Департамент гражданской авиации ( CAD ) — это орган гражданской авиации Гонконга, штаб-квартира которого находится в Международном аэропорту Гонконга . Департамент отвечает за предоставление услуг по управлению воздушным движением для всех воздушных судов, выполняющих полеты в пределах Района полетной информации Гонконга . Он подчиняется Бюро транспорта и логистики правительства Гонконга . Действующим генеральным директором гражданской авиации является Виктор Лю Чи-юн.
CAD также отвечал за управление бывшим международным аэропортом Гонконга в Кай Таке , пока он не был выведен из эксплуатации и заменен новым международным аэропортом Гонконга , управляемым Управлением аэропорта .
Во время британского правления CAD не был подразделением Британского управления гражданской авиации . С 1997 года CAD сохраняет независимость от Управления гражданской авиации Китая .
CAD был создан 1 мая 1946 года.
В 2018 году ответственность за расследование авиационных происшествий была передана недавно созданному Управлению по расследованию авиационных происшествий (AAIA).
САПР включает в себя следующие подразделения:
Штаб-квартира агентства находится в международном аэропорту Гонконга на улице Чхеклапкок . [1] Ранее она располагалась на 46-м этаже правительственных учреждений на Квинсвэй . [2]
В конце 2016 года CAD представила новую систему воздушного движения, которая вызвала обеспокоенность по поводу возросшего риска безопасности в воздушном пространстве Гонконга. 8 февраля расследование FactWire показало, что в январе 2017 года было зарегистрировано 6 случаев инцидентов безопасности, связанных с «потерей эшелонирования» из-за технических проблем с новой системой управления воздушным движением (ATMS) CAD. 5 из этих случаев произошли в пиковое время праздников Лунного Нового года и были урегулированы внутри компании. Для сравнения было отмечено, что в предыдущей системе происходило только 10 инцидентов «потери эшелонирования» в год, причем такие случаи рассматривались как очень серьезные из-за риска столкновения в воздухе. [3] После критики за то, что не было объявлено о 6 инцидентах «LOS», CAD опубликовала на своем веб-сайте заявление, чтобы разъяснить, что все инциденты были классифицированы как «незначительные» внутри компании.
