Шоссе 190 ( AR 190 , Ark. 190 и Hwy. 190 ) — обозначение четырёх государственных автомагистралей в Арканзасе . Три из них — это сельские автомагистрали с низкой интенсивностью движения в округе Грант , одно обозначение проходит вдоль городских улиц в Пайн-Блафф . Сельские сегменты были созданы в 1965 и 1966 годах, а участок Пайн-Блафф был создан в 2000 году в качестве перенумерации шоссе 104. Все сегменты обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ARDOT).
Ни один участок шоссе 190 не был включен в Национальную систему автомагистралей [ 2], сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [3]
Шоссе 190 начинается на шоссе 291 в небольшом городке Талл в северо-западном углу округа Грант. Оно идет параллельно реке Салин на северо-восток, въезжая в округ Салин . [4] Шоссе 190 заканчивается на пересечении с шоссе 35 примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от Бентона , недалеко от некорпоративного сообщества Шоу. [5]
ARDOT поддерживает шоссе 190, как и все остальные части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей Департамент отслеживает объем трафика, используя свои дороги в обследованиях, используя метрику, называемую средним ежегодным дневным трафиком (AADT). ARDOT оценивает уровень трафика для сегмента дороги для любого среднего дня года в этих обследованиях. По состоянию на 2017 год AADT оценивался в 780 транспортных средств в день (VPD) в округе Талл и 1700 VPD в округе Салин. [6]
Шоссе 190 начинается на шоссе US Highway 270 (US 270) в восточном Праттсвилле, небольшом городке в округе Грант. Шоссе идет на юг, чтобы выехать из города, въезжая в сельскую местность, преимущественно покрытую лесом и лесоводством . На пересечении с шоссе 291 шоссе поворачивает налево (на юго-восток) в сторону Шеридана . Шоссе 190 заканчивается на пересечении с шоссе 46 в нескольких милях к западу от Шеридана, недалеко от некорпоративного сообщества Турин. [4]
В 2017 году показатель AADT оценивался в 200 VPD в Праттсвилле и 240 VPD около Турина. [6] Автомагистрали с показателем менее 400 VPD классифицируются Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) как местные дороги с очень низкой интенсивностью движения .
Шоссе 190 начинается на шоссе 35 к югу от Шеридана в округе Грант. Шоссе петляет на восток через лесную сельскую местность, проходя через некорпоративное сообщество Сент-Пол, прежде чем закончиться на границе округа Джефферсон в Сидар-Бранч. [4] Дорога продолжается на восток до Пайн-Блафф, обслуживаясь Департаментом дорог округа Джефферсон. [7]
В 2017 году среднесуточный показатель AADT оценивался в 680 VPD, что близко к среднему значению. [6]
Шоссе 190 начинается в восточной части Пайн-Блафф , экономического, образовательного и населенного центра Юго-Восточного Арканзаса . Государственное обслуживание начинается вдоль 13-й авеню у въезда в исправительный центр Юго-Восточного Арканзаса (необозначенное шоссе 833 ); шоссе 190 идет на восток как двухполосная дорога. Дорога ненадолго выходит за пределы города Пайн-Блафф; перекресток с межштатной автомагистралью 530 / US 655 (I-530 / US 65). Пройдя съезды и съезды на север, шоссе 190 снова входит в Пайн-Блафф и поворачивает на север, становясь улицей Франклин-стрит. Шоссе проходит через жилой район, прежде чем повернуть на 6-ю авеню и продолжиться через ряд жилых кварталов с сеткой . Шоссе 190 пересекает шоссе US Highway 79 Business (US 79B), прежде чем стать четырехполосной неразделенной дорогой и войти в коммерческий район. Шоссе пересекает железнодорожные пути Union Pacific по путепроводу и входит в центр города Пайн-Блафф как одностороннее движение (движение на запад идет по 5-й авеню).
Вскоре после разветвления шоссе 190 пересекает University Street, которая даёт доступ к US 65B , главной транспортной артерии, параллельной шоссе 190 на севере, и Университету Арканзаса в Пайн-Блафф (UAPB). Шоссе 190 продолжается на восток через историческую часть города, проходя мимо дома RM Knox [8] и здания Arkansas Louisiana Gas Company . [9] Пятая авеню проходит мимо дома Katzenstein House , [10] дома Prigmore House , [11] отеля Pines , [12] и нескольких исторических сооружений, вносящих вклад в исторический район 5th Avenue , [13] все они занесены в Национальный реестр исторических мест . [7] Шоссе 190 пересекает US 63B (Main Street), образуя конкуренцию в восточном направлении через исторический коммерческий район Pine Bluff . [14] Параллелизм заканчивается через четыре квартала, когда US 63B поворачивает налево на Convention Center Drive, а шоссе 190 продолжается на восток в жилой район. Односторонняя пара заканчивается около First Ward Alternative School , поворачивая на юг на Ohio Street.
Продолжая движение на юг, шоссе 190 проходит через коммерческий район, проходя мимо Taylor Field, прежде чем повернуть на Harding Avenue. Шоссе продолжается на юго-восток до крупного перекрестка на южном конце I-530, восточном конце US 65B и нескольких параллельных шоссе США ( US 63 , US 65, US 79 и US 425 ). [15] [7]
Среднегодовой показатель скорости движения на шоссе самый низкий около западной конечной точки, всего 550 VPD вдоль участка к западу от I-530. Он увеличивается по направлению на восток, превышая 6000 VPD к востоку от перекрестка US 79B. Трафик увеличивается до 6300 VPD на каждой из улиц в односторонней паре между University Drive и Cherry Street, но снижается по направлению на восток до 4100, где они сливаются на Ohio Street. Трафик самый высокий (14000 VPD), когда обозначение поворачивает на Harding Avenue, снижаясь до 8200 после перекрестка Market Street, причем этот трафик в основном продолжается до восточной конечной точки. [6]
Шоссе 190 было создано Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас 23 июня 1965 года как короткое соединение между шоссе US 270 и шоссе 291 около Праттсвилля. [1] Оно было продлено на восток до шоссе 46 в следующем месяце. [18] 23 ноября 1966 года Комиссия по шоссейным дорогам добавила два шоссе округа Грант в систему шоссейных дорог штата в качестве двух новых сегментов шоссе 190. [19] Хотя короткое расширение в округ Салин соединяло северный маршрут с системой шоссейных дорог штата с обоих концов, другой маршрут просто заканчивался на границе округа Джефферсон. Разрыв между линиями округа было разрешено закрыть путем расширения до Пайн-Блафф 15 ноября 1972 года в рамках серии дополнений по всему штату для улучшения непрерывности системы. [20] Однако, предоставление полосы отвода и настройка коммунальных услуг не были завершены к 27 января 1982 года, когда Комиссия по шоссейным дорогам отменила добавление сегмента к системе государственных автомагистралей из-за сокращения финансирования. [21]
Комиссия по шоссейным дорогам создала участок Пайн-Блафф 16 августа 2000 года, перенумеровав шоссе 104 в шоссе 190. Шоссе 104 было создано во время нумерации шоссе штата Арканзас 1926 года как первоначальное шоссе штата. [16] Перенумерация была предписана для уменьшения путаницы вдоль I-530, на которой имелось три развязки шоссе 104 в районе Пайн-Блафф. [17]
Маркеры миль сбрасываются при некоторых совпадениях. Пробег следует по восточным полосам односторонней пары вдоль участка Pine Bluff.
{{cite map}}: |author=имеет общее название ( помощь )
Медиа, связанные с шоссе Арканзас 190 на Wikimedia Commons