Железнодорожная станция Аберанджел была промежуточной железнодорожной станцией на железной дороге Мауддви , которая шла от Семмейс-роуд до Динас-Маудди в валлийском графстве Мерионетшир . Станция была открыта железной дорогой Мауддви в 1867 году и закрыта для всех грузовых перевозок в 1908 году. Железная дорога вновь открылась в 1911 году, и все услуги были предоставлены Cambrian Railways . Она была объединена в Great Western Railway в 1923 году как часть объединения британских железных дорог и оставалась открытой для пассажирских и грузовых перевозок до 1931 и 1952 годов соответственно. Станция была перевалочным пунктом между веткой и трамвайной линией Hendre Ddu .
Железная дорога Mawddwy была впервые открыта в 1867 году, однако она была закрыта для пассажирских перевозок в 1901 году и закрыта для всех грузовых перевозок в 1908 году. Она вновь открылась 31 июля 1911 года как система легкорельсового транспорта в результате поддержки нескольких местных советов. [2] Железная дорога была включена, как часть Cambrian Railways, в Great Western Railway во время объединения в 1923 году. Железная дорога закрыла свои пассажирские перевозки в 1931 году, хотя линия продолжала оставаться открытой для грузовых перевозок до 1952 года. [2]
Станция обслуживала местные пассажирские нужды. Также процветала служба грузоперевозок: посылки и сельскохозяйственная техника доставлялись железной дорогой Mawddwy, а скот отправлялся со станции. Трамвай Hendre Ddu соединял несколько местных сланцевых карьеров со станцией, где был предоставлен причал для разгрузки сланца на вагоны Mawddwy Railway. Во время Первой мировой войны в лесах к западу от Аберангелла было вырублено большое количество древесины. Ее распиливали на рудничные стойки и отправляли по трамвайному пути Hendre Ddu для отправки по железной дороге стандартной колеи. Этот лесной транспорт продолжался до начала 1920-х годов. Некоторые бревна отправлялись в Динас-Мауддви, где лесопилка перерабатывала их в древесину. Трамвай Hendre Ddu закрылся в 1938 году. Во время Второй мировой войны боеприпасы хранились в карьере Hendreddu, прибывая поездами Great Western Railway и доставляясь на грузовиках по трамвайному полотну в карьер. [3]
52°40′29″с.ш. 3°42′30″з.д. / 52,67466°с.ш. 3,70821°з.д. / 52,67466; -3,70821