UGL Rail — австралийская железнодорожная компания, специализирующаяся на строительстве, обслуживании и ремонте тепловозов, дизельных и электрических поездов и грузовых вагонов. Это дочерняя компания UGL , базирующаяся в Мельбурне , со штатом в 1200 человек по всей Австралии и Азии. Она управляет заводами в Бродмедоу ( Ньюкасл) , Спотсвуде и Бассендине . Раньше она управляла заводом в Тари , но он был закрыт, а оборудование продано.
Основанная в Австралии в 1899 году братьями из Корнуолла Альфредом и Ральфом Гонинанами как инжиниринговая и производственная компания для угольной промышленности, компания A Goninan & Co Limited была зарегистрирована как публичная компания в 1905 году. [1]
Компания вошла в железнодорожный бизнес в 1917 году через компанию Commonwealth Steel Products Company из Уората , Ньюкасл , производителя колес и осей, поскольку эти товары больше нельзя было импортировать из Бельгии из-за Первой мировой войны . В 1919 году компания A Goninan & Co переехала на более удобную землю в Бродмедоу и построила процветающий бизнес в области общего машиностроения. [1] Она производила надшахтные башни, котлы, вагоны и огромный литой 41-тонный блок для торговли углем в округе. [1] В октябре 1964 года компания A Goninan & Co была куплена Говардом Смитом .
В августе 1999 года компания A Goninan & Co была продана United Group и переименована в United Goninan. [2] В 2005 году она была переименована в United Group Rail в рамках реорганизации после покупки United Group австралийского филиала Alstom , Alstom Transport Australia and New Zealand. [3]
Хотя большинство изделий производилось в Бродмедоу, компания приобрела завод Comeng в Бассендине, Западная Австралия . Этот завод перестроил множество локомотивов Pilbara Alco с использованием компонентов General Electric в 1990-х годах, а также построил 17 локомотивов Westrail P-класса и 60 локомотивов NR-класса . [4]
В 1983 году в Таунсвилле был основан завод для выполнения контракта на локомотивы класса 2600 для Queensland Railways , который требовал их местного производства. Позднее там построили класс 2800 .
В рамках приобретения компанией UGL компании Alstom Australia и New Zealand в 2005 году компания UGL арендовала мастерские Alstom в Балларат-Норт с того момента и до 2012 года. [5] [6]
UGL является частью компании Metro Trains Sydney , которая построила и теперь управляет северо-западной частью Сиднейского метрополитена [7]
UGL является членом консорциума RailConnect NSW, совместного предприятия UGL, Hyundai Rotem и Mitsubishi Electric , которое спроектировало, построит и будет обслуживать более 500 вагонов поездов NSW TrainLink D set . Поставка началась во второй половине 2019 года. Техническое обслуживание будет проводиться в Центре технического обслуживания Kangy Angy . [8]
Компания UGL Rail отвечала за техническое обслуживание всего парка электропоездов CityRail в Мэйнтрейне, Оберн, с марта 1994 года после закрытия мастерских по ремонту электрических вагонов и мастерских по ремонту вагонов Эвели . [9] В начале 1990-х годов компания A Goninan & Co отремонтировала поезда S и V в Бродмедоу в рамках программы Citydecker.
С декабря 2011 года UGL Unipart, совместное предприятие с Unipart с долей участия 70:30 , обслуживало большую часть парка CityRail, а позднее Sydney Trains и электропоездов NSW TrainLink . [10]
Техническое обслуживание H-комплектов изначально проводилось в Эвели , но с 2018 года проводится в других депо, а основные работы проводятся в Maintrain, Auburn [ необходимо разъяснение ], как и для других типов комплектов Sydney Trains. Контракт на техническое обслуживание 1050 вагонов Sydney Trains, включая комплекты H и V, был продлен на два года с 1 июля 2019 года. [11]
С января 2022 года компания UGL Rail отвечает за поддержание региональной сети Нового Южного Уэльса. [12] [13] Она приняла на себя управление John Holland Group .
UGL Rail владеет 20% акций Metro Trains Melbourne , консорциума, который управляет сетью метрополитена Мельбурна с ноября 2009 года. [14]
В июле 2020 года компания UGL Rail стала отвечать за обслуживание трамвайной линии Гленелг в Аделаиде в рамках консорциума Torrens Connect . [15] [16]