6- я эскадрилья воздушных перевозок является частью 305-го крыла воздушной мобильности в секции McGuire AFB Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst , Нью-Джерси. Она эксплуатирует Boeing C-17 Globemaster III, поддерживая глобальную миссию ВВС США по всему миру. Основная база и летающая эскадрилья расположены недалеко от района Райтстаун, Нью-Джерси .
Обучение и оснащение экипажей самолетов Boeing C-17 Globemaster III для выполнения полетов по всему миру.
Эскадрилья была сформирована в ходе крупной реорганизации армии в октябре 1933 года. Тем не менее, она не была активирована до 1939 года, вскоре после того, как в Европе началась Вторая мировая война , и Воздушный корпус начал расширяться. [1] Эскадрилья была выделена в район Четвертого корпуса и частично организована к июлю 1934 года с резервным персоналом в Шривпорте , штат Луизиана, и назначена во 2-ю транспортную группу. 5 июня 1936 года подразделение было выделено в район Пятого корпуса и снова организовано с резервным персоналом в Колумбусе, штат Огайо, к августу 1937 года. Весь резервный персонал был выведен из эскадрильи в октябре 1939 года. [2]
Эскадрилья была сформирована 14 октября 1939 года на авиабазе Олмстед-Филд , штат Пенсильвания, и приписана к 10-й транспортной группе . Выведена из состава 10-й транспортной группы 1 декабря 1940 года и приписана к 60-й транспортной группе . Выведена из состава 60-й транспортной группы 19 мая 1941 года и приписана к 61-й транспортной группе . [2]
Эскадрилья вошла в историю воздушных перевозок во время Второй мировой войны, когда в октябре 1942 года она переехала в Порт-Морсби , Новая Гвинея. Затем, летая на самолетах Douglas C-47 Skytrains , 6-я стала первой эскадрильей по перевозке личного состава, совершившей полет в Тихом океане. Во время этого задания эскадрилья получила прозвище Bully Beef Express, поскольку она перевозила тонны вареной говядины союзным боевым войскам в Австралии и Новой Гвинее. Французы называли ее «bouilli boeuf», американизированная версия этого термина продолжает оставаться эмблемой эскадрильи.
6-й полк осуществлял воздушные перевозки на Тихоокеанском театре военных действий и юго-западном театре военных действий во время Второй мировой войны , а также на Дальнем Востоке во время Корейской войны и после нее до 1968 года.
С апреля 1970 года он выполнял воздушные перевозки по всему миру. 6-й полк выполнял миссии по снабжению в поддержку научных станций в Антарктике во время операции «Глубокая заморозка» с 1971 по 1974 год. Он пополнял запасы Израиля во время войны Судного дня 1973 года . Он эвакуировал вьетнамских беженцев во время падения Сайгона с апреля по июнь 1975 года. Он также поддерживал войска США в Гренаде с октября по декабрь 1983 года, вторжение в Панаму с декабря 1989 по январь 1990 года и освобождение Кувейта с августа 1990 по март 1991 года.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.