stringtranslate.com

835-я морская авиационная эскадрилья

835 Naval Air Squadron была бывшей эскадрильей Королевского флота Fleet Air Arm, изначально сформированной в феврале 1942 года как торпедоносец-бомбардировщик и разведывательное подразделение , летавшее на Fairey Swordfish . В июне 1943 года шесть Sea Hurricanes были добавлены в эскадрилью в качестве истребительного звена. В сентябре 1944 года составное подразделение заменило Hurricanes на Grumman Wildcats , которые прослужили до 1 апреля 1945 года, когда эскадрилья была расформирована.

История

1942

HMS Furious в море, около 1935–1936 гг., над ним звено торпедоносцев Blackburn Baffin.

Первые члены эскадрильи собрались на Королевской военно-морской авиабазе (RNAS) Истли (также известной как HMS Raven ) в январе 1942 года недалеко от Саутгемптона в Хэмпшире . [2] Они покинули Истли 29 января, чтобы сесть на SS Andalucia Star в Глазго. Andalucia Star отплыла из Глазго 4 февраля и прибыла в Кингстон, Ямайка , 17 февраля. [3] 835-я военно-морская авиационная эскадрилья официально была сформирована в тот день в Палисадоусе ( HMS Buzzard ), Ямайка, как торпедоносцев-бомбардировщиков и разведывательная эскадрилья Fairey Swordfish . После патрулирования морей вокруг Ямайки до 12 марта 1942 года эскадрилья переместилась в Норфолк, Вирджиния , где их ждал переоборудованный HMS  Furious, чтобы взять их на борт. Furious покинул Норфолк 3 апреля 1942 года [4] и прибыл на RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) , Хэмпшир, 15 апреля. Эскадрилья переехала на RNAS Hatston (HMS Sparrowhawk) , Оркнейские острова , Шотландия , в июне 1942 года. В период частых передислокаций эскадрилья переехала на RNAS Stretton (HMS Blackcap) , Чешир , 22 сентября 1942 года и на RNAS Machrihanish (HMS Landrail) , Аргайл , 29 октября, чтобы провести ноябрь, проходя начальную подготовку по запуску с палубы (DLT) на HMS  Activity . [5] В декабре произошло временное возвращение на RNAS Machrihanish перед передислокацией на RAF Kirkistown , графство Даун , Северная Ирландия .

1943

HMS Battler на ходу.

Возвращение на RNAS Machrihanish 29 января 1943 года привело к тому, что эскадрилья прозвала базу «Clapham Junction». [5] Погрузка на авианосец состоялась на борту HMS  Battler 8 апреля 1943 года для выполнения обязанностей конвоя, но эскадрилья вернулась на RNAS Machrihanish для обучения RP-3 Rocket Projectile 7 мая. После короткого возвращения на Battler , эскадрилья переместилась на RAF Ballykelly , графство Лондондерри , Северная Ирландия 15 мая и на RNAS Eglington (HMS Gannet) 22 мая. [6] В июне 1943 года 835-я эскадрилья была усилена звеном из шести Sea Hurricane Mk.IIcs из 804-й эскадрильи . Hurricanes провели часть сентября и октября 1943 года, действуя с HMS  Ravager , в то время как некоторые из Swordfish служили на борту HMS  Argus , а другие остались на RAF Ayr , Эйршир , Шотландия. После периода на берегу на RNAS Eglington, эскадрилья вскоре погрузилась на HMS  Chaser на три недели, прежде чем перейти на RNAS Abbotsinch (HMS Sanderling) , а оттуда на RNAS Eglington.

1944

Британский эскортный авианосец HMS Nairana на ходу.

Эскадрилья перешла на эскортный авианосец HMS  Nairana 31 декабря 1943 года и вернулась на берег на RNAS Hatston и RNAS Machrihanish (HMS Landrail) в январе 1944 года. Однако большую часть 1944 года она провела на борту Nairana , выполняя обязанности по атлантическим конвоям и проходу через Гибралтар. В 1944 году эскадрилья также служила в успешной группе подводных лодок Hunter-Killer в Северной Атлантике под общим командованием капитана Фредерика Уокера . Три Ju 290 были сбиты в мае и июне. [7] В августе эскадрилья участвовала в Мурманских конвоях на RNAS Hatston и обратно. Пилоты эскадрильи столкнулись с самыми опасными летными условиями войны, чтобы атаковать две подводные лодки и сбить четыре вражеских самолета в Арктике. В сентябре устаревшие Sea Hurricane были заменены на Grumman Wildcat Mk.VI.

1945

Пример все еще летящей меч-рыбы Фейри.

Эскадрилью из 14 Swordfish и шести Grumman Wildcats возглавлял лейтенант-коммандер Вэл Джонс, наблюдатель Swordfish. Старшим пилотом эскадрильи был лейтенант Аллен Бергхэм, DSC , MiD , летавший на Sea Hurricane Mk.IIcs, а позднее на Wildcat Mk.VI, и являвшийся командиром звена истребительного компонента. Лейтенант-коммандер Джон Годли RNVR , ранее командовавший звеном «P» 836-й эскадрильи морской авиации , стал командиром эскадрильи 9 января 1945 года.

Капитан-лейтенант Годли служил командиром эскадрильи одного из Мурманских конвоев в феврале 1945 года. 835-я эскадрилья участвовала в дальнейших боевых действиях, выполняя два прибрежных рейда против кораблей вдоль побережья Норвегии у Тронхейма , прежде чем была расформирована 1 апреля 1945 года на авиабазе ВМС Хатстон, [8] а ее истребительное звено было переведено в 821-ю эскадрилью морской авиации . Капитан-лейтенант Годли был переведен командовать 714-й эскадрильей морской авиации .

Самолет эксплуатируется

пример все еще летящего Hawker Sea Hurricane

Базы эскадрилий

Командующие офицеры

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Барринджер 1995, стр. 186.
  2. Барринджер 1995, стр. 3, 10–11.
  3. ^ Барринджер 1995, стр. 13.
  4. Барринджер 1995, стр. 28.
  5. ^ ab Barringer 1995, стр. 44.
  6. ^ Барринджер 1995, стр. 51.
  7. Свонсон, Грэм. «809-я эскадрилья ВМС и покойный Сэмми Мирнс». Fleetairarmoa.org . Получено 2 апреля 2011 г.
  8. ^ Барринджер 1995, стр. 177.
  9. ^ abc "835 Squadron". fleetairarmarchive.net . Архив Fleet Air Arm. 2005. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года . Получено 1 апреля 2011 года .
  10. ^ Барринджер 1995, стр. 181.
  11. ^ Хоутерман, Ганс; Йерун Коппес. «Офицеры Королевского флота (RN), 1939–1945». unitstory.com . Истории частей и офицеров времен Второй мировой войны . Проверено 5 апреля 2011 г.

Библиография

Внешние ссылки