stringtranslate.com

Способная Великобритания

54 ° 38'08 "N 1 ° 11'39" W  /  54,63556 ° N 1,19417 ° W  / 54,63556; -1,19417

Able UK — британская компания по оказанию промышленных услуг, специализирующаяся на выводе из эксплуатации судов и морских установок.

Обзор

Able UK — британская компания, предоставляющая промышленные услуги, работающая в основном в сфере вывода из эксплуатации и переработки морских судов. По состоянию на 2014 год у компании есть специализированный сухой док с соответствующими объектами по выводу из эксплуатации, включая свалку в Ситоне (TERRC, Центр экологической рекультивации и переработки Тиссайд ) [примечание 1] с шириной входа 120 метров (390 футов), способный обрабатывать морское нефтяное оборудование, включая сталь. кожухи стационарных платформ , кораблей-тяжеловозов и других крупных кораблей, включая суда размером с авианосец . Компания также выполняет генеральные демонтажные работы. [1]

Помимо дока в Ситоне, [карта 1] Able UK также имеет (по состоянию на 2014 год) участки с портовыми сооружениями в Биллингеме или рядом с ним ( Биллингем-Рич , [примечание 2] пристань и промышленная зона); [карта 2] Порт-Кларенс ( Порт Кларенс , земля под застройку на берегу реки Тис); [карта 3] и в Мидлсбро ( порт Мидлсбро , северная набережная реки Тис с производственными мощностями; [карта 4] также в бывшем центре по переработке отходов Саут-Тис . [карта 5] ). [2]

У компании есть объекты, не относящиеся к порту, в следующих местах (по состоянию на 2014 год) или рядом с ними: Барнби-Дан (бывшая электростанция Торп-Марш ); [карта 6] и в Ситоне ( свалка Ситон-Медоуз ). [карта 7]

По состоянию на 2014 год Able UK также продвигает и планирует два объекта на севере Линкольншира , недалеко от берегов устья Хамбер . «Порт ABLE Humber» включает в себя «логистический парк ABLE» площадью около 500 гектаров (1200 акров) [карта 8] с примыкающим к нему портовым комплексом «ABLE Marine Energy Park» площадью более 360 гектаров (890 акров) с почти 1400 метров (4600 футов) набережной на берегу устья Хамбер. [карта 9] [2] ABLE Logistics Park получил разрешение на строительство в 2013 году. [3] ABLE Marine Energy Park получил местное разрешение на строительство в 2013 году, [4] и запросил приказ о согласии на застройку в 2014 году; [5] решение о планировании было отложено из-за возражений ABP , которые были отклонены в судебном порядке в 2015 году. [6]

История

Компания Able UK была основана в 1966 году Питером Стивенсоном. [7]

В 1995 году Эйбл приобрел землю закрытой электростанции Торп-Марш . [8] В 1996 году Эйбл приобрел док в Грейторпе , переименовав его в TERRC ( Центр экологической рекультивации и переработки Тиссайда ) вместе с близлежащей свалкой Ситон-Медоуз. [9]

В 2000 году Able приобрела производственное предприятие в Мидлсбро (ранее Davy Offshore Modules , позже SLP Engineering и Odebrecht ), переименовав его в Able Middlesbrough Port . [10]

«Корабли-призраки» в сухом доке Эйбла по переработке отходов (2004 г.)

В 2003 году объект TERRC стал предметом споров, когда Эйбл получил контракт на сумму 11 миллионов фунтов стерлингов от Морской администрации США на демонтаж 13 бывших кораблей ВМС США (известных как « Корабли-призраки »). Из-за присутствия на кораблях асбеста и полихлорированных дифенилов против этой акции выступили некоторые жители Хартлпула и экологические группы. [9] [11]

Able приобрела лицензию на выполнение работ от Агентства по охране окружающей среды в 2008 году. [12] [13] Задержки, вызванные возражениями против процесса, привели к тому, что Able потеряла контракт с США на 9 из 13 кораблей. [примечание 3] В 2007 году Эйбл был оштрафован на 20 000 фунтов стерлингов за несоблюдение надлежащих процедур при утилизации асбеста. [14] К 2009 году четыре американских корабля, прибывшие на место, вместе с бывшим французским авианосцем « Клемансо» были запечатаны в сухом доке, который был осушён, а корабли сданы на слом. [9] Другие конструкции, выведенные из эксплуатации в то же время, включали бывшую кожух установки на нефтяном месторождении Северо-Западный Хаттон. [15] Демонтажные работы завершены в 2011 году. [16]

Участок TERRC снова стал предметом конфликта при планировании в 2012 году, когда городской совет Хартлпула отклонил предложение о планировании (на увеличение высоты свалки Ситон-Медоуз), сделанное в попытке предотвратить имевшее место самовозгорание мусора. [17] [18] [19]

В 2009/2010 году компания Able опубликовала планы строительства участка на южном берегу устья Хамбера, где будет организован крупный логистический комплекс и мощности для производства и установки оборудования для ветряных электростанций; [20] [21] Логистический парк Able получил разрешение на строительство в 2013 году, [3] Строительство порта на берегу устья стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов Able Marine Energy Park (AMEP) получило разрешение на планирование в декабре 2013 года, после задержки из-за опасений по поводу дикой природы. влияние. [21] [22] [4] [примечание 4]

В 2014 году было начато разбирательство по поводу Приказа о согласии на разработку [примечание 5] для плана AMEP. [5] Ассоциация британских портов (ABP) подала две петиции: возражение и альтернативную петицию о внесении поправок, обе основаны на возражениях против обязательной покупки земли, которую она недавно объявила о намерении построить для объекта по импорту углеводородов, Иммингемской западной глубоководной пристани. (ИВДЖ). [24] [25] АБП впоследствии было обвинено в подаче вредных поправок на первоначальных слушаниях. [26] ABP добивалась изменения планов, сократив пристань AMEP на 515 метров (1690 футов). [27] На слушаниях в апреле 2014 года возражения АБП были признаны обоснованными, и дело о застройке должно быть рассмотрено комитетом депутатов. [28] К июлю 2014 года другие вопросы плана были сняты, а петиции ABP будут рассмотрены в ходе расследования в октябре. [29] В августе 2014 года началась работа над схемой восстановления окружающей среды стоимостью 60 миллионов фунтов стерлингов для AMEP с целью создания альтернативных мест обитания болотных птиц на берегах реки Хамбер, [30] в том же месяце начались необходимые работы для развития AMEP, стоимостью 15 фунтов стерлингов. миллионов средств, поступающих из государственного гранта. [31] В октябре 2014 года парламентский комитет отклонил петиции ABP, [32] а в феврале 2015 года ABP прекратила свое юридическое противодействие планам после отклонения судебного пересмотра решения о планировании. [6]

В середине 2015 года DONG Energy заключила меморандум о взаимопонимании с Able по строительству морской ветровой базы в планируемом морском энергетическом парке Able; [33] однако в середине 2016 года компания DONG отказалась от планов использовать эту площадку в качестве операционного центра после внутренней проверки, которая пришла к выводу, что площадка не будет введена в эксплуатацию вовремя для планов ветряной электростанции на восточном побережье Великобритании. [34]

Примечания

  1. ^ Дочерняя компания ALAB Environmental Services Ltd. управляет близлежащей свалкой Ситон-Медоуз .
  2. ^ Место бывшей электростанции Норт-Тис .
  3. ^ После потери контракта на 9 из 13 кораблей, в обработке остались 4 корабля: USS Canopus (AS-34) , USS Compass Island (AG-153) , USS Canisteo (AO-99) и USS Калузахатчи (AO-98) . [9]
  4. ^ Часть территории площадью 111 гектаров (270 акров) уже была застроена компанией Able как площадка для хранения автомобилей в 2000 году. [7]
  5. ^ Правительство Великобритании требовало Приказа о согласии на застройку для любого «национально значимого инфраструктурного проекта» (NSIP), и после его выдачи разрешалось обязательное приобретение земли. [23]

Рекомендации

  1. ^ «Операции», www.ableuk.com , получено 26 августа 2014 г.
  2. ^ ab "Сайты", www.ableuk.com , получено 23 августа 2014 г.
  3. ^ ab (PA/2009/0600) Разрешение на планирование строительства зданий и использования земли для целей классов использования A3, C1, B1, B2 и B8 для портовых хранилищ и связанных с ними сервисных объектов, а также благоустройства территорий и создания среды обитания, включая наводнения. оборонительные сооружения, новая железнодорожная ветка, дороги в поместьях, канализация и дренажные сооружения, прожекторное освещение, объект по переработке отходов, ответвление водородного трубопровода и две 20-метровые телекоммуникационные мачты (заявка на планирование), Совет Северо-Восточного Линкольншира, 10 июля 2013 г.
  4. ^ Аб Маклаухлан, Карен (19 декабря 2013 г.), «Able UK получает зеленый свет для проекта Humber стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов», www.gazettelive.co.uk
  5. ^ ab «Приказ о согласии на развитие морского энергетического парка 2014 г.» /www.parliament.uk
  6. ^ Аб Лайстер, Дэвид (9 февраля 2015 г.), «ABP отказывается от борьбы за блокирование парка морской энергии Эйбл стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов», Grimsby Telegraph
  7. ^ ab «Больше, чем способен», www.shippingandmarine.co.uk , 28 сентября 2012 г., заархивировано из оригинала 4 сентября 2014 г. , получено 27 августа 2014 г.
  8. ^ «Башня электростанции Донкастер снесена компанией Able UK», www.thejournal.co.uk , 17 апреля 2012 г.
  9. ^ abcd "Верфь TERRC Able UK на Тиссайде", BBC Tees , 23 ноября 2010 г.
  10. ^ «Примеры нефти и газа», www.teesvalleyunlimited.gov.uk , ПОРТ МИДЛСБРО, МИДДЛСБРО, заархивировано из оригинала 27 августа 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  11. ^ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕМОРАНДУМ АГЕНТСТВА ПО ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ ПОСЛЕ СЛУШАНИЯ 19 НОЯБРЯ 2003 г., Специальный комитет по окружающей среде, продовольствию и сельским делам, 2003 г.
  12. ^ Тай, Крис (27 июня 2008 г.), «Выиграна битва за верфь по разборке судов в Хартлпуле», FT
  13. ^ «Судоломы выигрывают разрешение на демонтаж французского авианосца», The Guardian , 2 июля 2008 г.
  14. ^ «Токсичный штраф для фирмы «кораблей-призраков», BBC News , 13 ноября 2007 г.
  15. ^ «Центр переработки Тиссайда на гребне волны», www.gazettelive.co.uk , 19 мая 2009 г.
  16. ^ «Работа по кораблям-призракам завершена», Hartlepool Mail , 21 января 2011 г., заархивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  17. ^ «Самовозгорание пожара на свалке», Hartlepool Mail , 3 апреля 2008 г.
  18. ^ «Планы выбрасывания на свалку», Hartlepool Mail , 19 июля 2012 г.
  19. ^ «Гнев по поводу предложения расширить свалку в Ситон-Кэрью», Hartlepool Mail , 18 сентября 2013 г.
  20. ^ «Проект« создаст 5000 рабочих мест »», BBC News , 3 июня 2009 г.
  21. ^ ab «Планы строительства порта ветряной электростанции Хамбер стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов представлены», BBC News Humberside , 8 июля 2010 г.
  22. ^ «Решение о создании морского энергетического парка Хамбер стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов снова отложено», BBC News Humberside , 28 августа 2013 г.
  23. ^ Разработка приказов о согласии на застройку (PDF) , Инспекция планирования, октябрь 2014 г., архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. , получено 5 августа 2015 г.
  24. ^ «Петиции против Приказа о согласии на строительство морского энергетического парка Эйбл 2014 г.», www.parliament.uk
  25. ↑ Колдуэлл, Джим (23 января 2014 г.), «План пристани ABP ставит под сомнение морской энергетический парк Хамбер Эйбл стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов», Hull Daily Mail , заархивировано из оригинала 27 августа 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  26. ↑ Лайстер, Дэвид (8 апреля 2014 г.), «ABP обвиняется в подаче «вредительных поправок» - опубликованы документы с последнего слушания AMEP», Grimsby Telegraph
  27. ↑ Колдвелл, Джим (31 января 2014 г.), «Ссора в морском парке Хамбер: Able UK называет утверждения ABP «вводящими в заблуждение»», Hull Daily Mail , заархивировано из оригинала 26 августа 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  28. ^ Лайстер, Дэвид (3 апреля 2014 г.), «ОБНОВЛЕНО: Дальнейшая задержка, поскольку спор о парке Able Marine Energy теперь будет рассмотрен Вестминстерским комитетом», Grimsby Telegraph , заархивировано из оригинала 27 августа 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  29. ^ Киштвари, Сорая (16 июля 2014 г.), «Разочарование по поводу дальнейших задержек с планом Able Marine Energy Park», Grimsby Telegraph , заархивировано из оригинала 3 сентября 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  30. ↑ Уайтхед, Харриет (15 августа 2014 г.), «Счет на 60 миллионов фунтов стерлингов на переселение птиц с территории энергетического парка Эйбл», Scunthorpe Telegraph , заархивировано из оригинала 19 августа 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  31. ↑ Лайстер, Дэвид (1 августа 2014 г.), «Грант в размере 15 миллионов фунтов стерлингов приветствуется, поскольку Able UK твердо придерживается земельной сделки ABP в морском парке Хамбер», Grimsby Telegraph , заархивировано из оригинала 17 октября 2014 г. , получено 26 августа 2014 г.
  32. ^ «Развитие порта в устье Хамбер при поддержке депутатов», BBC News - Хамберсайд , 23 октября 2014 г.
  33. ^ «Донг планирует оффшорный хаб Able», renews.biz , 9 июля 2015 г., заархивировано из оригинала 10 июля 2015 г. , получено 9 июля 2015 г.
  34. ^ «Донг Спайкс Оффшорный хаб Эйбл», renews.biz , 9 августа 2016 г.

Карты

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap .

Загрузите координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)
  1. ^ 54 ° 38'01 "N 1 ° 11'31" W  /  54,63370 ° N 1,19191 ° W  / 54,63370; -1,19191 ( Порт ABLE Ситон ) , Порт ABLE Ситон
  2. ^ 54 ° 35'15 "N 1 ° 15'40" W  /  54,58738 ° N 1,26121 ° W  / 54,58738; -1,26121 ( ABLE Billingham Reach ) , ABLE Billingham Reach
  3. ^ 54 ° 35'03 "N 1 ° 12'56" W  /  54,58430 ° N 1,21560 ° W  / 54,58430; -1,21560 ( Порт ABLE Clarence ) , Порт ABLE Clarence
  4. ^ 54 ° 34'54 "N 1 ° 13'13" W  /  54,58175 ° N 1,22036 ° W  / 54,58175; -1,22036 ( Порт Мидлсбро , Порт Мидлсбро , Порт Мидлсбро
  5. ^ 54 ° 34'49 "N 1 ° 11'55" W  /  54,58022 ° N 1,19860 ° W  / 54,58022; -1,19860 ( Южные футболки ABLE , Южные футболки ABLE
  6. ^ 53 ° 34'45 "N 1 ° 05'13" W  /  53,57923 ° N 1,08700 ° W  / 53,57923; -1,08700 (Площадка электростанции Торп-Марш ) , Площадка электростанции Торп-Марш
  7. ^ 54 ° 38'34 "N 1 ° 11'30" W  /  54,64269 ° N 1,19163 ° W  / 54,64269; -1,19163 ( Свалка Ситон-Медоуз ) , Свалка Ситон-Медоуз
  8. ^ 53 ° 40'43 "N 0 ° 15'43" W  /  53,67855 ° N 0,26185 ° W  / 53,67855; -0,26185 ( Логистический парк ABLE ) , Логистический парк ABLE Логистический парк ABLE
  9. ^ 53 ° 39'15 "N 0 ° 13'44" W  /  53,65418 ° N 0,22886 ° W  / 53,65418; -0,22886 ( Парк морской энергии ABLE , Парк морской энергии ABLE

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Able UK .