья обеспечивала воздушную поддержку союзным войскам , атакующим Кан , а 25 июля поддержала операцию «Кобра» — прорыв в Сен-Ло . За усилия по борьбе с сопротивлением противника с момента вступления в бой прошлым летом эскадрилья была награждена Почётной грамотой за выдающиеся заслуги . В августе эскадрилья поддерживала наземные войска, закрывая брешь в Фалезе , чтобы не допустить бегства окруженных немецких войск. В сентябре эскадрилья наносила удары в районе Бреста . [6]
В октябре эскадрилья перебралась на аэродром Бомон-сюр-Уаз , передовой посадочный полигон во Франции, чтобы быть ближе к союзным войскам, наступающим через северную Европу. Со своего места на континенте она атаковала Мец , цели в Нидерландах, а также склады и обороняемые районы в Германии. Во время Арденнской битвы в декабре 1944 и январе 1945 года он сосредоточил свои усилия на атаках на мосты. [6]
Вскоре после боев в Арденнах эскадрилья была выведена из боя для переоборудования с «Мародера» на « Дуглас А-26 Invader» . На своем новом самолете она выполняла задания с аэродрома Синт-Трейден в Бельгии до мая 1945 года . [6] Последняя миссия эскадрильи состоялась 3 мая, когда она атаковала завод боеприпасов Стод в Чехословакии. [14] После Дня Победы эскадрилья оставалась в Бельгии до июля, а затем вернулась в Соединенные Штаты, выведя из строя Вестовер-Филд , штат Массачусетс, 7 ноября 1945 года. [5] [6]
8 января 1964 года 555-я эскадрилья вновь появилась на базе ВВС Макдилл во Флориде как 555-я тактическая истребительная эскадрилья (555 TFS), эксплуатирующая McDonnell F-4C Phantom II . Эскадрилья была организована из элементов 557-го, 558-го и 559-го TFS в Макдилле, когда головной 12-й тактический истребительный авиаполк (12 TFW) сократил количество самолетов с трех эскадрилий по 25 самолетов в каждой до четырех эскадрилий по 18 самолетов.
Конфликт в Юго-Восточной Азии обострялся, и на протяжении 1965 года крыло поддерживало операции Тихоокеанских ВВС (PACAF) на случай чрезвычайных ситуаций, ежеквартально перебрасывая боевые эскадрильи на авиабазу Наха на Окинаве, на островах Рюкю. На авиабазе Наха эти эскадрильи входили в состав 51-го истребительного авиакрыла-перехватчика (51 FIW) и выполняли функции эскадрилий перехватчиков ПВО на островах Рюкю. 555-й полк переправил свои самолеты в авиабазу Наха в декабре 1964 года во время первой трехмесячной ротации. Позже 555-й полк был выбран для возвращения на авиабазу Наха и покинул авиабазу Макдилл 6 ноября 1965 года на транспортном самолете Boeing C-135 Stratolifter . 555-й сменил 559-й в Нахе и взял на себя контроль над его самолетами F-4 и другим имуществом. 12-й TFW должен был открыть авиабазу Камрань Бэй в Южном Вьетнаме (RVN). От миссии ПВО на Окинаве отказаться было нельзя, и было принято решение оставить там 555-й полк до тех пор, пока не будет определена замена. Остальная часть 12 TFW была развернута в заливе Камрань начиная с ноября 1965 года.
Эскадрилья истребителей-перехватчиков Convair F-102 Delta Dagger на базе ВВС Гамильтон в Калифорнии была выбрана для замены 555-й эскадрильи в Нахе. F-102 не имел возможности дозаправки в воздухе, поэтому F-102 были модифицированы до конфигурации зонда и тормозной дозаправки в стиле ВМС США и НАТО, а пилоты обучены выполнять дозаправку в воздухе - новую концепцию для эскадрильи истребителей-перехватчиков. F-102 прибыли в Наху в конце февраля 1966 года. Было принято решение отправить 555-й на базу Королевских ВВС Таиланда Удорн (Udorn RTAFB) на северо-востоке Таиланда, недалеко от Вьентьяна, Лаос, и не присоединяться к остальным трем 12 TFW. эскадрильи в заливе Камрань. Камрань могла вместить только четыре эскадрильи F-4C. 391 TFS прибыл в Камрань в ожидании строительства взлетно-посадочной полосы в Фанранге. Пока 391-й не присоединился к 366 TFW, 12-й не мог разместить 555-й (недостаток места). Решение о размещении 555-го полка в Удорне было подтверждено в апреле 1966 года, когда 555-й полк сбил пять истребителей МиГ ВВС Северного Вьетнама. Шестой МиГ был сбит F-4C с авиабазы Дананг, RVN.
RTAFB Удорна была небольшой, и когда туда была переброшена эскадрилья истребителей Lockheed F-104A Starfighter ВВС США , было решено отправить два звена, половину 555-го, в RTAFB Убона. В Убоне не хватило места для размещения всего 555-го полка, а того, что было в наличии, было недостаточно для дневного отдыха. 8-й TFW был постоянным подразделением в Убоне и выполнял только ночные вылеты («Ночная сова») в Северный Вьетнам. В течение первых двух недель в Убоне 555-я дивизия наносила дневные удары по Северному Вьетнаму. Для размещения всего 555-го полка было наспех построено здание казарменного типа, а оставшаяся половина эскадрильи была доставлена в Убон в июле 1966 года, когда вся эскадрилья приступила к выполнению миссий «Ночная сова». Однако в новом здании не было кондиционеров, поэтому 555-й вылетел от заката примерно до 23:00 по местному времени. Две эскадрильи 8-го TFW выполняли задания с 23:00 до восхода солнца. Позже в 1966 году 555-й был переведен из 12-го TFW в 8-й TFW.
8-й TFW позже стал известен как «Волчья стая», а 555-й дивизион возглавил первый удар по аэродромам МиГов в Северном Вьетнаме. 555-й TFS начал ночные бомбардировки Северного Вьетнама 29 сентября 1967 года. Находясь в Убоне, 555-й полк сбил дополнительные МиГи, в том числе четыре МиГ-21 Микояна-Гуревича 2 января 1967 года. Таким образом, это подразделение стало единственной истребительной эскадрильей «Quad Ace». к этому моменту на его счету было 20 МиГов. [16] В 1968 году «Тройной никель» участвовал в кампании против « Тропы Хо Ши Мина» и кампаниях полузащитников против центра Северного Вьетнама в 1972 году. Во время «Полузащитник I» и «Полузащитник II » 555-й полк вернулся к своей роли превосходства в воздухе и привел свой МиГ. В общей сложности он одержал 39 подтвержденных побед с десятью МиГ-17 , тремя МиГ-19 и двадцатью шестью МиГ-21 , стал первым и вторым асом ВВС США и получил девиз «Крупнейший в мире дистрибьютор запчастей для МиГ». С 1966 по 1973 год 555-я тактическая истребительная эскадрилья получила еще три президентских награды, пять наград ВВС за выдающиеся достижения с боевым устройством «V», Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой и награду Хьюза за достижения 1973 года. [16]
После девяти лет боевых действий 555-й вернулся в США. В 1974 году эскадрилья перебралась на базу ВВС Люк , штат Аризона , где перешла на McDonnell Douglas F-15 Eagle и стала частью 405-го тактического учебного крыла, обучая пилотов, переходящих на F-15 Eagle.
1 ноября 1991 года эскадрилья была переименована в 555-ю истребительную эскадрилью (555 FS) и расформирована 25 марта 1994 года.
1 апреля 1994 года подразделение было реактивировано и передано в состав ВВС США в Европе (USAFE) и НАТО и размещено на авиабазе Авиано в Италии , включив в себя самолеты General Dynamics F-16 Fighting Falcon и оборудование дезактивированной 526-й истребительной эскадрильи, которая был выведен из эксплуатации на авиабазе Рамштайн в Германии, когда 86 FW стал авиатранспортным крылом (86 AW) после вывода из строя 435-го авиакрыла и сокращения его прежней базы на авиабазе Рейн-Майн в Германии. В Авиано эскадрилья вернулась к своей предыдущей задаче в качестве боевой истребительной эскадрильи. [ нужна цитата ]
Представители боевого командования авиации (ACC) объявили о прекращении работы и перераспределении летных часов на оставшуюся часть 2013 финансового года из-за обязательного сокращения бюджета. Это также затронуло тактические летные подразделения ВВС США в USAFE, PACAF, командовании резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС . Повсеместное сокращение расходов, называемое секвестром, вступило в силу 1 марта 2013 года, когда Конгрессу не удалось согласовать план сокращения дефицита. [17]
Эскадрильи либо выходили из строя на ротационной основе, либо поддерживали боевую готовность, либо находились на пониженном уровне готовности, называемом «базовая готовность к выполнению миссии», в течение части или всех оставшихся месяцев 2013 финансового года . заземление с 9 апреля по 30 сентября 2013 г. [17]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)