stringtranslate.com

83-я истребительная эскадрилья

83- я истребительная эскадрилья вооружения — подразделение Военно-воздушных сил США , приписанное к 53-й группе оценки вооружения и дислоцирующееся на авиабазе Тиндалл , штат Флорида.

Миссия

83- я истребительная эскадрилья вооружения — это нелетающая часть, которая проводит программу оценки системы вооружения Air-to-Air (WSEP) ВВС, известную как COMBAT ARCHER. Эскадрилья оценивает всю систему вооружения воздух-воздух, включая самолет, систему доставки оружия, оружие, летный экипаж, вспомогательное оборудование, технические данные и действия по техническому обслуживанию. Эскадрилья ежегодно проводит 38 развертываний WSEP воздух-воздух на авиабазе Тиндалл во Флориде.

Ежегодный запуск 300 ракет оценивает все возможности ракет класса «воздух-воздух» ВВС для усовершенствованной ракеты средней дальности «воздух-воздух» AIM-120 , ракеты AIM-7 Sparrow , ракеты AIM-9 Sidewinder и авиационных пушек, а также обеспечивает боевую подготовку по ракетам для экипажей боевых ВВС в качестве второстепенной цели. Личный состав эскадрильи проверяет производительность системы вооружения, определяет надежность, оценивает возможности и ограничения, выявляет недостатки, рекомендует корректирующие действия и ведет данные по всем боевым ВВС.

Эскадрилья исследует ракетные диапазоны и оценивает возможности и ограничения для определения будущих требований к стрельбе. Они обеспечивают поддержку связи для предварительного развертывания, использования и передислокации Воздушного боевого командования , ВВС США в Европе , Тихоокеанских ВВС , Национальной гвардии ВВС , Резервного командования ВВС и канадских сил, участвующих в программах ракетных стрельб WSEP, William Tell и WIC.

История

Вторая мировая война

Летчики 83-й истребительной эскадрильи 78-й истребительной группы 8-й воздушной армии 5 июля 1944 года.

Она была создана в начале 1942 года как эскадрилья IV истребительного командования и оснащена самолетами Lockheed P-38 Lightning . После обучения в Калифорнии она была развернута за границей, на Европейском театре военных действий в Англии. Она была назначена на авиабазу RAF Goxhill для прохождения европейской переходной подготовки с Королевскими военно-воздушными силами , а затем переведена на свою оперативную базу в RAF Duxford . Она была назначена на VIII истребительное командование для сопровождения тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberators , занимаясь дальними стратегическими бомбардировками военных и промышленных целей в оккупированной Европе и нацистской Германии . Она участвовала в воздушных боях с перехватчиками Люфтваффе над Францией и Нидерландами; увеличенная дальность полета P-38 не могла распространяться на Германию. Она заменила P-38 на Republic P-47 Thunderbolt в середине 1943 года; позже с North American P-51D Mustangs в 1944 году, что позволило эскадрилье летать на эскортные миссии вглубь Германии, а также участвовать в истребительных зачистках вражеских аэродромов, мостов, железных дорог, дорожного транспорта и других целей. Она продолжала боевые действия до капитуляции Германии в мае 1945 года.

Эскадрилья была демобилизована в Англии летом 1945 года, вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована в основном как бумажное подразделение в октябре 1945 года. Она была возобновлена ​​Военно -воздушными силами США в Европе в 1946 году в качестве оккупационного подразделения на авиабазе армейских ВВС Штраубинг, Германия, в 1946–1947 годах.

Командование ПВО

North American F-86L Sabre 53–0950 на авиабазе Гамильтон в 1957 году.
83d FIS YF-104A Starfighter 55-2969 развертывание оперативной службы
83d FIS F-104 56-0791 Развернута на Тайване во время кризиса Куемой в 1958 году

83d был переведен из USAFE в Командование ПВО (ADC) в июне 1947 года и размещен на авиабазе Митчелл-Филд , штат Нью-Йорк. До оснащения он был переведен на авиабазу Гамильтон , штат Калифорния, где получил F-51D Mustang и Republic F-84B Thunderjets . Осенью 1950 года он был модернизирован до F-84D, а в августе 1951 года перешел на Northrop F-89B Scorpions . В июле 1952 года эскадрилья переехала в Пейн-Филд , штат Вашингтон, и получила North American F-86D Sabres . В августе 1955 года обозначение 83d FIS было возвращено в Гамильтон другой эскадрилье F-86D, а организация на авиабазе Пейн-Филд была перераспределена.

В декабре 1957 года 83-я эскадрилья получила самолеты Lockheed F-104 Starfighter, вооруженные ракетами AIM-9 Sidewinder , и стала первой оперативной эскадрильей F-104 в ADC. Кроме того, эскадрилья получила двухместный учебно-боевой самолет с двойным управлением F-104B. Летные характеристики F-104B были почти идентичны характеристикам F-104A, но меньший внутренний запас топлива значительно сократил его эффективную дальность полета.

Было обнаружено, что F-104A не очень хорошо подходит для службы в качестве перехватчика. ADC передала все свои F-104 ВВС Национальной гвардии в 1960 году, поскольку его система управления огнем была недостаточно сложна для работы в сочетании с полуавтоматической системой наземной среды, что делало его всепогодным перехватчиком. [2] [3]

В результате служба с F-104 была довольно короткой, и в июле 1960 года Starfighters были заменены на более тяжело вооруженные всепогодные McDonnell F-101B Voodoo. F-101B оказался довольно успешным перехватчиком. Наряду с перехватчиком F-101B был назначен учебный и операционный самолет F-101F. Двухместная версия учебного самолета была оснащена двойным управлением, но несла то же вооружение, что и F-101B, и была полностью боеспособной.

22 октября 1962 года, до того как президент Джон Ф. Кеннеди сообщил американцам о размещении ракет на Кубе, эскадрилья перебросила треть своих сил, оснащенных ракетами с ядерными боеголовками, на авиабазу Кингсли в начале Карибского кризиса . [4] После кризиса эти самолеты вернулись в Гамильтон.

Хотя количество эскадрилий перехватчиков ADC оставалось практически неизменным в начале 1960-х годов, количество самолетов, приписанных к каждой эскадрилье, постепенно сократилось с 24 до типичных 18 к 1964 году. Это сокращение стало результатом истощения самолетов, а также закрытия производственных линий в 1961 году. [5] 83-я эскадрилья была расформирована, чтобы компенсировать потери F-101 в других подразделениях, но шесть самолетов остались в Гамильтоне, поскольку численность 84-й эскадрильи истребителей-перехватчиков увеличилась с 18 до 24 «Вуду». [6]

83d был восстановлен на авиабазе Лоринг , штат Мэн, в июле 1971 года, когда он поглотил миссию, персонал и Convair F-106 Delta Darts 27- й эскадрильи истребителей-перехватчиков . 83d был расформирован в июне 1972 года в рамках сокращения Командования ПВО.

Обучение и оценка оружия

В 1972 году он был восстановлен как эскадрилья подготовки пилотов Northrop T-38 Talon на авиабазе Уэбб , штат Техас. Он был расформирован с закрытием Уэбб в 1977 году. Он был восстановлен на авиабазе Тиндалл , штат Флорида, как эскадрилья оценки вооружения в 1983 году.

Родословная

15 мая 1942 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.
Переименована в 83-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 20 января 1950 г.
18 ноября 1956 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.
Переименована в 83-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 8 февраля 1957 года [7]
Переименована в 83-ю учебную летную эскадрилью 28 июля 1972 г.
14 октября 1983 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.

Задания

Станции

Самолеты

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. Эта эмблема использовалась эскадрильей во время Второй мировой войны; Уоткинс, стр. 48; хотя официально она не была утверждена до 1950-х годов.
  2. ^ Эскадрилья была приписана к 479-й группе до 20 ноября 1998 года, затем переподчинена 53-й группе оценки вооружения. Однако 25 июля 2000 года обе группы были объединены. Робертсон, Информационный листок 53-й группы оценки вооружения.
Цитаты
  1. ^ abc Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 290-291
  2. МакМаллен, стр. 10–12.
  3. ^ Участие NORAD/CONAD в Карибском кризисе , стр. 6
  4. ^ МакМаллен, стр. 16
  5. МакМаллен, стр. 41, 43–45.
  6. ^ МакМаллен, стр. 42
  7. ^ abc Информация о происхождении, включая назначения и самолеты, по май 1963 г. в Maurer, Combat Squadrons , стр. 290-291.
  8. ^ ab Ravenstein, стр. 114-115
  9. ^ "Информационный листок 21-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2012 г. Получено 9 апреля 2014 г.
  10. ^ Робертсон, Пэтси (24 февраля 2009 г.). «Информационный листок 53 Группа оценки вооружений (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 22 декабря 2020 г.
  11. ^ ab Номер станции в Андерсоне.
  12. ^ Номер станции в Джонсоне
  13. Информация о станции по май 1963 г. в Maurer, Combat Squadrons , стр. 290-291, если не указано иное.
  14. ^ Мюллер, стр. 329

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки