566- я группа противовоздушной обороны — расформированное подразделение ВВС США . Последнее назначение — 28-я воздушная дивизия на авиабазе Гамильтон , штат Калифорния, где она была расформирована 18 августа 1955 года. Первоначально группа была сформирована как 566-я группа воздушной поддержки , подразделение поддержки боевой группы в конце Второй мировой войны , но никогда не развертывалась до своего расформирования в 1945 году.
Группа была сформирована в Робинс-Филд , штат Джорджия, ближе к концу Второй мировой войны как 566-я группа воздушного обслуживания в 1944 году и обучена для поддержки единой боевой группы . [1] Ее 984-я авиационная инженерная эскадрилья [2] должна была обеспечивать техническое обслуживание, которое выходило за рамки возможностей боевой группы, ее 1004-я авиационная материально-техническая эскадрилья [2] должна была заниматься всеми вопросами снабжения, а ее штаб-квартира и базовая служба должны были оказывать другую поддержку. [1] Группа была расформирована до того, как ее удалось развернуть за рубежом. [3] Она была расформирована в 1948 году . [4]
Холодная война
Во время Холодной войны группа была воссоздана, переименована в 566-ю авиабазу и активирована на авиабазе Гамильтон , Калифорния, в 1952 году [5] в ходе крупной реорганизации Командования противовоздушной обороны (ADC) в ответ на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры авиабазы для развертывания истребительных эскадрилий с максимальной выгодой. [6] Она заменила 78-ю авиабазу в качестве базового подразделения для Гамильтона. 566-й было выделено восемь эскадрилий и одно звено для выполнения ее вспомогательных обязанностей. [7] [8] [9] [10] Группа также взяла на себя ответственность за обслуживание самолетов, размещенных в Гамильтоне, из расформированной 78-й группы технического обслуживания и снабжения, [11] в то время как оперативные элементы 78-го истребительно-перехватывающего крыла [12] были переданы 28-й воздушной дивизии .
Первоначально 496-я истребительная эскадрилья была оснащена устаревшими самолетами North American F-51 Mustang времен Второй мировой войны . [17] В апреле 83-я истребительная эскадрилья обменяла свои «Скорпионы» на самолеты Lockheed F-94 Starfire . [13] и на более позднюю модель Starfire, вооруженную ракетами Mighty Mouse , до конца года. [13] 496-я истребительная эскадрилья, в свою очередь, перешла на североамериканские F-86 Sabres (также с радаром и ракетами Mighty Mouse) в течение 1953 года. [17] В феврале 1954 года в состав группы была включена 325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков на авиабазе Трэвис , Калифорния, также летавшая на «Сэйбрс» [18] . [19] Через десять дней после назначения 325-я истребительная эскадрилья переехала из Трэвиса в Гамильтон. [19] Несколько месяцев спустя, в июле, в группе снова было только две оперативные эскадрильи, когда 496-й FIS был перемещен в Европу и получил назначение в другое место. [16]
566-я была расформирована [5] и заменена 78-й истребительной группой (воздушная оборона) 18 августа 1955 года [20] в результате проекта ADC Arrow, который был разработан для возвращения в активный список истребительных подразделений, которые составили памятные рекорды в двух мировых войнах. [21] Группа была расформирована снова в 1984 году . [22]
Родословная
Сформирована как 566-я авиационная группа в 1944 году.
Активирован 7 декабря 1944 г. [2]
Расформирован около 14 августа 1945 г.
Расформирован 8 октября 1948 г. [4]
1 января 1952 года восстановлена и переименована в 566-ю группу авиабаз.
Активирован 1 февраля 1952 г. [5]
Переименована в 566-ю группу ПВО 16 февраля 1953 года [5]
Расформирован 18 августа 1955 г. [5]
Расформирован 27 сентября 1984 г. [22]
Задания
Командование технической службы ВВС Уорнер Робинс, 7 декабря 1944 г. – ок. 14 августа 1945 г. [2]
↑ Самолет — Northrop F-89C-5-NO Scorpion, серийный номер 50-746.
↑ На переднем плане Lockheed F-94C-1-LO Starfighter, серийный номер 51-5641. Этот самолет был передан в Military Aircraft Storage and Disposal Center 26 октября 1957 года и спасен 1 августа 1958 года. Baugher, Joe (7 апреля 2023 г.). "1951 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 12 апреля 2023 г. .
↑ Самолет на переднем плане — North American F-86D-45-NA Sabre, серийный номер 52-3938. Фотография сделана после переезда эскадрильи в Европу. Передан Королевским ВВС Дании в 1962 году для использования в качестве наземного учебно-тренировочного самолета. Baugher, Joe (7 апреля 2023 г.). "1952 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 12 апреля 2023 г. .
Цитаты
^ ab Coleman, стр. 208
^ abcde "Аннотация, История 566 Air Service Group Декабрь 1944". Индекс истории ВВС . Получено 17 июня 2012 г.
^ Коулмен, стр. 215
^ ab Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих подразделений ВВС
^ abcdefghi Корнетт и Джонсон, стр. 84
^ Грант, стр. 33
^ ab Cornett & Johnson, стр. 134
^ ab Cornett & Johnson, стр. 151
^ ab См . «Аннотация, История 566-й медицинской эскадрильи Янв–Июнь 1953». Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 2 марта 2014 г. Получено 17 июня 2012 г.
^ ab См. «Аннотация, История 566-й продовольственной эскадрильи февраль–март 1952 г.». Индекс истории ВВС . Получено 17 июня 2012 г.
^ ab Cornett & Johnson стр.141
^ Кейн, Роберт Б. (4 февраля 2010 г.). "Информационный листок 78-го крыла авиабазы (AFMC)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 г. Получено 17 апреля 2012 г.
^ abcdef Корнетт и Джонсон, стр.120
^ Бейли, Карл Э. (8 марта 2010 г.). "Информационный листок 84-й учебной летной эскадрильи (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 11 сентября 2012 г.
^ ab Bailey, Carl E. (8 марта 2010 г.). "Информационный листок 84-й учебной летной эскадрильи (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 11 сентября 2012 г.
^ abc Maurer, Боевые эскадрильи стр. 598
^ abcde Корнетт и Джонсон, стр. 130
^ Корнетт и Джонсон, стр. 126
^ abc Maurer, Боевые эскадрильи , стр.400-401
↑ Маурер, Боевые части , стр. 143.
^ Басс, Штурм, Волан и Макмаллен, стр.6
^ ab Письмо Министерства ВВС/МПМ 575q, 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование подразделений
↑ См . «Аннотация, История 19-й эскадрильи ВВС США, апрель–июнь 1952 г.». Индекс истории ВВС . Получено 17 июня 2012 г.
↑ См . «Аннотация, История 566 и 78 госпиталей, июль–декабрь 1955 г.». Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 17 июня 2012 г.
Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История Континентального командования ПВО и Командования ПВО с июля по декабрь 1955 г., Директорат исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, CO, (1956)
Коулмен, Джон М. (1950). Развитие тактических служб в военно-воздушных силах . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Columbia University Press.
Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 1 января 2012 г. .
Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 г., Историческое исследование ВВС США № 126
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Дальнейшее чтение
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том I. 1945-1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 г. . Получено 8 декабря 2012 г. .
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.