stringtranslate.com

№ 6-я эскадрилья RAF

Номер 6-й эскадрильи Королевских ВВС эксплуатирует истребители Eurofighter Typhoon FGR.4 на авиабазе RAF Lossiemouth . [4] Ранее он был оснащен SEPECAT Jaguar GR.3 для непосредственной авиационной поддержки и тактической разведки и до апреля 2006 года находился в составе Королевских ВВС Колтишалл , Норфолк , а затем был переведен в Королевские ВВС Конингсби , пока не был расформирован впервые в своей истории на 31 мая 2007 года. 6 сентября 2010 года эскадрилья официально была преобразована в эскадрилью «Тайфун » . длительный период службы на Ближнем Востоке.

История

Первая мировая война

Bristol Scout C 1611 Ланоэ Хокера , пилотируемый Хокером 25 июля 1915 года во время его боевого задания, заработанного в честь креста Виктории.

Эскадрилья была сформирована 31 января 1914 года в Фарнборо как 6-я эскадрилья Королевского летного корпуса . Первым командиром ее эскадрильи был майор Джон Бекке . [6] Первоначальный парк самолетов эскадрильи состоял из двух самолетов Royal Aircraft Factory BE2 и двух самолетов Farman, при этом эскадрилья также первоначально имела в своем составе летный воздушный змей для подъема людей . [7] Эскадрилья, оснащенная самолетами BE2, BE8 Королевского авиационного завода и Фарманами, пересекла Ла-Манш в октябре 1914 года, чтобы поддержать IV корпус в его попытке помешать немцам захватить Антверпен . [8] [9] В ноябре эскадрилья присоединилась к недавно сформированному 2-му крылу RFC, с ролью поддержки второго и третьего корпусов. [10]

25 июля 1915 года капитан Ланоэ Хокер последовательно атаковал три немецких самолета. Первая воздушная победа Хокера в тот день произошла после того, как он выпустил полную бочку пуль из единственного пулемета Льюиса своего самолета в немецкий самолет, который начал вращаться. Вторая победа привела к повреждению упавшего на землю немецкого самолета, а при третьей победе немецкий самолет Albatros CI из FFA 3 загорелся и разбился. За этот подвиг он был награжден Крестом Виктории . [11]

Межвоенные годы

Самолет Hawker Hardy, летавший с аэродрома Королевских ВВС Рамле, 1930-е годы.

После перемирия эскадрилья была переброшена в Ирак и прибыла в июле 1919 года. Действуя в роли армейского сотрудничества в Северном Ираке, она была оснащена истребителями «Бристоль» . Позже он был переоборудован самолетами Fairey Gordons и взял на себя роль бомбардировщика, а в 1935 году их заменил Hawker Harts .

Вторая мировая война

6-я эскадрилья Hawker Hurricane IID над Западной пустыней в 1942 году.
6-я эскадрилья Hawker Hurricane Mk.IId BP188 над Западной пустыней в 1942 году.

Эскадрилья переехала в Палестину в 1938 году, вернувшись к роли армейского сотрудничества с Hawker Hardys , добавив Gloster Gauntlets и Westland Lysanders . [13] Когда в июне 1940 года начались военные действия с Италией, эскадрилья направила один рейс самолетов в Египет для работы с армией, а остальная часть эскадрильи осталась в Палестине. [14] В период с сентября 1940 по сентябрь 1943 года эскадрилья принимала участие в уничтожении танков, стреляющих из 40-мм пушек Hawker Hurricane Mk. IID, над Западной пустыней . [13]

Весной 1944 года эскадрилья перебралась на прибрежное поле к юго-востоку от Термоли, Италия. Эскадрилья летала на Hurricane Mk.IV, оснащенном реактивными снарядами. Пришвартованные корабли Оси подверглись нападениям в югославских гаванях и на островах Далмации . Их сильно защищали зенитчики на паромах Siebel с их многочисленными орудиями, поскольку корабли использовались для снабжения немецких войск. Отряды эскадры были также направлены в Бастию на Корсике, Араксос близ Патр в Греции, Бриндизи и близ Анконы. Неподвижный дополнительный бензобак емкостью 44 галлона под левым крылом увеличил продолжительность полета «Харрикейнов» почти до трех часов при крейсерской скорости 160 миль в час (260 км/ч). Аэродром на Висе (остров) широко использовался в качестве передовой базы с мая 1944 по февраль 1945 года, обычно для пополнения танков перед каждой боевой разведкой. [15] [16]

После Второй мировой войны/холодной войны

В июле 1945 года эскадрилья перебралась в Палестину, где сотрудничала с полицией, патрулируя нефтепровод Киркук - Хайфа для предотвращения диверсионных атак. Эскадрилья была последней боевой единицей Королевских ВВС, использовавшей «Харрикейны», и в течение короткого периода времени четыре «Спитфайра» из-за нехватки «Харрикейнов». На короткое время он был преобразован в Hawker Tempest Mk. За VI в 1946 году последовали de Havilland Vampire FB.5 . [17]

В январе 1950 года эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Хаббания в Ираке , совершая множество переходов между ВВС Хаббания и ВВС Шайба в Ираке , ВВС Абу-Суэйр и ВВС Деверсуар в зоне Суэцкого канала , ВВС Никосии на Кипре , ВВС Мафрак и ВВС Амман в Иорданское Хашимитское Королевство и отряды по всему Ближнему Востоку . Во время посещения Аммана 15 октября 1950 года 6-я эскадрилья была награждена королем Иордании Абдаллой I Королевским штандартом в знак признания службы эскадрильи на Ближнем Востоке с 1919 года . 1950-е годы, с королем Талалом и королем Хусейном . В течение этого периода он продолжал эксплуатировать Vampires FB.5 и FB.9 (1952 г.) и два двухместных Gloster Meteor T.7, пока в феврале 1954 г. не был переоборудован на de Havilland Venom FB.1 и Venom FB.4. в июне 1955 года. [19]

6 апреля 1956 года, после непродолжительного пребывания в ВВС Хаббания в Ираке, эскадрилья вернулась на Кипр и действовала из ВВС Акротири . [20] Оттуда он атаковал египетские аэродромы во время Суэцкого кризиса . В 1957 году эскадрилья вновь перевооружилась, на этот раз в компанию English Electric Canberras , на которой она продолжала эксплуатировать из Акротири до 1969 года. [21]

6-я эскадрилья SEPECAT Jaguar GR.3 над северным Ираком в 2000 году.
6-я эскадрилья SEPECAT Jaguar GR.3 над северным Ираком в 2000 году.

Находясь за пределами Великобритании в течение 50 лет, эскадрилья вернулась в 1969 году и первой получила Phantom FGR.2 в RAF Coningsby в том же году, а затем перевооружилась на Jaguar GR.1 и T.2 в RAF. Лоссимут в 1974 году. Затем эскадрилья перешла в RAF Coltishall и была объявлена ​​боевой в тактической ядерной роли с двенадцатью самолетами и восемью ядерными бомбами WE.177 до 1994 года, когда ядерная роль эскадрильи была прекращена и оружие выведено. [22] [23]

Пост-холодная война

Эскадрилья продолжала выполнять свою неядерную роль в RAF Coltishall до тех пор, пока Coltishall не закрылась 1 апреля 2006 года, и эскадрилья не перешла в RAF Coningsby . Самолеты эскадрильи были переброшены в Персидский залив в рамках операции «Грэнби» («Война в Персидском заливе»), за что получили боевые награды, а затем в составе Северной бесполетной зоны. С 1993 года эскадрилья переброшена в Италию для операций над Боснией. [24]

Эскадрилья была последней, летавшей на SEPECAT Jaguar , и была расформирована 31 мая 2007 года. Предполагаемой заменой Jaguar на вооружении RAF стал Eurofighter Typhoon . ВВС Великобритании объявили, что 6-я эскадрилья должна стать четвертой оперативной передовой эскадрильей, оснащенной самолетами «Тайфун», и первой - самолетами Транша 2, реформирование которых первоначально планировалось в 2008 году на авиабазе RAF Leuchars в Файфе . Однако это было отложено до 2010 года, когда реформирование эскадрильи в RAF Leuchars состоялось 6 сентября 2010 года, когда была проведена закрытая церемония подъема в ознаменование реформирования эскадрильи, включая прибытие нового самолета Typhoon в цветах 6-й эскадрильи от RAF Coningsby. . [4] В марте 2011 года он взял на себя функцию оповещения быстрого реагирования на севере Соединенного Королевства от 111-й эскадрильи RAF , последней эскадрильи Panavia Tornado F.3 ВВС Великобритании. [4] [25] В ноябре 2011 года. четыре «Тайфуна» из 6-й эскадрильи вылетели в RMAF Баттерворт для участия в воздушных военных учениях, посвященных 40-летию пяти мощных оборонительных мероприятий . [26] [27] В августе 2013 года несколько «Тайфунов» из № 6 проводили учения с HMS  Dragon и американскими истребителями в Персидском заливе. [28] В июне 2014 года эскадрилья начала переезд в свой новый дом в ВВС Великобритании в Лоссимауте . [29]

Эскадрилья участвовала в ракетных ударах по Сирии в 2018 году во время Гражданской войны в Сирии . [30]

В марте 2020 года эскадрилья получила право разместить боевую награду на штандарте своей эскадрильи в знак признания ее роли в Боснии в 1995 году. [31]

Эскадрилья участвовала в учениях Spears of Victory 23 в феврале 2023 года на авиабазе Король Абдель Азиз . [32]

Самолет эксплуатировался

Два истребителя Eurofighter Typhoon FGR.4 из 6-й эскадрильи несут тренировочные снаряды Paveway II по пути к полигону Кейп-Рат в Шотландии в марте 2013 года.
Два истребителя Eurofighter Typhoon FGR.4 из 6-й эскадрильи несут тренировочные снаряды Paveway II по пути к полигону Кейп-Рат в Шотландии в марте 2013 года.

В состав эксплуатируемых самолетов входили:

Командиры

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «1939–1945». 6-я эскадрилья Ассоциации ВВС Великобритании . 12 января 2017 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  2. ^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 160. ИСБН 0-7100-9339-Х.
  3. ^ Смит, Питер К. (1974). Значки эскадрильи Королевских ВВС (1-е изд.). Сент-Айвз [Камбс]: Публикации Бальфура. п. 14. ISBN 0-85944-012-5.
  4. ^ abcd Макманамон, Крейг (7 сентября 2010 г.). «Тайфуны знаменуют новую эру в RAF Leuchars». Курьер (Данди) . Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 года . Проверено 7 сентября 2010 г.
  5. ↑ Дсоуза, Кэвин (5 октября 2010 г.). «Еврофайтер Тайфун заменяет Торнадо F3 в 6-й эскадрилье Королевских ВВС» . Военная авиация . Проверено 24 июля 2015 г.
  6. ^ аб Баррасс, МБ (16 июня 2020 г.). «JHW Бекке». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  7. ^ Йоксалл 1950, с. 617
  8. ^ Йоксалл 1950, с. 618
  9. ^ Роли 1922, с. 346
  10. ^ Роли 1922, с. 435
  11. ^ "№ 29273" . Лондонская газета . 24 августа 1915 г. с. 8395.
  12. ^ "1919-1935". Ассоциация 6-й эскадрильи. 12 января 2017 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  13. ^ ab «6-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война». История войны . Проверено 7 июня 2019 г.
  14. ^ Йоксалл 1951, с. 11
  15. ^ Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-141-2.
  16. ^ «Открывалка». Информационный бюллетень Ассоциации 6-й эскадрильи (RAF). Июль 2014.
  17. ^ Джеффорд 1988, с. 26
  18. ^ "Стандарты 6-й эскадрильи" . 6-я эскадрилья Ассоциации ВВС Великобритании . 13 января 2017 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  19. ^ Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-141-2.
  20. ^ Главный маршал авиации сэр Дэвид Ли, «Бегство с Ближнего Востока» (HMSO Лондон, Великобритания, 1980), ISBN 0117723568 , 106; Джеффорд, «Эскадрильи Королевских ВВС», 1988, 26. 
  21. ^ Брукс, Эндрю (2014). Подразделения RAF Canberra времен холодной войны. Скопа. ISBN 978-1782004110.
  22. ^ Бернелл, Брайан. «МЫ.177С». Путеводитель по британским проектам создания ядерного оружия . Проверено 24 июля 2015 г.
  23. ^ Бернелл, Брайан (2009). «Подробности о ядерном оружии и данные 6-й эскадрильи за 1975 год». Путеводитель по британским проектам создания ядерного оружия . Проверено 24 июля 2015 г.
  24. ^ "1991-2003". Ассоциация 6-й эскадрильи. 13 января 2017 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  25. ^ «Эскадрон со стилем». Королевские воздушные силы . 30 июня 2014 года . Проверено 24 июля 2015 г.
  26. ^ "МИНДЕФ". Министерство обороны Сингапура . 2 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Проверено 24 июля 2015 г.
  27. ^ "Малайзийские учения добились оглушительного успеха для эскадрильи RAF Typhoon" . Министерство обороны . Проверено 24 июля 2015 г.
  28. ^ «Дракон контролирует Тайфун в испытании на максимальную мощь в воздухе и на море» . Новости ВМФ . 21 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2014 года . Проверено 24 июля 2015 г.
  29. ↑ Гибсон, Али (23 июня 2014 г.). «Переезд 6-й эскадрильи в Королевские ВВС Лоссимаут». Силы ТВ . Проверено 24 июля 2015 г.
  30. ^ «Удары по Сирии: Торнадо снова в войне». Ежемесячник ВВС. 14 апреля 2018 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  31. ^ «Эскадрильи Королевских ВВС получают боевые награды от Ее Величества Королевы» . Королевские воздушные силы . 24 марта 2020 г. Проверено 26 марта 2020 г. .
  32. ^ Ежемесячник ВВС . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. Май 2023. с. 60.
  33. ^ Роулингс 1982, с. 17.
  34. ^ Роулингс 1978, стр. 33,561.
  35. ^ Баррасс, МБ (2015). «Дж.С. Шепард». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  36. ^ Баррасс, МБ (2015). «РП Миллс». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  37. ^ Баррасс, МБ (2015). «АС Барратт». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  38. ^ Баррасс, МБ (2015). «ГК Пири». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  39. ^ Баррасс, МБ (2015). «В. Соури». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  40. ↑ Баррасс, МБ (21 июня 2022 г.). «Д. Ф. Стивенсон». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.
  41. ↑ Баррасс, МБ (14 мая 2021 г.). «ХМ Мэсси». Воздух власти - История организации RAF . Проверено 24 июля 2015 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 6-й эскадрильей RAF .