stringtranslate.com

846-я бомбардировочная эскадрилья

846- я бомбардировочная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Она была приписана к 489-й бомбардировочной группе , летала на самолетах Consolidated B-24 Liberators . После обучения в США она переехала в Англию и участвовала в боевых действиях в стратегической бомбардировочной кампании против Германии до Дня Победы . Она вернулась в США в 1945 году и начала тренироваться на Boeing B-29 Superfortress , но была расформирована на авиабазе Марч-Филд , Калифорния, 17 октября 1945 года.

История

Обучение в США

846 -я бомбардировочная эскадрилья была сформирована как объединенная эскадрилья тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator 1 октября 1943 года на авиабазе Вендовер-Филд , штат Юта, и стала одной из четырех первоначальных эскадрилий 489-й бомбардировочной группы . [2] [3] Эскадрилья завершила боевую подготовку и покинула Вендовер 3 апреля 1944 года. [2] Воздушный эшелон вылетел в Соединенное Королевство по южному маршруту переправы вдоль северного побережья Южной Америки и через Атлантику в Африку, прежде чем направиться на север в Англию. [4] Наземный эшелон отплыл из Бостона на борту USS  Wakefield 13 апреля 1944 года и достиг Ливерпуля 21 апреля. [5] Эскадрилья прибыла на базу ВВС Великобритании Хейлсворт , Англия, в апреле 1944 года, где она стала частью Восьмой воздушной армии . [3]

Бой в Европе

Эскадрилья вступила в бой 30 мая 1944 года с атаки на Ольденбург , Германия. [5] Затем она сосредоточилась на нанесении ударов по целям во Франции, чтобы подготовиться к операции «Оверлорд» , вторжению в Нормандию . 846-я поддерживала высадку 6 июня 1944 года, а затем бомбила береговую оборону , аэродромы, мосты, железные дороги и стартовые площадки для летающих бомб V-1 и ракет V-2 ( операция «Кроссбоу» ) в кампании за Францию. Она участвовала в сплошной бомбардировке немецких линий непосредственно перед операцией «Кобра» , прорывом в Сен-Ло в июле.

846-я эскадрилья начала выполнять стратегические бомбардировки Германии в июле и в основном бомбила стратегические цели, такие как заводы, нефтеперерабатывающие заводы и склады, сортировочные станции и аэродромы в Людвигсхафене , Магдебурге , Брауншвейге , Саарбрюккене и других городах до ноября 1944 года. [3] Эскадрилья сбрасывала продовольствие освобожденным французам и союзным войскам во Франции в течение августа и сентября, а также доставляла продовольствие и боеприпасы в Нидерланды в конце сентября. [3] Для этих миссий загрузчик из IX Командования транспортными войсками руководил сбросами с бомбардировщиков. [6] В других миссиях самолеты эскадрильи вылетали на аэродром Орлеан/Бриси для доставки грузов. [7]

Передислокация на Тихий океан

Он был частью первой группы в Восьмой воздушной армии , отобранной для передислокации на Тихоокеанский театр военных действий, и стал нерабочим 14 ноября 1944 года, а большинство его B-24 были назначены в другие группы в Англии. Он был освобожден от назначения на театр военных действий 29 ноября 1944 года и вернулся в Соединенные Штаты. [4] [5]

846-я эскадрилья вернулась в Брэдли-Филд, Коннектикут, в конце декабря 1944 года, где большинство вернувшихся сотрудников были переведены в другие подразделения [4] , в то время как эскадрилья переехала на армейский аэродром Линкольн , штат Небраска. В Линкольне она снова стала частью Вторых воздушных сил . 22 января 1945 года личный состав эскадрильи был проинформирован о том, что предыдущие планы по переподготовке были отменены, и вместо этого эскадрилья и связанная с ней 369-я группа обслуживания авиации были переобучены в боевые и вспомогательные подразделения Boeing B-29 Superfortress . Однако Вторые воздушные силы не получали приказов о переименовании для группы до 17 марта, до этого времени они были вынуждены поддерживать дублирующие списки и таблицы организации, один для тяжелой бомбардировочной группы из четырех эскадрилий и один для очень тяжелой бомбардировочной группы из трех эскадрилий. Дата готовности группового воздушного эшелона была перенесена с 1 марта на 1 августа 1945 года. [ требуется ссылка ] В середине февраля эскадрилья переместилась на армейский аэродром Грейт-Бенд , штат Канзас, для перевооружения на B-29, [4] и в марте была переименована в 846-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую. [3]

Группа была предупреждена о переброске за границу летом 1945 года, но после капитуляции Японии 17 октября 1945 года эскадрилья была расформирована. [3]

Родословная

Активирован 1 октября 1943 г.
Переименована в 846-ю бомбардировочную эскадрилью , сверхтяжелую, 17 марта 1945 г.
Расформирован 17 октября 1945 г. [2]

Задания

Станции

Самолеты

Кампании

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Самолет — Consolidated B-24H-20-FO Liberator, построенный Ford Motors , серийный номер 42-94860, Appassianato . Снято в конце 1944 года после того, как маркировка хвоста была изменена на полностью желтую.

Цитаты

  1. ^ Уоткинс, стр. 114
  2. ^ abcdefghi Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 779
  3. ^ abcdef Маурер, Боевые части , стр. 358–359
  4. ^ abcd Фримен, стр. 261
  5. ^ abc Freudenthal, Charles H. "498th Bomb Group Museum:History of the 489th Bomb Group". 489th-bomb-group-museum.org . Получено 19 октября 2015 г. .
  6. ^ Фримен, стр. 175
  7. Фримен, стр. 172.
  8. Номер станции в Андерсоне, стр. 25.
  9. Информация о станции в Maurer, Combat Squadrons , стр. 779, если не указано иное.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.