7440- е составное крыло (временное) было временным крылом , контролируемым Главным авиационным командованием (MAJCON) ВВС США в Европе ( USAFE), действовавшим в Турции в 1991 году. Концентрация самолетов под контролем 7440-го крыла сделала возможным открытие «северного фронта» против Ирака через Турцию во время войны в Персидском заливе 1991 года .
К концу декабря 1990 года в Турции уже был развернут внушительный арсенал ВВС USAFE: 20 F-111E, 24 F-16C, 10 F-15C и 4 SAC KC-135. [1] Эти самолеты находились в Турции по разным причинам, включая ротационную подготовку, учения НАТО и боевое дежурство НАТО, но оставались под контролем своих соответствующих базовых подразделений. В конечном итоге в Инджирлик было развернуто более 100 самолетов USAFE и 2600 человек личного состава. [2] Однако, если Турция одобрит активацию оперативной группы, Joint Task Force Proven Force могла бы поглотить все эти активы и другие, которые ей потребуются.
Турецкое правительство окончательно одобрило JTF 15 января 1991 года. На следующий день USAFE активировали крыло и начали крупнейшее развертывание Desert Shield командования, доведя общее количество самолетов в Инджирлике до 110. Однако только 17 января, в первый день «Бури в пустыне», Турция одобрила операции из Инджирлика. Поэтому JTF Proven Force вступил в войну на второй день.
В январе 1991 года руководство ВВС США направило офицеров ВВС США из 16-го регионального центра затрат ВВС (базирующегося на авиабазе Торрехон, Испания) для составления и подготовки отчета об общей экономической эффективности и результативности эксплуатации действующего композитного крыла военного времени.
3- е тактическое истребительное крыло развернуло шесть F-4E для присоединения к 7440-му крылу в начале 1991 года, совершив развертывание протяженностью 18 600 миль. Они были готовы к выполнению миссии в течение 36 часов, и они совершили некоторые из последних боевых вылетов этого самолета. [3] 20- е тактическое истребительное крыло развернуло самолеты в Инджирлике для развертывания учебного оружия в августе 1990 года, когда Ирак вторгся в Кувейт . По мере приближения начала воздушной кампании 20-е тактическое истребительное крыло усилило свое присутствие, поскольку все американские самолеты в Инджирлике были включены в 7440-е составное крыло (временное).
После «Бури в пустыне» 7440-е крыло провело все начальное планирование, логистику и воздушные операции для операции Provide Comfort, воздушных перебросок для снабжения более 1 миллиона курдских беженцев в горах Северного Ирака. За 31 день воздушных перебросок без участия дружественных наземных войск в зонах высадки воздушный мост 6 стран сбросил больше тоннажа и пролетел больше миль, чем весь Берлинский воздушный мост. Поскольку Provide Comfort продолжался после ввода 10-го спецназа в лагеря беженцев, 7440-е перешло в Объединенную оперативную группу Provide Comfort. Первоначальная воздушная переброска проходила под командованием полковника Чака Уолда с подполковником Майком ДеКапуа в качестве начальника секции планирования и разведки.