735 Naval Air Squadron (735 NAS) была морской авиационной эскадрильей Королевского флота . Она была активна с 1943 года как ASV Radar Training Unit . Сформированная на HMS Nightjar , на RNAS Inskip, Ланкашир, в 1944 году эскадрилья была переведена на HMS Ringtail , RNAS Burscough, также в Ланкашире. Различные звенья из эскадрильи были переведены в другие морские авиационные эскадрильи, и в конечном итоге эскадрилья была расформирована в 1946 году.
735-я эскадрилья морской авиации была сформирована на авиабазе Инскип (HMS Nightjar ) , расположенной недалеко от деревни Инскип, Ланкашир , Англия, 1 августа 1943 года как учебное подразделение по радиолокационным испытаниям судов класса «воздух-поверхность» (ASV) , и оставалась там до 18 марта 1944 года. Эскадрилья летала на бипланах -торпедоносцах Fairey Swordfish I & II и многоцелевых учебных самолетах Avro Anson Mk.I. [1] Самолеты Avro Anson использовались как для обучения наведения с воздуха на поверхность (ASH), так и для обучения наведения с воздуха на поверхность (ASV). Первоначально 735-я эскадрилья морской авиации состояла из двух звеньев : звено «A» занималось радиолокационными тренировками, а звено «B» участвовало в испытаниях радаров. [4]
Эскадрилья переместилась на авиабазу RNAS Burscough (HMS Ringtail ) , расположенную в 1,5 милях (2,4 км) к юго-западу от Берско , Ланкашир , потеряв Fairey Swordfish, но получив Fairey Barracuda Mk II и Mk III, палубные торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики. 735-я эскадрилья морской авиации также управляла отрядом с авиабазы RNAS Arbroath (HMS Condor ) , расположенной недалеко от Арброата в Ист- Ангусе, Шотландия , с 28 августа 1944 года по 15 апреля 1945 года, когда она также летала на Grumman Hellcat F. Mk. I, американском палубном истребителе, в последний год Второй мировой войны, прежде чем вернуться на авиабазу RNAS Burscough.
Был добавлен 'C' Flight, который действовал как мобильное подразделение, обучающее пилотов истребителей системе радионавигации ближнего действия Rebecca . Он был оснащен тремя самолетами Grumman Hellcat F. Mk. I и одним самолетом Avro Anson Mk I. [4]
В феврале 1945 года звено «B» отделилось и стало 707-й эскадрильей морской авиации . В следующем месяце звено «C» стало 787X-звеном на авиабазе RAF Odiham , Хэмпшир, Англия. [4]
735 Naval Air Squadron осталась на RNAS Burscough после Второй мировой войны, продолжая эксплуатировать самолеты Avro Anson и Fairey Barracuda. В ноябре 1945 года 737 Naval Air Squadron была включена в состав эскадрильи, [4] однако 30 апреля 1946 года 735 Naval Air Squadron была расформирована. [3]
Эскадрилья летала на различных типах самолетов, в том числе: [5] [3]
735-я эскадрилья морской авиации действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота в Соединенном Королевстве: [3] [5]
Список командующих офицеров 735-й морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [5] [3]