AAM-4 слишком велик, чтобы поместиться во внутреннем отсеке вооружения F-35 Lightning II . Это привело к реализации программы совместно с MBDA UK по адаптации новейшей технологии ГСН AAM-4 к планеру ракеты MBDA Meteor для производства JNAAM .
Разработка
Усовершенствованная ААМ-4Б стала первой в мире ракетой класса «воздух-воздух» с радиолокационной ГСН с АФАР . [1] AAM-4B был запущен в производство в 2010 году для использования на F-15J и F-2, [2] но он слишком велик, чтобы его можно было перевозить в оружейном отсеке F-35 Lightning II. [1] 17 июля 2014 года Япония объявила о сотрудничестве с Великобританией [2] для изучения разработки новой совместной новой ракеты класса «воздух-воздух» ( JNAAM ). MBDA UK является генеральным подрядчиком ракеты Meteor , которая поступила на вооружение Saab JAS 39 Gripen в 2016 году и Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale в 2018 году [3] и может поместиться во внутреннем отсеке вооружения F-35. [4] Он оснащен уникальным прямоточным воздушно-реактивным двигателем с регулируемым расходом воздуха, который, по данным MBDA, дает «Метеору» самую большую зону невозврата среди всех ракет класса «воздух-воздух». [5] JNAAM «[объединит] британские ракетные технологии и японские технологии самонаведения», [6] возможно, с некоторыми изменениями, чтобы помочь ракете лучше вписаться в оружейный отсек F-35.
Варианты
Прототип ААМ-4Б
ААМ-4 - оригинальная версия с дальностью полета 100 км (62 мили), принятая на вооружение в 1999 году.
AAM-4B - улучшенная версия, представленная в 2010 году, с ГСН AESA миллиметрового диапазона Ka [7] и дальностью действия 120 км (75 миль). [8] ГСН также использовалась для ракеты класса «земля-корабль» Тип 12 .
XRIM-4 - вариант надводного базирования ВМФ , проект ранее был отменен, но фактически возрожден в 2016 году. [9]
↑ Аб Мизоками, Кайл (28 января 2016 г.). «Раскрыто: новый прототип японского истребителя». Популярная механика . Проверено 14 мая 2016 г.
^ Аб Перретт, Брэдли (17 июля 2014 г.). «Япония и Великобритания будут сотрудничать в области управления метеорами». Неделя авиации и космических технологий . Проверено 14 мая 2016 г. .
↑ Хойл, Крейг (16 июня 2015 г.). «ПАРИЖ: MBDA нацелена на внедрение Meteor». Полет Глобал . Проверено 14 мая 2016 г. .
^ «Япония и Великобритания объявляют об усилении сотрудничества в области обороны и безопасности» . Новости обороны . 8 января 2016 года . Проверено 30 января 2016 г.
^ "Метеор". Системы МБДА. 2016 . Проверено 14 мая 2016 г. .
^ «Япония раскрывает подробности совместного ракетного проекта с Великобританией» . Информационные службы Джейнс . Проверено 14 мая 2016 г.со ссылкой на представителя Минобороны Японии
^ Институт технических исследований и разработок Агентства обороны, 50 лет истории, II 技術研究開発 8.第3研究所(II технологические исследования и разработки 8. Третья лаборатория) TRDI50_10.pdf, страница файла.278-279 - Национальная парламентская библиотека Японии , 2002 г.
^ Япония модернизирует 60 F-2 с помощью AAM-4, J/APG-2
^ JMSDF возрождает военно-морской вариант AAM-4 надводного базирования XRIM-4 - Navyrecognition.com, 5 сентября 2016 г.
